Το μοντέρνο design και ο premium προσανατολισμός του EX30 συνδυάζονται με επιδόσεις φωτοβολίδας στην περίπτωση της τετρακίνητης έκδοσης με τους 2 ηλεκτροκινητήρες και τα 428 άλογα. Αυτά τα στοιχεία κάνουν σίγουρα το πρώτο μικρό SUV της Volvo να ξεχωρίζει, που όμως θα θέλαμε να έχει καλύτερους χώρους, μεγαλύτερη αυτονομία, καλύτερη αίσθηση στο τιμόνι και μικρότερη αύξηση τιμής για την έκδοση Cross Country που μας άρεσε αρκετά.
+ Εμφάνιση μέσα-έξω, ποιότητα κατασκευής, εκρηκτικές επιδόσεις, οδική συμπεριφορά, ευκολία οδήγησης, ποιότητα κύλισης-άνεση, φρένα, εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας - Απόκλιση από την υποσχόμενη αυτονομία, αεροδυναμικός θόρυβος, πλάτος πίσω καθίσματος, αίσθηση τιμονιού, κοινός διακόπτης για εμπρός και πίσω παράθυρα
Τεχνικά χαρακτηριστικά*
Volvo EX30 Twin Motor Performance 428 PS
Κινητήρας*
Τύπος
Σύγχρονος ηλεκτροκινητήρας μόνιμου μαγνήτη μπροστά (156 ίπποι) και πίσω (272 ίπποι)
Συνδυαστική Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)
428/-
Συνδυαστική Ροπή (Nm/σ.α.λ.)
543/-
Μετάδοση
Κιβώτιο
Μίας σχέσης
Κίνηση
Στους 4 τροχούς
Eπιδόσεις
0-50 χλμ./ώρα (δλ.)
1,7
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)
4,4
30-80 χλμ./ώρα
2,1
60-100 χλμ./ώρα
2,3
80-120 χλμ./ώρα
3,1
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)
180
Βάρος με οδηγό (κιλά)
1.960
Κατανάλωση (kWh/100 χλμ.)
Μέση εργοστασιακή
17,5
Θεωρητική αυτονομία (χλμ.)
450
Μέση δοκιμής
19,6 (20,0 στο CrossCountry)
Αυτονομία δοκιμής (χλμ.)
340 (320 στο CrossCountry)
Αυτονομία στο ταξίδι με 120 χλμ./ώρα (χλμ.)
300
Μπαταρία/100 χλμ. ταξιδίου
32%
Διανυθέντα χλμ. σε ταξίδι με 10% μπαταρίας
31
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)
0
Xωρητικότητα μπαταρίας (kWh)/Ωφέλιμη
69/65
Χρόνος φόρτισης σε Wallbox (11 κW)
8 ώρες
On Board Charger
11 kW
Xρόνος φόρτισης σε ταχυφορτιστή (175 kW)
26 λεπτά (10-80%)
*εργοστασιακά στοιχεία
Εξοπλισμός - τιμή
Volvo EX30 Twin Motor Performance
ESP
*
Σύστημα αυτόνομου φρεναρίσματος
*
Αερόσακοι
8
Ηλ. παράθυρα Ε/Π
*/*
Κεντρικό κλείδωμα/Τλχ.
*/*
Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Αναδ.
*/*
Υποβοήθηση/ Ρύθμιση τιμονιού
*/*
Κλιματισμός
* (αυτόματος 2 ζωνικός)
Ηχοσύστημα/Οθόνη αφής
*/Οθόνη αφής 12,3''
Αισθητήρες παρκαρίσματος/Κάμερα
*/360 μοιρών 3D
Cruise control
* (adaptive)
Ζάντες αλουμινίου
* (19'')
Προβολείς/Φώτα ημέρας
LED/LED
Εγγύηση μηχ. Μερών
3 χρόνια ή 100.000 χλμ. (8 χρόνια ή 160.000 χλμ. για τη μπαταρία)
Έκδοση
Plus
Τιμή από (ευρώ)
40.952 με επιδότηση και προωθητική ενέργεια (46.296 το CrossCountry στην έκδοση Ultra)
*: στάνταρ, O: προαιρετικός, -: δε διατίθεται
Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι
Volvo EX30 Twin Motor Performance
Εμπρός ανάρτηση
Γόνατα τύπου ΜακΦέρσον
Πίσω ανάρτηση
Πολλαπλών συνδέσμων
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι Δίσκοι 345 χλστ.
Πίσω φρένα
Αεριζόμενοι Δίσκοι 333 χλστ.
100-0 χλμ./ώρα (μ.)
36,3
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρική
Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.)
1.590/1.595
Στροφές τιμονιού
2,6
Κύκλος στροφής (μ.)
11,0
Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (dB)
66,9/69,5
Διάσταση ελαστικών δοκιμής
245/45 R19 (245/50 R19 στο CrossCountry)
Μάρκα ελαστικών δοκιμής
Goodyear Efficient Grip SUV
Διαστάσεις (χλστ.)*
Volvo EX30 Twin Motor Performance
Κεφάλι οδηγού
110
Κεφάλι πίσω
65
Πλάτος εμπρός
1.390
Πλάτος πίσω
1.335
Πόδια πίσω
130
Χώρος αποσκευών (λτ.)
318+7
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος
4.233x1.838x1.550
Μεταξόνιο
2.650
*&&&&Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών
Σελίδα 1
Δοκιμή Volvo EX30 Twin Motor Performance -Εκρηκτικό ηλεκτρικό «SUVάκι»
Σελίδα 2
Εμφάνιση -«Φωνάζει» πως είναι Volvo όχι πως είναι πύραυλος
Σελίδα 3
Εσωτερικό-Χώροι: Ποιοτικό & full digital, αλλά όχι ιδιαίτερα ευρύχωρο
Σελίδα 4
Κινητήρας-Αυτονομία: Επιταχύνει σαν πύραυλος, βγάζει 340 χλμ. με μια φόρτιση
