Η γνώμη μας για τα Citroen C4 Hybrid & Volkswagen T-Roc
3.566 Επισκέψεις στο άρθρο (1/7/2026)
Η γνώμη μας
Το Citroen C4 και το Volkswagen T-Roc δεν έχουν πολύ σημαντικές διαφορές στο πόσο «καίνε» και στο «πόσους χωράνε». Ακόμη και στον εξοπλισμό, είναι ζήτημα υποκειμενικό το αν προτιμάς να έχεις κάμερα οπισθοπορείας ή ζάντες αλουμινίου.
Αυτό που είναι αντικειμενικό, είναι το τι πληρώνεις για να αγοράσεις το κάθε αυτοκίνητο. Το Citroen C4 είναι 3.000 ευρώ φθηνότερο από το T-Roc, που έχει ένα αξιόλογο οδηγικό πάτημα και αίσθηση στο εσωτερικό.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Citroen C4 Hybrid 145 PS e-DCS6
Volkswagen T-Roc eTSI DSG7 116 PS
Κινητήρας*
Κυβισμός (κ.εκ.)
1.199
1.498
Κύλινδροι/Βαλβίδες
3/12
4/16
Τροφοδοσία
'Aμεσος ψεκασμός + turbo + mild hybrid 48V
'Aμεσος ψεκασμός + turbo + mild hybrid 48V
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)
145/ΔΑ
116/5.000-6.000
Ροπή (Nm/σ.α.λ.)
230/ΔΑ
148/3.600
Κιβώτιο
Αυτόματο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων
Αυτόματο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων
Eπιδόσεις
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)
8,4
10,7
60-100 χλμ./ώρα με kickdown (δλ.)
4,4
6,1
80-120 χλμ./ώρα με kickdown (δλ.)
5,5
8,7
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*
210
196
Βάρος με οδηγό (κιλά)
1.403
1.465
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)
Μέση εργοστασιακή*
4,7
5,5
Μέση δοκιμής
7
7,2
Ρεζερβουάρ (λτ.)*
50
50
Συνολική/ωφέλιμη χωρητικότητα μπαταρίας σε kWh*
0,89/0,43
ΔΑ
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*
106
125
*εργοστασιακά στοιχεία
Εξοπλισμός - τιμή
Citroen C4 Hybrid 145 PS e-DCS6
Volkswagen T-Roc eTSI DSG7 116 PS
ESP
*
*
Σύστήμα Αυτόματου Φρεναρίσματος
*
*
Σύστημα Lane Assist
*
*
Σύστημα Αναγνώρισης Κόπωσης Οδηγού
*
*
Σύστημα Αναγνώρισης Σημάτων Κ.Ο.Κ.
*
*
Σύστημα Επιτήρησης Τυφλού Σημείου
-
*
Ηλ. παράθυρα Ε/Π
*/*
*/*
Κεντρικό κλείδωμα/Tλχ.
*/*
*/*
Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Ηλ. Aναδ.
*/*
*/-
Τεχνολογία εκκίνησης χωρίς κλειδί
-
*
Υποβοήθηση/ Ρύθμιση τιμονιού
*/*
*/*
Κλιματισμός
Αυτόματος 2-ζωνικός
Αυτόματος 1-ζωνικός
Πίνακας οργάνων/Οθόνη αφής
Ψηφιακός με οθόνη TFT 5 ιντσών/έγχρωμη 10 ιντσών
Ψηφιακός 8 ιντσών/έγχρωμη 10,3 ιντσών
Υποβοήθηση παρκαρίσματος
Κάμερα οπισθοπορείας & πίσω αισθητήρες στάθμευσης
Εμπρός-πίσω αισθητήρες στάθμευσης
Cruise control
*
*
Ζάντες αλουμινίου
-
* (16'')
Φώτα ημέρας
LED
LED
Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρα
*
*
Εγγύηση μηχ. Μερών
5 χρόνια ή 60.000 χλμ.
10 χρόνια ή 150.000 χλμ.
Έκδοση
Plus
Trend
Τιμή από (ευρώ)
*: στάνταρ, Ο: προαιρετικός, -: δε διατίθεται
Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι
Citroen C4 Hybrid 145 PS e-DCS6
Volkswagen T-Roc eTSI DSG7 116 PS
Εμπρός ανάρτηση
Γόνατα ΜακΦέρσον
Γόνατα ΜακΦέρσον
Πίσω ανάρτηση
Ημιάκαμπτος άξονας
Πολλαπλών Συνδέσμων
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι Δίσκοι
Αεριζόμενοι Δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκοι
Δίσκοι
100-0 χλμ./ώρα (μ.)
36,9
36
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρική
Ηλεκτρική
Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.)
1.545/1.560
1.574/1.548
Απόσταση από το έδαφος (χλστ.)
156
ΔΑ
Γωνίες εισόδου/ράμπας/φυγής (μοίρες)
ΔΑ
16,2/14/18,7
Στροφές τιμονιού
2,6
2
Κύκλος στροφής (μ.)
10,9
11,1
Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db)
64/66,7
66,3/68,8
Διάσταση ελαστικών δοκιμής
195/60 R18
225/50 R18
Μάρκα ελαστικών δοκιμής
Goodyear Efficient Grip Performance
Hankook Ventus Prime 4
Διαστάσεις (χλστ.)
Citroen C4 Hybrid 145 PS e-DCS6
Volkswagen T-Roc eTSI DSG7 116 PS
Κεφάλι οδηγού
122
125
Κεφάλι πίσω
45
55
Πλάτος εμπρός
1.405
1.420
Πλάτος πίσω
1.365
1.375
Πόδια πίσω
175
160
Χώρος αποσκευών (λτ.)
380
475
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος
4.350x1.800x1.525
4.373x1.828x1.573
Μεταξόνιο
2.670
2.629
*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών