Κινητήρες: Κατανάλωση - Επιδόσεις

Ελαφρώς καλύτερο σε κατανάλωση & επιδόσεις το Duster που μέσα στην πόλη κινείται περισσότερο ηλεκτρικά

Η νέα γενιά του Dacia Duster είπε «αντίο» στο diesel και η αυτοφορτιζόμενη υβριδική τεχνολογία με τα 140 άλογα ήρθε στο παιχνίδι με στόχο την χαμηλή κατανάλωση σε αστικές συνθήκες. Κάτι που πετυχαίνει και στην πράξη, καθώς το υβριδικό Duster γυροφέρνει τα 5 λίτρα σε χαμηλές ταχύτητες σύμφωνα με τις μετρήσεις, επιλέγοντας το πρόγραμμα «Eco». Τότε η απόδοση του συνόλου μειώνεται και θεωρητικά μπορείς να καλύψεις το 80% της κίνησής σου σε αστικές συνθήκες και για ταχύτητες έως 70 χλμ./ώρα αμιγώς ηλεκτρικά. Συνδυαστικά, σε πόλη και ταξίδι, το Dacia Duster Hybrid έχει μέση πραγματική κατανάλωση στα 5,7 λτ./100 χλμ..
 
Αρκετά κοντά σε μετρήσεις κατανάλωσης βρίσκεται και το Opel Frontera των 145 ίππων. Η δική του τεχνολογία έχει περισσότερο mild hybrid χαρακτηριστικά, όμως είναι από τις πιο προηγμένες της κατηγορίας. Η παρουσία ενός ηλεκτροκινητήρα 29 kW μέσα στο αυτόματο κιβώτιο EDCT6 προσφέρει διευρυμένη ηλεκτρική λειτουργία σε αστικό περιβάλλον, συγκρατώντας την μέση πραγματική κατανάλωση κάτω από τα 6,5 λτ./100 χλμ..
 
Όσον αφορά τις επιδόσεις, το Duster Hybrid αποδεικνύεται σχετικά πιο γρήγορο, κυρίως σε στάση (0-100 χλμ./ώρα σε 8,5 δλ., 11,3 δλ. θέλει το Frontera). Στις ρεπρίζ η διαφορά είναι μικρότερη, όμως και στα δύο μοντέλα θα προσπεράσεις γρήγορα και με ασφάλεια.

Σελίδα 1

Ποιο SUV: Full υβριδικό Dacia Duster ή mild hybrid Opel Frontera;

Σελίδα 2

Κινητήρες: Κατανάλωση - Επιδόσεις

Σελίδα 3

Στο δρόμο - Οδική συμπεριφορά

Σελίδα 4

Η γνώμη μας - Μετρήσεις, τιμές, εξοπλισμοί & τεχνικά χαρακτηριστικά