Ακραία minimal το ταμπλό του Volvo EX30, ωστόσο η ποιότητα των πλαστικών, το φινίρισμα και η συναρμογή είναι αντάξια της μάρκας.
Η καμπίνα επιβατών του Volvo ΕΧ30 διακρίνεται για την minimal αισθητική της, με τα ανακυκλώσιμα υλικά του ταμπλό να είναι σκληρά μεν, αλλά να έχουν ποιοτική υφή, συναρμογή και τελικό φινίρισμα που δικαιολογούν την premium στόχευση του μοντέλου, αν και εμείς θα θέλαμε περισσότερα μαλακά πλαστικά για μοντέλο Volvo. Οι όμορφες επίσης κομψές λαβές, οι «έξυπνες» θήκες και η απουσία πίνακα οργάνων, είναι μερικά ακόμα από τα χαρακτηριστικά του εσωτερικού στο EX30, όπως και η κεντρική κάθετη οθόνη αφής των 12,3 ιντσών, από την οποία ελέγχονται όλες οι λειτουργίες: Από τα αλάρμ -δόξα τω θεώ υπάρχει και φυσικός διακόπτης στην πλαφονιέρα- μέχρι το ντουλαπάκι κάτω από την οθόνη, τους καθρέπτες ή τον κλιματισμό. Εργονομικά βολεύουν οι συντομεύσεις που υπάρχουν στο κάτω μέρος της οθόνης για άμεση πρόσβαση σε βασικά μενού, δε θα λέγαμε το ίδιο όμως για τον κοινό διακόπτη που λειτουργεί τα εμπρός και πίσω παράθυρα (ουσιαστικά είναι ο μόνος φυσικός στην καμπίνα) και ο οποίος απαιτεί σχετική επιλογή front/rear.
Από χώρους είναι αλήθεια πως το μικρό Volvo δεν ενθουσιάζει κάτι που φάνηκε και στις μετρήσεις μας. Υπάρχει μεν επαρκής «αέρας» για τα γόνατα και τα κεφάλια των πίσω, το πλάτος όμως είναι οριακό για να πεις πως 3 θα καθίσουν πίσω με άνεση παρά το επίπεδο πάτωμα. Μικρός είναι και ο στάνταρ χώρος αποσκευών των 318 λίτρων, στα οποία όμως προστίθενται άλλα 61 λίτρα που βρίσκονται κάτω από το δάπεδο. Υπάρχουν και άλλα 7 λίτρα στο εμπρός μέρος (frunk), όπου μπορεί κανείς να βολέψει τα καλώδια φόρτισης.
Σελίδα 1
Δοκιμή Volvo EX30 Twin Motor Performance -Εκρηκτικό ηλεκτρικό «SUVάκι»
Σελίδα 2
Εμφάνιση -«Φωνάζει» πως είναι Volvo όχι πως είναι πύραυλος
Σελίδα 3
Εσωτερικό-Χώροι: Ποιοτικό & full digital, αλλά όχι ιδιαίτερα ευρύχωρο
Σελίδα 4
Κινητήρας-Αυτονομία: Επιταχύνει σαν πύραυλος, βγάζει 340 χλμ. με μια φόρτιση
