Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Οδική συμπεριφορά: 'Ανετο στην πόλη και ικανό στα δύσκολα

57.587 Επισκέψεις στο άρθρο (12/1/2026)
Η ανάρτηση με πολλαπλούς συνδέσμους κάνει τη διαφορά σε σχέση με τη δικίνητη έκδοση, καθώς διαχειρίζεται πολύ καλύτερα τις μετατοπίσεις του βάρους, μειώνοντας τις κλίσεις και επιτρέποντας μεγαλύτερη μ
2 Φωτογραφίες »

Η ανάρτηση με πολλαπλούς συνδέσμους κάνει τη διαφορά σε σχέση με τη δικίνητη έκδοση, καθώς διαχειρίζεται πολύ καλύτερα τις μετατοπίσεις του βάρους, μειώνοντας τις κλίσεις και επιτρέποντας μεγαλύτερη μέση ταχύτητα.

Η τετρακίνηση της Junior έδωσε τα διαπιστευτήριά της σε πραγματικά δύσκολες συνθήκες, όπως αυτές που επικρατούν στα χιονισμένα Ζαγοροχώρια. Για να φτάσουμε εκεί βέβαια, μας έδωσε αυτοπεποίθηση η συμπεριφορά της Junior σε βρεγμένους και γλιστερούς δρόμους της Ηπείρου, όπου η εμπλοκή της τετρακίνησης ήταν άμεση μην επιτρέποντας να δημιουργηθούν καταστάσεις υδρολίσθησης ή υποστροφικά φαινόμενα. Έτσι λοιπόν η κίνηση στο χιόνι ακόμα και χωρίς αλυσίδες (εσκεμμένα και σε ελεγχόμενο περιβάλλον για να δοκιμαστεί η τερακίνηση) είχε μια φυσιολογική ροή, με την 4κίνηση να διατηρεί την πρόσφυση σε πολύ ικανοποιητικό βαθμό και να μην αφήνει τη Junior να πλαγιολισθήσει στο χιόνι. Ακόμα και η εκκίνηση σε ανηφορικά σημεία γινόταν χωρίς έντονα σπιναρίσματα (πέρα από την 4κίνηση, εδώ βοηθάει και η παραμετροποίηση του ESP από τα οδηγικά mode).


Η κίνηση στο χιόνι έχει μια φυσιολογική ροή, με την 4κίνηση να διατηρεί την πρόσφυση σε πολύ ικανοποιητικό βαθμό και να μην αφήνει τη Junior να πλαγιολισθήσει.
2 Φωτογραφίες »

Η κίνηση στο χιόνι έχει μια φυσιολογική ροή, με την 4κίνηση να διατηρεί την πρόσφυση σε πολύ ικανοποιητικό βαθμό και να μην αφήνει τη Junior να πλαγιολισθήσει.


Σε καλή άσφαλτο τώρα, η ανάρτηση με πολλαπλούς συνδέσμους κάνει τη διαφορά σε σχέση με τη δικίνητη έκδοση, καθώς διαχειρίζεται πολύ καλύτερα τις μετατοπίσεις του βάρους, μειώνοντας τις κλίσεις και επιτρέποντας μεγαλύτερη μέση ταχύτητα (και με τη βοήθεια της τετρακίνησης που δίνει αυξημένα περιθώρια πρόσφυσης).

Από εκεί και πέρα, ο οδηγός θα απολαύσει και βελτιωμένη ποιότητα κύλισης, χάρη στον τρόπο που η ανάρτηση διαχειρίζεται τις ανωμαλίες του εδάφους, ενώ κλείνοντας αξίζει να κάνουμε μια αναφορά στην πολύ καλή απόδοση των φρένων (σταμάτησε από τα 100 χλμ./ώρα σε 36,4 μ.), μία εξαιρετική επίδοση, με δεδομένο το βάρος τη Alfa Romeo.
 

Σελίδα 1Δοκίμασα την 4κίνητη Alfa Romeo Junior και πήγα στα βουνά & στα χιόνια
Σελίδα 2Ακόμα πιο όμορφη, χάρη στη μάσκα που φέρει την καλλιγραφία «Alfa Romeo»
Σελίδα 3Κινητήρας-κιβώτιο: Ζωηρό και πολιτισμένο σύνολο, με περιορισμένη κατανάλωση
Σελίδα 4Οδική συμπεριφορά: 'Ανετο στην πόλη και ικανό στα δύσκολα
Σελίδα 5Η γνώμη μας

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Κώστας Καπογιάννης | Παντελής Πατέλος | Γιώργος Παπαευσταθίου | Ανέστης Ιντζές

Smart
Autotriti.gr