2 Φωτογραφίες »
Ο ηλεκτροκινητήρας των 281 ίππων του Mokka GSE φροντίζει να του προσφέρει συνεχόμενη και έντονη επιτάχυνση επιτυγχάνοντας πολύ καλές τιμές επιδόσεων.
Το ηλεκτρικό Opel Mokka GSE, εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα ο οποίος έχει μέγιστη ισχύ 281 ίππων και είναι έτσι μαζί με τα αδελφά (Abarth 600e και Alfa Romeo Junior Veloce) τα πιο γρήγορα αυτοκίνητα της κατηγορίας τους με κίνηση στους δύο τροχούς. Να αναφέρουμε εδώ επίσης πως εκτός των προαναφερόμενων, την ίδια συνταγή κινητήρα θα ακολουθήσουν και τα επικείμενα Peugeot 208 e-GTi και το Opel Corsa GSE.
2 Φωτογραφίες »
Η μπαταρία των 54 kWh δεν είναι μεγάλη για την απόδοση των 281 ίππων ωστόσο με εγκράτεια μπορεί το Mokka GSE να κάνει έως και 300 χλμ. με μια φόρτιση.
Στην περίπτωση του Mokka GSE οι επιδόσεις που χαρίζει ο ηλεκτροκινητήρας στο ελαφρύ (για ηλεκτρικό) SUV της Opel (1.672 κιλά) είναι εκρηκτικές με 5,9 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα και επίσης πολύ καλές ρεπρίζ (3 δλ. για το 60-100 χλμ./ώρα και 4 δλ. για το 80-120 χλμ./ώρα). Η μπαταρία του είναι αυτή που εφοδιάζει και την συμβατική ηλεκτρική έκδοση του Mokka, έχει δηλαδή χωρητικότητα 54 kWh (50,8 kWh ωφέλιμη) και είναι τεχνολογίας NMC, ωστόσο εδώ και όπως είναι επίσης λογικό, η αυτονομία δεν συγκαταλέγεται στα δυνατά χαρακτηριστικά του ειδικότερα αν δεν μπορείς να… συγκρατηθείς.
Πάντως, σε κανονικούς ρυθμούς οδήγησης και με επιλεγμένο το πρόγραμμα Eco από τα προφίλ οδήγησης (σ.σ. η απόδοση περιορίζεται στους 190 ίππους και στο Normal στους 231) η μέση τιμή κατανάλωσης σταθεροποιείται στις (19,2 kWh/100 χλμ., όπερ σημαίνει πως με μια φόρτιση, το Opel Mokka GSE μπορεί να προσφέρει έως και 260 χλμ. αυτονομίας. Για τη φόρτισή του τέλος χρειάζεται κάτι λιγότερο από 6 ώρες από οικιακό φορτιστή με ισχύ έως 11 kW, ενώ από ταχυφορτιστή και με δυνατότητα να δεχθεί έως 100 kW ισχύος, σε 25 λεπτά ανακτά το 30-80% της μπαταρίας του.
| Σελίδα 1 | Δοκιμή: Η κορυφαία έκδοση του Mokka με 280 PS και GTi χαρακτήρα |
| Σελίδα 2 | Εσωτερικό-Χώροι: Σπορ διάκοσμος και στοιχεία ουσίας |
| Σελίδα 3 | Κινητήρας-Επιδόσεις-Αυτονομία-Φόρτιση: Εκρηκτικό με πολλή δύναμη αλλά για να το ζήσεις, θυσιάζεις την αυτονομία... |
| Σελίδα 4 | Οδική συμπεριφορά: Eίναι ηλεκτρικό αλλά και πραγματικό GTi... |
| Σελίδα 5 | Η γνώμη μας & Μετρήσεις -Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
