
Tα 5 φθηνότερα diesel της αγοράς | autotriti.gr
Το Peugeot 308 είναι το φθηνότερο diesel της αγοράς (τιμή 24.900 ευρώ).
Ένα χιλιάρικο παραπάνω κάνει το Opel Astra με τον ίδιο κινητήρα των 130 ίππων.
Το Hyundai Tucson είναι το φθηνότερο SUV με diesel κινητήρα (από 31 χιλιάρικα).
Τα Volkswagen Golf και SEAT Leon έχουν τον ίδιο 2λιτρο TDI κινητήρα αλλά με διαφορετική απόδοση και κιβώτιο.
Το Peugeot 308 είναι το φθηνότερο diesel της αγοράς (τιμή 24.900 ευρώ)
Tα diesel και ειδικά τα μικρού κυβισμού -πάλαι ποτέ dieselάκια- αυτοκίνητα έχουν περιορίσει σημαντικά την παρουσία τους στην αγορά, ωστόσο υπάρχουν ακόμα κάποιες αξιόλογες προτάσεις που δεν απαιτούν μάλιστα να βάλεις βαθιά το χέρι στην τσέπη. Μια από αυτές τις προτάσεις είναι το ανανεωμένο Peugeot 308 το οποίο είναι και το φθηνότερο diesel της αγοράς, δίνοντάς του έτσι ένα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.
Το μικρομεσαίο Peugeot εφοδιάζεται με τον 1.500 κυβικών πετρελαιοκινητήρα του ομίλου Stellantis, ο οποίος αποδίδει 130 ίππους και 300 Nm ροπής. Αυτός συνδυάζεται με το 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο EAT8, ενώ καταναλώνει 4,9 λτ./100 χλμ. σύμφωνα με την Peugeot. Η τιμή του premium χάτσμπακ της Peugeot ξεκινά λίγο κάτω από τις 25.000 ευρώ (24.900 ευρώ στην έκδοση Style), συνοδευόμενη μάλιστα από ένα πλούσιο πακέτο εξοπλισμού.
Ένα χιλιάρικο παραπάνω κάνει το Opel Astra με τον ίδιο κινητήρα των 130 ίππων
Την ίδια φιλοσοφία με το Peugeot 308 ακολουθεί άλλο ένα μοντέλο της κατηγορίας από την ίδια οικογένεια του ομίλου Stellantis, το Opel Astra. Το μικρομεσαίο χάτσμπακ της Opel εφοδιάζεται κι αυτό με τα ίδια μηχανικά μέρη (1,5 λτ. diesel με 130 ίππους και EAT8 αυτόματο κιβώτιο) καταναλώνοντας κι αυτό 4,9 λτ./100 χλμ..
Το Astra στη βασική του έκδοση κοστίζει 25.900 ευρώ, με τον εξοπλισμό των δύο μοντέλων να διαφέρει στα σημεία και να είναι και σε κάθε περίπτωση επαρκέστατος. Από εκεί και πέρα, το Opel Astra διαφοροποιείται κυρίως σε επίπεδο σχεδίασης και οδηγικής αίσθησης, ακολουθώντας τη σύγχρονη σχεδιαστική φιλοσοφία της Opel με το χαρακτηριστικό εμπρός μέρος Opel Vizor και το ψηφιακό περιβάλλον Pure Panel στο εσωτερικό του. Σε κάθε περίπτωση, αποτελεί κι αυτό μια από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις της κατηγορίας για όσους αναζητούν ένα σύγχρονο μικρομεσαίο hatchback με έμφαση στην οικονομία καυσίμου.

Το Peugeot 308 είναι το πιο προσιτό diesel αυτοκίνητο της αγοράς με τιμές που ξεκινούν από τα 24.900 ευρώ.
Το Hyundai Tucson είναι το φθηνότερο SUV με diesel κινητήρα αυτοκίνητο (από 31 χιλιάρικα)
Η Hyundai διαθέτει μια πλούσια γκάμα εκδόσεων για το οικογενειακό της SUV το Tucson, προσφέροντάς το μεταξύ άλλων και με diesel κινητήρα. Το Tucson είναι το πιο προσιτό μοντέλο της κατηγορίας του με κινητήρα πετρελαίου, με την τιμή του να ξεκινά από τα 30.940 ευρώ, στο πλούσιο εξοπλιστικά επίπεδο Premium. O πετρελαιοκινητήρας του Tucson Diesel είναι 1,6 λτ. CRD-I και αποδίδει 136 ίππους και ενσωματώνει παράλληλα ήπια υβριδικό σύστημα 48V, περιορίζοντας την κατανάλωσή του στα 5,7 λτ./100 χλμ. σύμφωνα με την Hyundai.
Η έκδοση αυτή του Hyundai Tucson συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο, ωστόσο είναι διαθέσιμο τόσο σε εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (από 33.240 ευρώ, ενώ προσφέρεται και σε 4κίνητες εκδόσεις (από 38.140 ευρώ).
Τα Volkswagen Golf και SEAT Leon έχουν τον ίδιο 2λιτρο TDI κινητήρα αλλά με διαφορετική απόδοση και κιβώτιο
Μετά τα Peugeot 308 και Opel Astra πάντως και πριν φτάσουμε στα χρήματα που απαιτεί το SUV Hyundai Tucson, στην αγορά υπάρχουν δύο ακόμη diesel επιλογές που έχουν πολλά κοινά στοιχεία αλλά και παραπλήσια τιμή. Συγκεκριμένα μιλάμε για το Volkswagen Golf που ξεκινά από τα 27.580 ευρώ και το κατά 1.010 ευρώ ακριβότερο (από 28.590 ευρώ) αδελφάκι του, το SEAT Leon. Αμφότερα εφοδιάζονται με τον 2λιτρο TDI κινητήρα του ομίλου και έχουν κι άλλα κοινά μηχανικά μέρη, ωστόσο έχουν και σημαντικές διαφορές.
Αρχικά το VW Golf αποδίδει 116 ίππους και συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο σε αυτή την τιμή, όταν το SEAT Leon αποδίδει 150 ίππους και συνδυάζεται με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG, ενώ προσφέρει και συγκριτικά πλουσιότερο επίπεδο εξοπλισμού. Παρά την αυξημένη του απόδοση δε, το SEAT Leon καταναλώνει σύμφωνα με τις εργοστασιακές μετρήσεις (WLTP) την ίδια ποσότητα καυσίμου (4,4 λτ./100 χλμ.).
