Το εσωτερικό του νέου VW T-Roc διαφοροποιείται πλήρως σε σχέση με το προηγούμενο και αφήνει πλέον ακόμα πιο μακριά το μικρό αδελφάκι του το T-Cross, προσεγγίζοντας σε σχεδιαστικό και εξοπλιστικό επίπεδο το μεγαλύτερο Tiguan. Ουσιαστικά ακολουθεί την ίδια συνταγή με αυτό, υιοθετώντας ένα πιο καθαρό σχεδιαστικά και σύγχρονο τεχνολογικά ταμπλό που διακρίνεται για την εργονομία του, με τις δύο οθόνες των 10,4 ή 12,9 ιντσών για το infotainment (ανάλογα με την έκδοση) και την επίσης ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων (10 ιντσών) να παραπέμπουν τόσο στο Tiguan όσο και στα ηλεκτρικά μοντέλα της οικογένειας I.D της VW. Ποιοτικά όπως είπαμε υπάρχει μια σαφής αναβάθμιση, με τα σκληρά υλικά που χρησιμοποιούνται αποκλειστικά να είναι καλύτερης ποιότητας από το παρελθόν όπως και η συναρμολόγηση, σε καμιά περίπτωση ωστόσο δεν φτάνουν στα επίπεδα του Tiguan.
Το ταμπλό είναι νέο και θυμίζει κι αυτό με τη σειρά του περισσότερο Tiguan παρά το προηγούμενο T-Roc. Ο ψηφιακός διάκοσμος αποτελείται από 2 οθόνες ενώ και ποιοτικά είναι αναβαθμισμένο.
Οι χώροι και μέσω της αύξησης του μήκους και του μεταξονίου είναι ακόμα καλύτεροι από το προηγούμενο, εστιάζοντας κυρίως στο διαθέσιμο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών (+4,5 εκ.) αλλά και τα επιπλέον 30 λτ. που κέρδισε ο χώρος αποσκευών (475 λτ.), με το Τ-Roc να είναι έτσι ακόμα πιο άνετο από το μοντέλο που αντικαθιστά, αλλά όχι πλέον από τα πιο ευρύχωρα της κατηγορίας του και της αξίας του.
Σελίδα 1
Νέο VW T-Roc 116 PS DSG: Δοκιμή της βασικής έκδοσης
Σελίδα 2
Εσωτερικό – Χώροι: Limit Up σε εικόνα και χώρους
Σελίδα 3
Κινητήρας-Επιδόσεις: Bye bye 1000άρη TSI
Σελίδα 4
Στο δρόμο: Γερμανικό, σίγουρο πάτημα και αίσθηση μεγαλύτερου αυτοκινήτου
