Έρχεται το Juke της τρίτης γενιάς το 2026.
Νέα εμφάνιση, αλλά με χαρακτηριστικά που θα το συνδέουν με το παρελθόν.
Οθόνες στην καμπίνα, μεγαλύτεροι χώροι και έξτρα συστήματα ασφαλείας.
Ένα ή δύο ηλεκτρικά μοτέρ, αυτονομία για περίπου 500 χλμ..
autotriti team
Έρχεται το Juke της τρίτης γενιάς
Η Nissan ετοιμάζει τρία ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέσω των οποίων σκοπεύει να αναβαθμίσει σε μεγάλο βαθμό την γκάμα της, προχωρώντας παράλληλα προς τον πλήρη εξηλεκτρισμό της. Ένα από αυτά θα είναι η τρίτη γενιά του Juke. Το δημοφιλές μικρό SUV θα λανσαριστεί στην Ευρώπη το 2026, κάτι που έχει ανακοινώσει η ιαπωνική μάρκα από τον περασμένο Μάρτιο, όταν και δημοσίευσε τις πρώτες εικόνες των ηλεκτρικών Micra, LEAF και Juke.
Νέα εμφάνιση, αλλά με χαρακτηριστικά που θα το συνδέουν με το παρελθόν
Αν και για τα νέα Micra και LEAF η Nissan έχει δημοσιεύσει εικόνες, μαρτυρώντας την εξωτερική τους εμφάνιση, για το νέο Juke δεν έκανε το ίδιο, καθώς αρκέστηκε να δημοσιεύσει μία μαυρισμένη εικόνα του. Γνωρίζουμε όμως, πως η εμφάνιση του νέου Juke θα εμπνέεται από το πρωτότυπο Hyper Punk που παρουσιάστηκε στην Έκθεση Κινητικότητας της Ιαπωνίας 2023, αλλά ταυτόχρονα θα διατηρεί και κάποια από τα χαρακτηριστικά των προηγούμενων γενών του, προκειμένου να υπάρχει και μία οπτική σύνδεση ανάμεσα στο νέο και τα παλιά Juke. Τα ιδιαίτερα LED φωτιστικά σώματα στο μπροστινό μέρος, οι έντονες γωνίες στο αμάξωμα και οι «κρυφές» χειρολαβές για τις πίσω πόρτες θα είναι κάποια απ' αυτά.
Οθόνες στην καμπίνα, μεγαλύτεροι χώροι και έξτρα συστήματα ασφαλείας
Εικόνες από την καμπίνα δεν έχουν έρθει στη δημοσιότητα. Οι πρώτες πληροφορίες από την Ιαπωνία αναφέρουν πως θα υπάρχει μεγαλύτερη ευρυχωρία για τους επιβάτες και τα πράγματά τους. Τεχνολογίες όπως ο ψηφιακός πίνακας οργάνων και η οθόνη αφής για το infotainment θα είναι διαθέσιμες, ενώ η κεντρική κονσόλα θα είναι σχεδιασμένη με τέτοιο τρόπο, ώστε να προσανατολίζεται προς τον οδηγό.
Από κει και πέρα, το Head-Up Display θα είναι επίσης στη διάθεση του οδηγού, όπως και πολλές επιλογές συνδεσιμότητας. Φυσικά, αυξημένο θα είναι και το τεχνολογικό υπόβαθρο στο θέμα της ασφάλειας, με πολλά διαφορετικά συστήματα υποβοήθησης του οδηγού και ασφάλειας να είναι στάνταρ, ενώ θα υπάρχουν και άλλα που θα τα συναντούμε στις υψηλότερες εξοπλιστικές εκδόσεις.
Ένα ή δύο ηλεκτρικά μοτέρ, αυτονομία για περίπου 500 χλμ.
Το νέο Nissan Juke θα χρησιμοποιήσει την πλατφόρμα CMF-EV, η οποία είναι η ίδια που στηρίζει το Ariya και το επερχόμενο LEAF τρίτης γενιάς. Εκτός από το γεγονός πως θα εξοπλίζεται με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει κάποια επιπλέον πληροφορία αναφορικά με αυτό. Περιμένουμε όμως πως η Nissan θα το προσφέρει με δύο ή τρεις διαφορετικές επιλογές μπαταρίας και αυτονομία που θα φτάνει περίπου στα 500 χιλιόμετρα. Όσον αφορά την ισχύ, το ηλεκτρικό Juke θα έχει εκδόσεις με ένα και δύο ηλεκτρικά μοτέρ, οι οποίες θα του προσφέρουν από περίπου 120-150 άλογα και πάνω. Κορυφαία έκδοση θα είναι κατά πάσα πιθανότητα η NISMO, που θα εξοπλίζεται στάνταρ με δύο ηλεκτρικά μοτέρ.
