Οι Αμερικάνοι βάζουν βενζίνη με 87, 91 ή 93 οκτάνια.
Εδώ υπολογίζουμε σε «RON», εκεί σε «AKI» ή «PON».
Ο μαθηματικός τύπος που λύνει τον γρίφο.
Μόνη εξαίρεση: Στις ΗΠΑ βρίσκεις και βενζίνη κάτω από 95 οκτάνια.
Οι Αμερικάνοι βάζουν βενζίνη με 87, 91 ή 93 οκτάνια
Σίγουρα θα έχεις δει σε κάποια αμερικάνικη ταινία ή κάποιο βίντεο στο ίντερνετ από την αντίπερα όχθη του Ατλαντικού, τους κατοίκους των ΗΠΑ να βάζουν καύσιμα με λιγότερα οκτάνια. Για παράδειγμα θα πάει κάποιος να γεμίσει το αυτοκίνητό του και θα γράφει 91 στον αριθμό οκτανίων. Όχι δεν είναι λάθος ούτε έχουν καύσιμα λιγότερων οκτανίων οι Αμερικάνοι.
Αν τα χασατε – Διαβαστε και αυτά:
Εδώ υπολογίζουμε σε «RON», εκεί σε «AKI» ή «PON»
Στη χώρα μας (και την υπόλοιπη Ευρώπη) γνωρίζουμε πως τα χαμηλότερα οκτάνια που μπορούμε να αγοράσουμε είναι 95, ενώ αν θέλουμε καύσιμο καλύτερης ποιότητας υπάρχουν οι επιλογές των 97-98 οκτανίων ή η premium με 100 οκτάνια. Στην πραγματικότητα τα ίδια καύσιμα χρησιμοποιούν και στις ΗΠΑ. Όμως ενώ εδώ «μετράμε» τα οκτάνια της βενζίνης σε RON, εκεί το σύστημα υπολογισμού είναι λίγο πιο περίπλοκο.
Ο μαθηματικός τύπος που λύνει τον γρίφο
Η βασική διαφορά είναι ο τρόπος που μετρούνται τα οκτάνια στις ΗΠΑ, όπου υπολογίζεται το άθροισμα μεταξύ RON (research octane number) και MON (motor octane number) και στη συνέχεια διαιρείται στο μισό. Για να καταλάβει κανείς τις διαφορές τους, να πούμε ότι ο RON προκύπτει από τη μέτρηση του καυσίμου σε χαμηλές στροφές (σ.α.λ.), χαμηλή θερμοκρασία αέρα εισαγωγής και χαμηλό φορτίο. Ο MON προκύπτει από τη μέτρηση του καυσίμου σε υψηλότερες στροφές και θερμοκρασία αέρα εισαγωγής και μεγαλύτερο φορτίο.
Έτσι λοιπόν στις ΗΠΑ λαμβάνουν υπόψιν και τους δύο παραπάνω αριθμούς, με τον αριθμό που προκύπτει από την παραπάνω πράξη, δηλαδή (RON+MON)/2, να ονομάζεται PON (pump octane number) ή AKI (anti-knock index), όπου knock είναι τα δικά μας «πειράκια». Από τα παραπάνω προκύπτει χονδρικά το εξής: 95 RΟΝ = 91 AKI, 98 RON = 93 AKI και 100 RON = 95 AKI.
Μόνη εξαίρεση: Στις ΗΠΑ βρίσκεις και βενζίνη κάτω από 95 οκτάνια
Όσοι τώρα έχουν απορία γιατί στις ΗΠΑ πουλάνε ακόμα βενζίνη 87 ή 89 AKI, που μεταφράζεται σε λιγότερα από 95 δικά μας οκτάνια, η απάντηση έρχεται στις απαιτήσεις των σύγχρονων κινητήρων, οι οποίοι είναι σχεδιασμένοι για καύσιμο τουλάχιστον 95 οκτανίων ώστε να μην προκαλείται προανάφλεξη, ή αλλιώς πειράκια. Και ενώ στην ΕΕ έχει καθιερωθεί η 95 RON ως η «απλή» βενζίνη, στις ΗΠΑ η «απλή» (regular) είναι συνήθως 87 ή 89 AKI, δηλαδή περίπου 91-92 RON. Αυτό οφείλεται στο ότι στην αγορά των ΗΠΑ κυκλοφορούν παραδοσιακά πολλά οχήματα μεγάλου κυβισμού με χαμηλότερη συμπίεση και άρα «μικρότερες» απαιτήσεις σε οκτάνια καυσίμου, ενώ στην ευρωπαϊκή αγορά κυριαρχούν οι κινητήρες μικρού κυβισμού και υψηλότερης συμπίεσης που για να πραγματοποιήσουν σωστή καύση και να κρατήσουν χαμηλά την κατανάλωση απαιτούν καλύτερης ποιότητας καύσιμο.
.jpg)