
Δοκιμή μεταχειρισμένου: Citroen C1 2014-2022
Παρασκευή, 24 Μαρτίου 2023
Η δεύτερη και τελευταία γενιά του Citroen C1 κυκλοφόρησε από το 2014 έως το 2022. Με τα πρώτα μοντέλα να πλησιάζουν τη δ
Η δεύτερη και τελευταία γενιά του Citroen C1 κυκλοφόρησε από το 2014 έως το 2022. Με τα πρώτα μοντέλα να πλησιάζουν τη δ
Το νέο Renault Austral είναι εδώ θέλοντας να αποδείξει πως είναι κάτι περισσότερο από ένα Nissan Qashqai με γαλλική προφ
Δοκιμάζουμε την full υβριδική και 4κίνητη έκδοση του Suzuki S-Cross για να δούμε πόση οικονομία προσφέρει τελικά στην πρ
To προηγούμενο Opel Astra κυκλοφόρησε από το 2015 έως το 2021, κάτι που κάνει τα παλαιότερα μοντέλα να έχουν συμπληρώσει
Το VW Polo ανανεώθηκε το 2021, και τα ακριβώς προηγούμενα μοντέλα, κατασκευής μεταξύ 2017 και 2021 είναι διαθέσιμα με τι
Tο Civic στην 10η γενιά του, λόγω του διαφορετικού-ξεχωριστού σχεδιασμού του δίχασε τους petrolheads όλου του πλανήτη. Α
Απέκτησε το προσωνύμιο G.O.A.T. γιατί ξεχώριζε με τις εντυπωσιακές off-road ικανότητές του. Το Ford Bronco έρχεται για π
Το εκκεντρικό design με στόχο την κορυφαία αεροδυναμική και η εξαιρετική διαχείριση ενέργειας είναι τα δύο στοιχεία που
To Lexus RZ 450e είναι το πρώτο μοντέλο της πολυτελούς ιαπωνικής μπράντας που σχεδιάστηκε εξαρχής ως ηλεκτρικό για αυτό
Με 150 ίππους, ποιότητα, ευρυχωρία κι ένα αυτόματο κιβώτιο να ανεβάζει το επίπεδο ευχρηστίας, το Tiguan παίζει γερή άμυν
Πόσο καλό είναι το προηγούμενο Renault Captur ως μεταχειρισμένο, τώρα που τα πρώτα μοντέλα είναι 10 ετών; Αναλύουμε την
Δοκιμάζουμε το Hyundai i20 στην αρχική έκδοση turbo, με τον 1.000άρη κινητήρα και 100 ίππους.
...
To αυτόματο κιβώτιο που «συνοδεύει» αποκλειστικά την ισχυρότερη έκδοση του Opel Crossland απογειώνει την ευκολία χρήσης
Το VW Polo GTI συνεχίζει με το δίλιτρο μοτέρ του, χάρη στα συν 7 άλογα που πήρε έχει ακόμα πιο πιπεράτες επιδόσεις και
Η αμέσως προηγούμενη γενιά του Seat Leon κυκλοφόρησε από το 2012 έως το 2020. Με τα πρώτα μοντέλα να είναι ήδη 11 ετών,
Η EQB 250 είναι η εισαγωγική έκδοση του μοναδικού 7θέσιου ηλεκτρικού SUV της αγοράς χωρίς να είναι λύση ανάγκης, αλλά μι
Περίμενες ένα αυτόματο hot hatch να είναι πιο απολαυστικό από το χειροκίνητο; Εσύ θα έδινες τα 4 παραπάνω χιλιάρικα;
H Plug-in υβριδική και diesel Mercedes GLC Coupe των 306 ίππων έχει σχεδίαση που μαγνητίζει, κορυφαία ποιότητα, επιδόσει
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.