Το νέο υβριδικό σύστημα κολακεύει το ανανεωμένο Renault Captur, που συνδυάζει τη «ζωντάνια» με οικονομία καυσίμου αποτελώντας μια ολοκληρωμένη επιλογή στην κατηγορία, με υψηλή σχέση αξίας τιμής, αφού η λογική τιμή των 25.550 ευρώ συνδυάζεται με στάνταρ αυτόματο κιβώτιο, πλήρη εξοπλισμό και 5 χρόνια εγγύηση.
+ Εµφάνιση μέσα-έξω, κατανάλωση και απόδοση υβριδικού συστήματος, ποιότητα κατασκευής, πρακτικότητα, οδική συµπεριφορά, τεχνολογία, 5ετής εγγύηση, απαλλαγή από τέλη και ελεύθερη είσοδος στο δακτύλιο - Ελαφρύ τιμόνι, πορτ-μπαγκάζ (με το κάθισμα τέρμα πίσω), αεροδυναμικός θόρυβος πάνω από τα 120 χλμ./ώρα
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Renault Captur E-TECH 160
Κινητήρας*
Κυβισμός (κ.εκ.)
1.789
Κύλινδροι/Βαλβίδες
4/16
Τροφοδοσία
¶μεσος ψεκασμός βενζίνης, full hybrid
Ισχύς βενζινοκινητήρα (ίπποι/σ.α.λ.)
109/5.750
Ροπή βενζινοκινητήρα (Nm/σ.α.λ.)
172/3.000-4000
Ισχύς ηλεκτροκινητήρα A/B (PS/σ.α.λ.)
A 49/- B 20/-
Ροπή ηλεκτροκινητήρα A/B (Nm/σ.α.λ.)
A 205/200-1.677 - B 50/-
Συνδυαστική ισχύς (ίπποι)
160/5.250-5.500
Συνδυαστική ροπή (Nm)
270/1.800-3750
Eπιδόσεις
0-50 χλμ./ώρα (δλ.)
3,6
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)
8,8
30-80 χλμ./ώρα (δλ.)
4,2
60-100 χλμ./ώρα (δλ.)
4,4
80-120 χλμ./ώρα (δλ.)
6,5
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*
180
Βάρος με οδηγό (κιλά)*
1.441
*εργοστασιακές μετρήσεις
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)
Renault Captur E-TECH 160
Μέση εργοστασιακή (WLTP)
4,3-4,7
Μέση δοκιμής
5,5
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)
97-107
Ρεζερβουάρ (λτ.)
48
Χωρητικότητα μπαταρίας (kWh)
1,4 kWh
Εξοπλισμός - τιμή
Renault Captur E-TECH 160
ESP
*
Σύστημα Αυτόματου Φρεναρίσματος
*
Αερόσακοι
6
Ηλ. παράθυρα Ε/Π
*/*
Κεντρικό κλείδωμα/Τλχ
*/*
Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Αναδ.
*/O
Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού
*/*
Κλιματισμός
Αυτόματος
Πίνακας οργάνων/Οθόνη
Ψηφιακός 7''/έγχρωμη αφής 10,4''
Cruise control
*
Ζάντες αλουμινίου
* (17'')
Προβολείς/Φώτα ημέρα
LED/LED
Εγγύηση μηχανικών μερών
5 χρόνια ή 100.000 χλμ.
Έκδοση
Evolution Plus
Τιμή από (ευρώ)
*: στάνταρ, Ο: προαιρετικός, -: δε διατίθεται
Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι
Renault Captur E-TECH 160
Εμπρός ανάρτηση
Γόνατα ΜακΦέρσον
Πίσω ανάρτηση
Ημιάκαμπτος άξονας
Εμπρός φρένα
Αερ. Δίσκοι 296 χλστ.
Πίσω φρένα
Δίσκοι 280 χλστ.
100-0 χλμ./ώρα (μ.)
37,1
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρική
Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.)
1.562/1.547
Απόσταση από το έδαφος (χλστ.)
169
Στροφές τιμονιού
2,5
Κύκλος στροφής (μ.)
10,9
Θόρυβος 100/120 χλμ./ώρα (db)
67,4/70,3
Διάσταση ελαστικών δοκιμής
215/55 R18
Μάρκα ελαστικών δοκιμής
Continental EcoContact 6Q
Διαστάσεις (χλστ.)
Renault Captur E-TECH 160
Κεφάλι οδηγού
74
Κεφάλι πίσω
35
Πλάτος εμπρός
1.372
Πλάτος πίσω
1.332
Πόδια πίσω
155 (μέγιστο)
Χώρος αποσκευών (λτ.)
348-480
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος
4.239x1.797x1.575
Μεταξόνιο
2.639
*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών
Σελίδα 1
Δοκιμάζουμε το αναβαθμισμένο υβριδικό Renault Captur με 160 PS
Σελίδα 2
Κινητήρας-Κατανάλωση: Και πάει και δεν καίει
Σελίδα 3
Εσωτερικό-Χώροι: Καλοφτιαγμένο και πρακτικό, η μπαταρία έχει «φάει» λίτρα από το πορτ-μπαγκάζ
Σελίδα 4
Στο δρόμο: Έμφαση στην άνεση και στην ευκολία χρήσης
