Οδική συμπεριφορά: Πιστά στην παράδοση

Ακόμη και στο κομμάτι της οδικής συμπεριφοράς, κάθε ένα από τα δύο μοντέλα ακολουθεί την φιλοσοφία την εταιρείας στην οποία ανήκει. Η Mercedes-Benz για παράδειγμα είναι γνωστή για την κορυφαία άνεση και ποιότητα κύλισης, η BMW για τον σπορτίφ προσανατολισμό της και αυτό ακριβώς συμβαίνει με τα δύο μοντέλα της δοκιμής μας. 

Πιο αναλυτικά τώρα, η Mercedes-Benz E 250 ξεχωρίζει για το αρχοντικό της πάτημα, την υψηλή ποιότητα κύλισης και τα μειωμένα επίπεδα θορύβου. Για τα τελευταία μάλιστα, σημαντικός αρωγός είναι και ο κινητήρας που εμφανίζει ιδιαίτερα ραφιναρισμένη λειτουργία. Κατά τα άλλα, το μοντέλο της δοκιμής διέθετε την σπορ έκδοση της αυτόματα ρυθμιζόμενης ανάρτησης DIRECT CONTROL, που χαμηλώνει  15 χλστ. το αμάξωμα. Με την ανάρτηση αυτή, η E-Class κερδίζει στα οδικά της χαρακτηριστικά κυρίως σε δρόμους με στροφές και το ταξίδι μαζί της είναι μια ξεχωριστή εμπειρία, αφού μπορεί να καταπίνει τα χιλιόμετρα σαν…χαπάκια. Στις στροφές, παρουσιάζεται συνολικά ουδέτερη, με τη σύμπραξη βέβαια του ESP. Αν το παρακάνεις, τείνει  περισσότερο προς την υποστροφή (θα πρέπει να γλιστράει πολύ και να έχει απενεργοποιηθεί το ESP για να υπερστρέψει), αλλά ο γενικότερος σχεδιασμός του αυτοκινήτου δεν σε προτρέπει για παρεκτροπές. Όπως και το τιμόνι που από την πλευρά του, έχει καλό βάρος, είναι αρκετά άμεσο και φροντίζει ώστε να διευκολύνει παράλληλα τους χειρισμούς, αλλά δεν μεταφέρει σημαντική πληροφόρηση στα χέρια του οδηγού. Ωστόσο, η Ε250 έχει τον τρόπο της στο να διαχειρίζεται σωστά το βάρος και το μέγεθός της, ακόμα και σε σφιχτές διαδρομές. Τα φρένα πάντως είναι τρομερά σε απόδοση και εμπνέουν απόλυτη εμπιστοσύνη με την αποτελεσματικότητα τους. Η  έλλειψη πλεύσεων και ο οχυρωμένος χαρακτήρας γύρω από τα σοφιστικέ ηλεκτρονικά βοηθήματα, ενισχύουν το κλίμα εμπιστοσύνης του οδηγού προς το αυτοκίνητο.

Στην περίπτωση της BMW 520d τώρα, το σκηνικό είναι περισσότερο προσανατολισμένο στην οδηγική ευχαρίστηση του οδηγού, αφού σφιχτή ανάρτηση που απορροφά όμως τις ανωμαλίες, κοφτερό και πλούσιο σε πληροφόρηση τιμόνι, πίσω κίνηση και ESP που απενεργοποιείται πλήρως είναι τα βασικά χαρακτηριστικά της. Το τιμόνι, αν και έχει χάσει από την οξύτητα και ζωντάνια του παρελθόντος, παραμένει πολύ καλό, η ανάρτηση επιτρέπει στο αμάξωμα να παίρνει κλίσεις ωστόσο τα περιθώρια πρόσφυσης είναι μεγάλα και με μία φράση, ο οδηγός μπορεί να κινηθεί -όταν το επιδιώξει- πολύ γρήγορα και χωρίς να ανεβάσει καν καρδιακούς παλμούς… Η 520d είναι ένα μοντέλο που χαίρεσαι να βρίσκεσαι, είτε μπροστά, είτε πίσω στην καμπίνα του.