Εκτός των παραδοσιακών ηλεκτρονικών συστημάτων, το Nissan Juke διαθέτει επίσης τα Active Ride Control (για βελτιωμένη άνεση) και Active Trace Control (για μείωση της υποστροφής και για πιο άμεσο χειρισμό), τα οποία αναβαθμίζουν την οδηγική αίσθηση και της full υβριδικής έκδοσης.
Ευκολοδήγητο & πιο ευχάριστο σε αίσθηση το αυτόματο Juke, άνετο στο δρόμο & πιο ήσυχο στο ταξίδι το C-Cross
Όσο και να ψάξεις σπορτίφ στοιχεία δε θα βρεις, ωστόσο το T-Cross χάρη και στο πλήρες ηλεκτρονικό οπλοστάσιό του αποδεικνύεται περισσότερο από αποτελεσματικό όταν του ζητηθεί να κινηθεί γρήγορα.
Διαφορετική είναι η οδηγική προσέγγιση που έχουν τα δύο αυτοκίνητα της συγκριτικής μας δοκιμής. Ακολουθώντας τη λογική των θερμικών του εκδόσεων το Nissan Juke προβάλλει έναν πιο οδηγοκεντρικό χαρακτήρα, με συμπεριφορά που το κάνει να ξεχωρίζει συνολικά από τον ανταγωνισμό. Η σφιχτή ρύθμιση της ανάρτησής του εξασφαλίζει αμεσότητα στις αντιδράσεις και καλύτερα κρατήματα, με τα έξτρα ηλεκτρονικά συστήματα να ενισχύουν ακόμη περισσότερο το fun to drive στιλ του μοντέλου. Από εκεί και πέρα, είναι σημαντικό πλεονέκτημα στους «πηγμένους» δρόμους του σήμερα το αυτόματο κιβώτιο. Και με το υβριδικό Nissan Juke κερδίζει σε ευκολία χρήση, απλώς πατώντας γκάζι-φρένο.
Ισορροπία ανάμεσα στην άνεση και την αποτελεσματικότητα δίνει στον οδηγό του το Volkswagen T-Cross. Μπορεί να μην έχει το «κλικ» που χαρακτηρίζει το ακριβότερο T-Roc, όμως προσφέρει όσα αναζητά ο μέσος οικογενειάρχης σε αυτό το budget. Σε σχέση με το Juke έχει πιο ποιοτικό πάτημα στο δρόμο και είναι πιο άνετο και ήσυχο στο ταξίδι, με χαμηλότερο θόρυβο στις υψηλές ταχύτητες, την ώρα που υπόσχεται και μια πιο off-road προσέγγιση, χάρη στη μεγαλύτερη απόστασης από το έδαφος (18,5 εκ.) και τις καλές γωνίες αναρρίχησης.
Σελίδα 1
Στα 25 χιλιάρικα, ποιο μικρό SUV: Nissan Juke ή Volkswagen T-Cross;
Σελίδα 2
Εξοπλισμός - Εσωτερικό - Χώροι
Σελίδα 3
Στο δρόμο - Οδική συμπεριφορά
Σελίδα 4
Η γνώμη μας - Μετρήσεις, τιμές, εξοπλισμοί & τεχνικά χαρακτηριστικά
