Έχει την πιο μεγάλη μπαταρία και φορτίζει πιο γρήγορα από όλα τα ηλεκτρικά πόλης.
Σε τεστ στους -31 βαθμούς είχε την καλύτερη απόδοση αυτονομίας από τα μοντέλα της κατηγορίας του που συμμετείχαν.
Εξοπλίζεται με 3 οθόνες που ενοποιούνται σε ένα ενιαίο πάνελ 30 ιντσών.
Φοράει ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων πίσω, όταν ο περισσότερος ανταγωνισμός έχει ημιάκαμπτο άξονα.
Διαθέτει καμπίνα με συρόμενα και ανακλινόμενα πίσω καθίσματα.
Η Kia επεκτείνει τη γκάμα των αμιγώς ηλεκτρικών της μοντέλων προς τα κάτω με το νέο EV2, ένα μικρό SUV μήκους 4,05 μέτρων, το οποίο και θα αποτελέσει το βασικό ηλεκτρικό μοντέλο στην πολυπληθή γκάμα ηλεκτρικών της Kia.
Πρόκειται για ένα μοντέλο με ξεκάθαρη SUV σχεδιαστική φιλοσοφία και διαστάσεις (μήκος 4,06 μ.) που το κατατάσσουν στην υπο-κατηγορία των ηλεκτρικών πόλης. Βέβαια, παρά τις compact διαστάσεις του, το EV2 διαθέτει χαρακτηριστικά που συναντάμε σε μοντέλα μεγαλύτερης κατηγορίας και τα δικά του ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα, έχοντας ως στόχο να συνδυάσει την ευχρηστία ενός EV με την πρακτικότητα στην καθημερινότητα του κατόχου.
Έχει τη μεγαλύτερη μπαταρία της κατηγορίας και φορτίζει σε περίπου 30 λεπτά
Ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα του Kia EV2 είναι η μεγάλη μπαταρία των 61 kWh που διαθέτει στην έκδοση Long Range. Πρόκειται για χωρητικότητα που συναντάται συνήθως σε μεγαλύτερα μοντέλα και παράλληλα είναι η μεγαλύτερη που έχουμε δει στην κατηγορία, προσφέροντας θεωρητική αυτονομία έως και 448 χλμ. σύμφωνα με την Kia. Παράλληλα η μπαταρία υποστηρίζει και την πιο γρήγορη ταχυφόρτιση που έχουμε δει στην κατηγορία με ισχύ έως 127 kW, ολοκληρώνοντας το 10-80% σε 29 λεπτά. Να αναφέρουμε πως η βασική του έκδοση (Standard Range), εξοπλίζεται με μπαταρία 42,2 kWh και συνδυάζεται με ένα ηλεκτρικό κινητήρα 147 ίππων, με την Kia να ανακοινώνει αυτονομία 317 χλμ..
Μάλιστα το μικρό SUV της Kia προσφέρει και δυνατότητα αμφίδρομης φόρτισης, υποστηρίζοντας τόσο τεχνολογία V2L (Vehicle-to-Load) όσο και V2G (Vehicle-to-Grid), δηλαδή μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την μπαταρία του αυτοκινήτου ως γεννήτρια για εξωτερικές ηλεκτρικές συσκευές (π.χ. εξοπλισμό κάμπινγκ) ή να επιστρέφετε την ενέργεια πίσω στο ηλεκτρικό δίκτυο.
H μεγάλη μπαταρία των 61 kWh που διαθέτει στην έκδοση Long Range το Kia EV2, είναι η μεγαλύτερη που έχουμε δει στην κατηγορία, προσφέροντας θεωρητική αυτονομία έως και 448 χλμ.
Ξεπέρασε τον ανταγωνισμό σε δοκιμές ακραίου ψύχους
Μένοντας στην μπαταρία και το σύστημα κίνησης, η Kia έδωσε ιδιαίτερη σημασία στο σύστημα διαχείρισης της μπαταρίας. Σε δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν σε ακραίες χειμερινές συνθήκες, με θερμοκρασίες που έφτασαν έως τους -31 βαθμούς Κελσίου, το EV2 σημείωσε κορυφαία απόδοση διατήρησης αυτονομίας συγκριτικά με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα της κατηγορίας του. Αποτέλεσμα που δείχνει την αποτελεσματικότητα του συστήματος θερμικής διαχείρισης της μπαταρίας και μεταφράζεται σε μικρότερες απώλειες αυτονομίας κατά τη διάρκεια του χειμώνα.
Εξοπλίζεται με 3 οθόνες που ενοποιούνται σε ένα ενιαίο πάνελ 30 ιντσών
Περνώντας τώρα στο εσωτερικό του Kia EV2, θα ξεχωρίσουμε το ψηφιακό cockpit νέας γενιάς ccNC. Ο οδηγός έχει μπροστά του ένα ενιαίο πάνελ που φιλοξενεί τρεις διαφορετικές οθόνες: Ένα πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, μια κεντρική οθόνη αφής για το infotainment 12,3 ιντσών και μια ξεχωριστή οθόνη 5,3 ιντσών για τον κλιματισμό. Το αποτέλεσμα είναι μια συνολική επιφάνεια σχεδόν 30 ιντσών που παραπέμπει σε μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα της Kia, όπως το Kia EV9.
Παράλληλα, η σύγχρονη εικόνα της καμπίνας ενισχύεται από τον ατμοσφαιρικό φωτισμό και τη χρήση βιώσιμων υλικών, δημιουργώντας ένα ευχάριστο και τεχνολογικά προηγμένο περιβάλλον για οδηγό και επιβάτες. Αντίστοιχα πλούσιος είναι και ο εξοπλισμός ασφάλειας, με το EV2 να διαθέτει από τις βασικές του εκδόσεις προηγμένα συστήματα υποβοήθησης, όπως το Highway Driving Assist 2, το Front Collision Avoidance Assist 2.0 και το Smart Cruise Control 2. Το πακέτο συμπληρώνουν το Blind-spot View Monitor, το Surround View Monitor, καθώς και σύγχρονες λειτουργίες που διευκολύνουν τους ελιγμούς και το παρκάρισμα.
Διαθέτει καμπίνα με συρόμενα και ανακλινόμενα πίσω καθίσματα
Μένοντας στο εσωτερικό του Kia EV2, οι σχεδιαστές φρόντισαν να ενσωματώσουν αρκετά στοιχεία πρακτικότητας. Το μικρό ηλεκτρικό SUV θα διατίθεται σε τετραθέσια και πενταθέσια διάταξη, ενώ τα πίσω καθίσματα είναι συρόμενα και ανακλινόμενα, επιτρέποντας στον χρήστη να επιλέξει ανάμεσα σε περισσότερους χώρους για τους επιβάτες ή μεγαλύτερο χώρο αποσκευών. Έτσι, όταν τα καθίσματα μετακινηθούν πλήρως προς τα εμπρός, ο χώρος αποσκευών αυξάνεται στα 403 λίτρα, ένα πολύ καλό νούμερο αναφορικά με το μέγεθός του.Πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων αντί για ημιάκαμπτο άξονα
Ένα ακόμη σημείο που διαφοροποιεί το EV2 από τον ανταγωνισμό είναι η επιλογή της Kia να χρησιμοποιήσει πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, την ώρα που τα περισσότερα ηλεκτρικά της κατηγορίας, αλλά και τα περισσότερα μικρά SUV συνολικά, χρησιμοποιούν ημιάκαμπτο άξονα για λόγους κόστους και εξοικονόμησης χώρου.Πρόκειται για μια πιο σύνθετη και ακριβή διάταξη, η οποία συμβάλλει στην βελτιστοποίηση στην ποιότητα κύλισης, στην καλύτερη απορρόφηση των ανωμαλιών και στην μεγαλύτερη άνεση για τους επιβάτες, στοιχεία που μπορούν να κάνουν τη διαφορά στην καθημερινή χρήση αλλά και στα ταξίδια.
.jpg)