
Η Ford πατά το κουμπί: Ο V8 Coyote ζωντανεύει στο νέο Hypercar (vid)
Στη δημοσιότητα βίντεο από τις εγκαταστάσεις της Ford.
Ο ήχος του V8 ανοίγει νέο κεφάλαιο για τη Ford ενόψει.
Οι πρώτες δοκιμές έφεραν θετικά μηνύματα.
Πλέον ακολουθεί ένα απαιτητικό πρόγραμμα δοκιμών μέχρι το τέλος της χρονιάς.
Η Ford ετοιμάζεται πυρετωδώς για τη συμμετοχής στο WEC στην κατηγορία Hypercar.
Στη δημοσιότητα βίντεο από τις εγκαταστάσεις της Ford
Η Ford Racing έκανε ένα ακόμη σημαντικό βήμα στο φιλόδοξο πρόγραμμα επιστροφής της στην κορυφαία κατηγορία Hypercar του WEC, καθώς ο νέος V8 Coyote κινητήρας των 5,4 λίτρων πήρε για πρώτη φορά ζωή μέσα στο αγωνιστικό πρωτότυπο.
Η πρώτη ενεργοποίηση του κινητήρα, ο οποίος έχει πλέον ενσωματωθεί στο πλαίσιο μαζί με το υβριδικό σύστημα, σηματοδοτεί μία από τις πιο σημαντικές στιγμές της εξέλιξης του αυτοκινήτου και επιβεβαιώνει την πρόοδο μιας απαιτητικής διαδικασίας που βρίσκεται σε εξέλιξη εδώ και πολλούς μήνες.
Ο ήχος του V8 ανοίγει νέο κεφάλαιο για τη Ford
Το πρωτότυπο Ford Hypercar βασίζεται σε ένα ειδικά εξελιγμένο πλαίσιο που δημιουργήθηκε σε συνεργασία με την ORECA, ενώ την ισχύ του αναλαμβάνει ένας ατμοσφαιρικός V8 κινητήρας που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου από τη Ford στις εγκαταστάσεις της στο Michigan.
Ο συγκεκριμένος κινητήρας αποτελεί έναν άμεσο σύνδεσμο ανάμεσα στην αγωνιστική τεχνολογία και τα μελλοντικά μοντέλα υψηλών επιδόσεων της Ford, επιτρέποντας τη γρηγορότερη μεταφορά τεχνογνωσίας από την πίστα στα αυτοκίνητα παραγωγής.
Οι πρώτες δοκιμές έφεραν θετικά μηνύματα
Πριν τοποθετηθεί στο αγωνιστικό πλαίσιο, ο V8 Coyote πέρασε από εκτεταμένες δοκιμές σε δυναμόμετρο, όπου τα αρχικά αποτελέσματα κρίθηκαν ιδιαίτερα ενθαρρυντικά.
Η παράλληλη εξέλιξη του πλαισίου από την ORECA και η ολοκλήρωση της ενσωμάτωσης του υβριδικού συστήματος επιτρέπουν πλέον στη Ford Racing να προχωρήσει στο επόμενο στάδιο, δηλαδή τις πραγματικές δοκιμές στην πίστα.
Ένα απαιτητικό πρόγραμμα δοκιμών μέχρι το τέλος της χρονιάς
Η Ford έχει μπροστά της ένα ιδιαίτερα απαιτητικό πρόγραμμα εξέλιξης, με τις πρώτες δοκιμές στην πίστα να ξεκινούν μέσα στις επόμενες εβδομάδες.
Οι μηχανικοί της ομάδας θα επικεντρωθούν στη βελτιστοποίηση της απόδοσης, την αξιοπιστία, την αρμονική λειτουργία του υβριδικού συστήματος, αλλά και στην αεροδυναμική συμπεριφορά του πρωτοτύπου.
Όλα τα δεδομένα θα αξιολογηθούν με βάση τις ακραίες απαιτήσεις του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής (WEC) και φυσικά του θρυλικού αγώνα 24 Ώρες του Le Mans.
Οι οδηγοί μπαίνουν στο επίκεντρο της εξέλιξης
Σημαντικό ρόλο στην επόμενη φάση του project θα έχουν και οι έξι οδηγοί που έχουν επιλεγεί για το πρόγραμμα.
Μέσα από δοκιμές στον προσομοιωτή αλλά και σε πίστες της Ευρώπης και των ΗΠΑ, οι οδηγοί θα μεταφέρουν πολύτιμα δεδομένα στους μηχανικούς, συμβάλλοντας στη βελτίωση της απόδοσης και της συνολικής συμπεριφοράς του Hypercar. Η συνεχής ανταλλαγή πληροφοριών ανάμεσα σε οδηγούς και τεχνική ομάδα θα αποτελέσει βασικό στοιχείο για την τελική διαμόρφωση του αγωνιστικού.
Ένα βήμα πιο κοντά στην επιστροφή στο Le Mans
Με τον V8 κινητήρα να λειτουργεί πλέον μέσα στο πρωτότυπο και την πρώτη έξοδο στην πίστα να πλησιάζει, το πρόγραμμα της Ford στο WEC Hypercar περνά στην πιο κρίσιμη φάση του. Ο μεγάλος στόχος παραμένει ξεκάθαρος και είναι η επιστροφή της Ford στη μάχη για τη νίκη στις 24 Ώρες του Le Mans και η δημιουργία ενός αγωνιστικού που θα μπορεί να σταθεί απέναντι στους κορυφαίους κατασκευαστές αντοχής στον κόσμο.Δείτε το σχετικό βίντεο

