2 Φωτογραφίες »
Γύρω στα 50 χλμ. περισσότερη αυτονομία έχει το Audi, με το smart να αναπληρώνει τη διαφορά με την πιο γρήγορη φόρτιση σε WallBox και ταχυφορτιστή, συν του ότι έχει και πολύ καλύτερες επιδόσεις λόγω των 646 ίππων απόδοσης.
Λίγο μεγαλύτερη αυτονομία λόγω σχεδίασης για το Audi, 200+ περισσότερα άλογα για το smart #5, το πιο γρήγορο SUV που έχουμε μετρήσει
Η βασική διαμόρφωση των Audi Q6 SB e-tron quattro και smart #5 BRABUS έχει αρκετά κοινά τεχνικά χαρακτηριστικά. Ειδικότερα, βλέπουμε να έχουν από έναν σύγχρονο ηλεκτροκινητήρα σταθερού μαγνήτη σε κάθε άξονα και μία NMC μπαταρία συνολικής χωρητικότητας 100 kWh. Η διαφορά εντοπίζεται στην αυτονομία και τις επιδόσεις του κάθε μοντέλου.Στο Audi Q6 SB e-tron quattro η συνολική ισχύς φτάνει τους 388 ίππους, με τη στιγμιαία εκκίνηση να εξασφαλίζει απόδοση στα 428 άλογα. Εντυπωσιακή είναι η ροπή του αυτοκινήτου (855 Nm), κάτι που αποτυπώνεται και στην ελκτική του ικανότητα (2.400 κιλά με φρένα σε κλίση 12%). Σύμφωνα με τις μετρήσεις μας, το Q6 SB e-tron quattro έχει αυτονομία στα 490 χλμ., κάτι περισσότερο σε σχέση με το «απλό» SUV Q6, καθώς η πιο αεροδυναμική σχεδίαση εξασφαλίζει λίγο περισσότερο range.
Αυτονομία 440 χιλιομέτρων έχει το smart #5 BRABUS, νούμερο αρκετά καλό αν λάβουμε υπόψιν ότι έχει πιο «τετράγωνο» design αλλά και 646 άλογα που… διψάνε περισσότερο για ρεύμα. Φυσικά, ο στάνταρ On-Board Charger των 22 kW αλλά και η ταχύτερη φόρτιση DC (400 kW) είναι στοιχεία που ενισχύουν το προφίλ του αυτοκινήτου, με τις επιδόσεις να έρχονται στο τέλος αλλά να είναι σε τελική κουβέντα αυτές που κάνουν και τη διαφορά. Σίγουρα, και το Q6 SB e-tron quattro θα σε… τινάξει στο κάθισμα όταν επιταχύνεις, αλλά η αίσθηση που αποκομίσαμε με το smart #5 BRABUS είναι το κάτι άλλο. Κανένα άλλο SUV της αγοράς δεν έχει τέτοιες ρεπρίζ (60-100 και 80-120 χλμ./ώρα σε 1,4 και 1,6 δλ., αντίστοιχα), με το μεγαλύτερο ever μοντέλο να θέλει μόλις 3,7 δευτερόλεπτα σε επιτάχυνση από στάση, κάνοντας τη χρήση λειτουργίας rocket launch.
Εξαιρετική ποιότητα κύλισης και με τα δύο μοντέλα, είναι άνετα αλλά και αποτελεσματικά, όταν χρειαστεί
Στο δρόμο, η αίσθηση οδήγησης που προσφέρουν τα δύο αυτοκίνητα θα ικανοποιήσει σε απόλυτο βαθμό και τους πιο απαιτητικούς, λαμβάνοντας φυσικά υπόψιν ότι αμφότερα έχουν βάρος 2,4 τόνων. Η εξαιρετική ποιότητα κύλισης, η… καμπίνα ησυχαστήριο στις υψηλές ταχύτητες, καθώς και η κορυφαία άνεση στο πώς διαχειρίζονται τα κακοτράχαλα των ελληνικών δρόμων συνθέτουν ένα αξιόλογο πακέτο χαρακτηριστικών, που ανταποκρίνεται στις premium περγαμηνές των e-SUV.Αξίζει να σημειώσουμε ότι στο Audi Q6 SB e-tron quattro το μοντέλο δοκιμής είχε και προσαρμοζόμενη ανάρτηση, στοιχείο που προστίθεται έξτρα, δίπλα στα FSD αμορτισέρ (αλλάζουν παθητικά την απόσβεση ανάλογα με τη συχνότητα λειτουργίας τους μαλακώνοντας πάνω από τις ανωμαλίες και σφίγγοντας στον καλό δρόμο). Στο smart #5 BRABUS, πάλι, το οδηγικό feedback δεν είχε κάποιο «επιπλέον σύμμαχο», για αυτό και θα δώσουμε τα εύσημα για το πολύ ισορροπημένο πάτημα που είχε.
| Σελίδα 1 | Ποιο SUV με 100άρα μπαταρία: Audi Q6 SB ή το 21 χιλ. φθηνότερο smart #5 BRABUS; |
| Σελίδα 2 | Κινητήρες - Αυτονομία - Επιδόσεις - Οδική Συμπεριφορά |
| Σελίδα 3 | Η γνώμη μας - Μετρήσεις, τιμές, εξοπλισμοί & τεχνικά χαρακτηριστικά |
