Το Audi Q9 είναι το μεγαλύτερο μοντέλο που έχει κατασκευάσει ποτέ η Audi.
Έχει μήκος 5,31 μέτρα και είναι τεράστιο! Το μεγαλύτερο μοντέλο στην ιστορία της Audi.
Διατίθεται ως 7θέσιο ή προαιρετικά ως 6θέσιο με ανεξάρτητα πίσω καθίσματα.
Στην Ευρώπη έρχεται με 3λιτρο V6 diesel 299 ίππων και τετρακίνηση quattro.
Στέκεται απέναντι στα BMW X7 και Mercedes-Benz GLS. Κοστίζει από 108.400 ευρώ στη Γερμανία.
Η Audi παρουσίασε το ολοκαίνουργιο Q9, το μεγαλύτερο, πολυτελέστερο και ακριβότερο SUV που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα. Η νέα αυτή ναυαρχίδα τοποθετείται πάνω από τα Audi Q7 και Q8 και έχει το δύσκολο στόχο να σταθεί απέναντι στα BMW X7 και Mercedes-Benz GLS, δηλαδή τους δύο εγχώριους premium βασικούς πρωταγωνιστές μιας πολύ ειδικής κατηγορίας.
Παράλληλα, το Q9 δείχνει ότι η Audi δεν εγκαταλείπει ακόμη τους πετρελαιοκινητήρες, καθώς η βασική ευρωπαϊκή έκδοση χρησιμοποιεί έναν 3λιτρο V6 diesel με ήπια υβριδική τεχνολογία. Οι παραγγελίες έχουν ήδη ξεκινήσει στη Γερμανία, με την τιμή του να αρχίζει από 108.400 ευρώ.
Είναι το μεγαλύτερο Audi όλων των εποχών
Το Audi Q9 έχει μήκος 5,31 μέτρα, πλάτος 2,21 μ. και ύψος 1,81 μ., ενώ το μεταξόνιό του φτάνει τα 3,14 μέτρα, δηλαδή είναι αρκετά μακρύ. Συγκριτικά, το νέο μοντέλο είναι περίπου 25 εκατοστά μακρύτερο από το Q7 και αποτελεί το μεγαλύτερο μοντέλο που έχει παρουσιάσει ποτέ η γερμανική εταιρεία.
Φυσικά, οι μεγάλες διαστάσεις του δεν αφήνουν περιθώρια αμφισβήτησης για τον ρόλο του. Το Q9 σχεδιάστηκε για να αποτελέσει την κορυφαία SUV πρόταση της Audi, με βασικές αγορές τις ΗΠΑ και την Κίνα, όπου τα μεγάλα πολυτελή SUV έχουν ιδιαίτερα υψηλή ζήτηση. Το τι θα καταφέρει στην Ευρώπη που αναζητά μικρά, οικονομικά αυτοκίνητα είναι άγνωστο, αν και νομίζουμε πως δεν ενδιαφέρει την Audi αφού η ίδια λέει πως τα 2/3 των πωλήσεων στοχεύουν την Αμερική.
Σε κάθε περίπτωση, η παραγωγή του πραγματοποιείται στο εργοστάσιο της Μπρατισλάβα, εκεί όπου κατασκευάζονται επίσης τα Audi Q7 και Q8. Οι πρώτες ευρωπαϊκές παραδόσεις αναμένεται να πραγματοποιηθούν μέσα στο τέταρτο τρίμηνο του 2026.
Επιβλητικό, αλλά χωρίς υπερβολικά περίπλοκες γραμμές
Η σχεδίαση του νέου Audi Q9 ακολουθεί μία καθαρή και επιβλητική φιλοσοφία, με λιγότερες έντονες ακμές και μεγαλύτερες, λείες επιφάνειες. Σε κάθε περίπτωση τραβάει το βλέμμα. Αναλυτικότερα, στο εμπρός μέρος κυριαρχεί η τεράστια κάθετη μάσκα Singleframe, η οποία πλαισιώνεται από προβολείς Digital Matrix LED με τεχνολογία micro-LED. Επίσης, οι προβολείς μπορούν να προβάλλουν ενδείξεις πάνω στο οδόστρωμα, όπως προειδοποιήσεις για αλλαγή λωρίδας ή παγετό. Στο πίσω μέρος από την άλλη συναντάμε ψηφιακά OLED φωτιστικά σώματα τρίτης γενιάς, τα οποία χρησιμοποιούν 512 ανεξάρτητα φωτεινά τμήματα και μπορούν να εμφανίζουν διαφορετικές φωτεινές υπογραφές και προειδοποιήσεις. Αυτό είναι κάτι που το έχουμε δει και σε άλλα μοντέλα της Audi.
Αναφορικά με τις εκδόσεις, το Q9 προσφέρεται στις εκδόσεις Advanced και S line. Η πρώτη δίνει μεγαλύτερη έμφαση στην πολυτέλεια, ενώ η δεύτερη αποκτά πιο δυναμικούς προφυλακτήρες και σπορ σχεδιαστικές λεπτομέρειες. Οι ζάντες αλουμινίου φτάνουν έως τις 23 ίντσες.
Επτά θέσεις ή έξι με καθίσματα Business Class
Όσον αφορά το εσωτερικό, το νέο Audi Q9 διατίθεται στάνταρ με επταθέσια διάταξη και τρεις σειρές καθισμάτων. Προαιρετικά ωστόσο προσφέρεται
και ως 6θέσιο, με δύο ανεξάρτητα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα στη δεύτερη σειρά, τα οποία δημιουργούν μία διαμόρφωση που θυμίζει Business Class.
Όπως είναι λογικό, τα εμπρός καθίσματα διαθέτουν θέρμανση, εξαερισμό και λειτουργία μασάζ, όμως κάτι το σημαντικό είναι ότι για πρώτη φορά σε Audi προσφέρονται ηλεκτρικά υποβοηθούμενες πόρτες. Αυτές ανοίγουν έως 90 μοίρες διευκολύνοντας το μπες-βγες και διαθέτουν αισθητήρες που τις σταματούν όταν εντοπίζεται κάποιο όχημα ή άλλο εμπόδιο. Διαθέτουν επίσης λειτουργία soft-close και μπορούν να ανοίξουν μέσω της εφαρμογής myAudi.
Ιδιαίτερα εντυπωσιακή είναι και η πανοραμική οροφή, με επιφάνεια άνω του 1,5 τετραγωνικού μέτρου. Προαιρετικά διαθέτει ηλεκτροχρωμική σκίαση σε εννέα διαφορετικές ζώνες και ενσωματωμένο φωτισμό με 84 LED.
Τρεις οθόνες και ημιαυτόνομη οδήγηση Επιπέδου 2
Μένοντας στο εσωτερικό του Audi Q9, το ταμπλό ακολουθεί τη σύγχρονη ψηφιακή φιλοσοφία της Audi και διαθέτει τρεις οθόνες οι οποίες κυριαρχούν όπως φαίνεται και στις εικόνες που βλέπετε. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων έχει διαγώνιο 11,9 ιντσών, η κεντρική οθόνη αφής 14,5 ιντσών και η οθόνη μπροστά από τον συνοδηγό 12,3 ιντσών.Το σύστημα πολυμέσων βασίζεται στο Android Automotive, ενώ ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ενσωματωμένη κάμερα καταγραφής και συστήματα ημιαυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 2. Στις πλουσιότερες εκδόσεις προσφέρεται και ηχοσύστημα Bang & Olufsen ισχύος 1.360 Watt με 22 ηχεία.
Με 3λιτρο V6 diesel 299 ίππων στην Ευρώπη
Στο κομμάτι των κινητήρων, η βασική ευρωπαϊκή έκδοση του Audi Q9 εξοπλίζεται με 3λιτρο V6 TDI, ο οποίος αποδίδει 299 ίππους και 630 Nm ροπής. Ο κινητήρας αυτός συνδυάζεται με ήπια υβριδικό σύστημα MHEV, ηλεκτρικά υποβοηθούμενο turbo, αυτόματο κιβώτιο Tiptronic οκτώ σχέσεων και μόνιμη τετρακίνηση quattro.Στον βασικό εξοπλισμό του μοντέλου περιλαμβάνεται ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση, η οποία προσαρμόζει αυτόματα το ύψος του οχήματος και τη λειτουργία της ανάλογα με τις συνθήκες, ενώ προαιρετικά προσφέρεται τετραδιεύθυνση, με τους πίσω τροχούς να στρίβουν έως 5 μοίρες, διευκολύνοντας -σύμφωνα με την Audi- τους ελιγμούς σε στενούς δρόμους και χώρους στάθμευσης.
Τέλος, το νέο Audi Q9 μπορεί επίσης να ρυμουλκήσει φορτίο έως 3,5 τόνους. Για αγορές εκτός Ευρώπης θα διατεθούν ισχυρότερες βενζινοκίνητες εκδόσεις, μεταξύ των οποίων το SQ9 με 4λιτρο V8 twin-turbo, ισχύ 599 ίππων και 800 Nm ροπής.
