Το Opel Mokka GSE είναι αυτή τη στιγμή το πιο γρήγορο και σπορ αυτοκίνητο στην γκάμα της Opel. Όμως και γενικότερα αποτελεί ένα πολύ ξεχωριστό βάσει χαρακτήρα και δυνατοτήτων αυτοκίνητο στην κατηγορία των compact SUV αφού συνδυάζει τις επιδόσεις με την σπορσυμπεριφοράκαλύτερααπό κάθε άλλο αυτοκίνητο αυτής. Επί της ουσίας ο μόνος ανταγωνισμός που έχει να αντιμετωπίσει είναι «εσωτερικός» αφού προέρχεται από τις αντίστοιχες προτάσεις του ομίλου Stellantis, όμως ακόμα και έτσι, το Mokka έχει τον τρόπο του να διαφοροποιηθεί από αυτές.
+ Εμφάνιση μέσα-έξω και σπορ χαρακτήρας, απόδοση και επιδόσεις, οδική συμπεριφορά και αίσθηση, θέση οδήγησης, φρένα - Aνεση ανάρτησης, ποιότητα κύλισης, αυτονομία, χώρος αποσκευών, τιμή
Τεχνικά χαρακτηριστικά*
Opel Mokka GSE 281 PS
Κινητήρας*
Τύπος
Σύγρονος Μόνιμου μαγνήτη
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)
281/-
Ροπή (Nm/σ.α.λ.)
345/-
Μετάδοση
Κιβώτιο
Μίας σχέσης
Κίνηση
Μπροστά με μπλοκέ διαφορικό Torsen
Eπιδόσεις
0-50 χλμ./ώρα (δλ.)
2,7
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)
6,2
30-80 χλμ./ώρα
3,0
60-100 χλμ./ώρα
3,0
80-120 χλμ./ώρα
4,0
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)
200
Βάρος με οδηγό (κιλά)
1.672
Κατανάλωση (kWh/100 χλμ.)
Μέση εργοστασιακή
18,5
Θεωρητική αυτονομία (χλμ.)
320
Μέση δοκιμής
19,2
Αυτονομία δοκιμής (χλμ.)
260
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)
0
Xωρ. μπαταρίας ονομαστική/ωφέλιμη (kWh)
54/50,8
Χρόνος φόρτισης σε Wallbox (11 kW)
5,75 ώρες
On Board Charger
11 kW
Xρόνος φόρτισης σε ταχυφορτιστή (100 kW)
30 λεπτά (10-80%)
*εργοστασιακά στοιχεία
Εξοπλισμός - τιμή
Opel Mokka GSE
ESP
*
Σύστημα αυτόνομου φρεναρίσματος
*
Αερόσακοι
6
Ηλ. παράθυρα Ε/Π
*/*
Κεντρικό κλείδωμα/Τλχ.
*/*
Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Αναδ.
*/*
Υποβοήθηση/ Ρύθμιση τιμονιού
* /*
Κλιματισμός
* (μονοζωνικός)
Πίνακας οργάνων/Οθόνη αφής
Ψηφιακός 10 ιντσών/οθόνη αφής 12 ιντσών
Κάμερα όπισθεν/Aισθητήρες παρκαρίσματος
Ο/πίσω
Cruise control
* (adaptive)
Ζάντες αλουμινίου
* (20 ιντσών)
Προβολείς/Φώτα ημέρας
LED/LED
Εγγύηση μηχ. Μερών & Mπαταρίας
5 χρόνια ή 60.000 χλμ. (8 χρόνια για μπαταρία)
Έκδοση
GSE
Τιμή από (ευρώ)
*: στάνταρ, O: προαιρετικός, -: δε διατίθεται
Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι
Opel Mokka GSE
Εμπρός ανάρτηση
Γόνατα τύπου ΜακΦέρσον
Πίσω ανάρτηση
Ημιάκαμπτος άξονας
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι Δίσκοι 382 χλστ.
Πίσω φρένα
Δίσκοι 268 χλστ.
100-0 χλμ./ώρα (μ.)
34,5
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρική
Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.)
1.540/1.520
Στροφές τιμονιού
2,6
Κύκλος στροφής (μ.)
10,4
Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (dB)
66,3/68,5
Διάσταση ελαστικών δοκιμής
225/40 R20
Μάρκα ελαστικών δοκιμής
Michelin Pilot Sport EV
Διαστάσεις (χλστ.)*
Opel Mokka GSE
Κεφάλι οδηγού
128
Κεφάλι πίσω
38
Πλάτος εμπρός
1.365
Πλάτος πίσω
1.325
Πόδια πίσω
155
Χώρος αποσκευών (λτ.)
310
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος
4.150x1.787x1.515
Μεταξόνιο
2.561
*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών
Σελίδα 1
Δοκιμή: Η κορυφαία έκδοση του Mokka με 280 PS και GTi χαρακτήρα
Σελίδα 2
Εσωτερικό-Χώροι: Σπορ διάκοσμος και στοιχεία ουσίας
Σελίδα 3
Κινητήρας-Επιδόσεις-Αυτονομία-Φόρτιση: Εκρηκτικό με πολλή δύναμη αλλά για να το ζήσεις, θυσιάζεις την αυτονομία...
Σελίδα 4
Οδική συμπεριφορά: Eίναι ηλεκτρικό αλλά και πραγματικό GTi...
