Το Peugeot 3008 πατάει στην πλατφόρμα (STLA Medium) που του επέτρεψε την αύξηση του μεταξονίου κατά 7 εκ., κάτι που σημαίνει πως υπάρχουν περισσότεροι χώροι προς εκμετάλλευση. Αν και λόγω σχεδιασμού μάλιστα δείχνει πιο "μαζεμένο" στο μάτι, οι μετρήσεις μας έδειξαν πολύ βελτιωμένους χώρους σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Συγκεκριμένα ο χώρος για τα γόνατα αυξήθηκε στα εξαιρετικά 20 εκ., ενώ παράλληλα τραβώντας πιο πίσω την οροφή, το «χαμήλωμά» της αρχίζει μετά τα κεφάλια των επιβατών. Έτσι όχι απλά δε μειώθηκε, αλλά αυξήθηκε ο αέρας στα 6,5 εκ. (από 4,5 εκ.), ενώ τα 1,43 μ. φάρδους πίσω καθίσματος θα επιτρέψουν την άνετη μετακίνηση τριών ενηλίκων, με το 3008 να είναι το κορυφαίο σε αυτή τη μέτρηση οικογενειακό SUV της αγοράς. Αναλλοίωτο στα 520 λίτρα χωρητικότητας έχει μείνει και το πορτ-μπαγκάζ.
Εξαιρετικά ευρύχωρο είναι το Peugeot 3008. Ο χώρος για τα γόνατα αυξήθηκε στα εξαιρετικά 20 εκ, ενώ παράλληλα αυξήθηκε και ο αέρας για το κεφάλι στα 6,5 εκ. (από 4,5 εκ.), ενώ τα 1,43 μ. πλάτος πίσω καθίσματος, είναι το μεγαλύτερο στην κατηγορία.
Πάρε 3 γραπτές προσφορές για το PEUGEOT 3008
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα
- Μετρητοίς
- Δόσεις
- Leasing
- Με ανταλλαγή
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα και σου δίνουν προσφορά και για το αυτοκίνητό σου
Τρεις γραπτές προσφορές από επίσημους dealers PEUGEOT για αγορά, leasing ή ανταλλαγή
Αν σκέφτεσαι να αποκτήσεις νέο αυτοκίνητο μέσα στις επόμενες 60 ημέρες:
Μέσα από το AutoΤρίτη, με μία φόρμα παίρνεις τρεις γραπτές προσφορές για ακριβώς την ίδια έκδοση του μοντέλου, που σε ενδιαφέρει — μετρητοίς, με δόσεις ή με leasing. Συγκρίνεις τελική τιμή, όφελος, χρόνο παράδοσης και όρους.
Έτσι αποφεύγεις να συγκρίνεις διαφορετικά αυτοκίνητα ή τιμές που περιλαμβάνουν διαφορετικό εξοπλισμό.
Έχεις και αυτοκίνητο για ανταλλαγή; Κάθε dealer σου δίνει χωριστή, γραπτή προσφορά και γι' αυτό.
Από εκεί και πέρα υπάρχει περισσότερος χώρος στην κεντρική κονσόλα λόγω της μετατόπισης του επιλογέα ταχυτήτων, αν και η πρόσβαση απαιτεί μια μικρή συνήθεια, ενώ πολύ έξυπνο βρήκαμε το γεγονός ότι η κονσόλα ανάμεσα σε οδηγό και συνοδηγό έχει δύο επίπεδα. Τώρα, λοιπόν, αφενός δεν νιώθεις απομονωμένος με τον δίπλα, αφετέρου ενισχύεται το μοντέρνο και οδηγοκεντρικό design του cockpit.
| Σελίδα 1 | Δοκιμή: Premium υβριδικό Peugeot 3008 με 145 ίππους |
| Σελίδα 2 | Σχεδίαση: Εντυπωσιακό κουπέ, με σπορτίφ look και glamorous λεπτομέρειες |
| Σελίδα 3 | Εσωτερικό: Φλερτάροντας με το premium σε ποιότητα και τεχνολογία |
| Σελίδα 4 | Χώροι-πρακτικότητα: Αρκετά ευρύχωρο ακόμα και για 5 άτομα |
| Σελίδα 5 | Κινητήρας: Τονώνει τις επιδόσεις και μειώνει την κατανάλωση στην πόλη |
| Σελίδα 6 | Στο δρόμο: Ευχάριστο στο δρόμο με υψηλά επίπεδα άνεσης |
| Σελίδα 7 | Η γνώμη μας & Μετρήσεις-Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
