|
|
Οι όμορφες εξωτερικές πινελιές, η οθονάρα στο εσωτερικό, τα νέα τεχνολογικά συστήματα και ο 1.000άρης EcoBoost με τα 155 άλογα είναι τα 4 πράγματα που θα κρατήσουμε από την πρώτη μας επαφή με το ανανεωμένο Ford Focus.
To Ford Focus τρίτης γενιάς στην έκδοση με τον πετρελαιοκινητήρα των 120 ίππων είναι ένα ολοκληρωμένο οικογενειακό αυτοκίνητο που δεν καίει και ταυτόχρονα εκπλήσσει ευχάριστα με τον οδηγοκεντρικό του χαρακτήρα.
To Focus λαμβάνει την ήπια υβριδική τεχνολογία της Ford με τη νέα έκδοση των 155 ίππων να είναι η ισχυρότερη της γκάμας και παράλληλα αρκετά οικονομική σε κατανάλωση. Ο συνδυασμός με το Active αμάξωμα διευρύνει το πεδίο δράσης προσδίδοντας έναν πιο περιπετειώδη χαρακτήρα.
Κάθε φορά πιο πάνω… Το ST είναι το κορυφαίο Focus αυτή τη στιγμή και προκαλεί τα hot hatches του ανταγωνισμού, βάζοντας δύσκολα και στο επερχόμενο Focus RS...
Focus στην πολυτέλεια: Η πολυτελής έκδοση του Focus, με την ονομασία Vignale, με προσεγμένες παρεμβάσεις στο σχεδιασμό και αναβαθμισμένο ποιοτικά εσωτερικό, είναι η πρόταση της Ford απέναντι στα ανταγωνισμό των premium μικρομεσαίων μοντέλων.
Focus του βουνού: Η Active έκδοση διευρύνει το πεδίο δράσης του Ford Focus και του προσδίδει έναν περιπετειώδη χαρακτήρα. Εδώ μάλιστα αυτός συνδυάζεται με Wagon αμάξωμα και έτσι προκύπτει ένα εξαιρετικό «χαρμάνι» με γεύση μεσαίου crossover.
Η έκδοση ST-Line του Focus με τον 3κύλινδρο 1.500άρη EcoBoost και το χειροκίνητο κιβώτιο, «φέρνει» μαζί του και έναν άξονα πολλαπλών συνδέσμων πίσω καθιστώντας το ακόμα πιο ξεχωριστό οδηγικά.
Στη Νίκαια της Γαλλίας, οδηγούμε τη νέα γενιά του Focus ST και βλέπουμε την εξελιγμένη ερμηνεία που δίνει η Ford σε ό,τι αφορά τα γρήγορα μικρομεσαία της εποχής μας.
Focus στην ευκολία: Η έκδοση του Focus με το νέο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων εστιάζει στην ευκολία χωρίς να θυσιάζει την απόλαυση που «παραδοσιακά» συνοδεύει το μικρομεσαίο Ford.
Εξελίσσοντας επιπλέον το οδηγικό του ταλέντο και έχοντας premium φιλοδοξίες, το νέο Ford Focus δεν στοχεύει παρά στην κορυφή της κατηγορίας των mainstream μικρομεσαίων χάτσμπακ.
Με αφορμή τη δημιουργία του καλύτερου μέχρι σήμερα ελαστικού της, η 9η μεγαλύτερη εταιρία ελαστικών στον κόσμο Maxxis, μας κάλεσε στην πίστα των Σερρών για ένα διήμερο δοκιμών. Η τριπλέτα, πίστα, Maxxis Tyres και αυτοκίνητα της Ford όπως Fiesta ST και Mustang, δεν θα μπορούσε να μην στεφθεί από επιτ
Οδηγούμε το νέο Ford Focus σε ειδικές διαδρομές του Ράλλυ Μόντε Κάρλο και χιλιόμετρο το χιλιόμετρο αντιλαμβανόμαστε γιατί είναι το νέο σημείο αναφοράς στην κατηγορία των mainstream μικρομεσαίων και γιατί ρίχνει κλεφτές ματιές και στα premium.
Δείτε τώρα το νέο Ford Focus, που συνδυάζει τον 1,5 TDCi turbodiesel κινητήρα των 120 ίππων με το εξαιρετικό αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη PowerShift εστιάζοντας εκτός από την χαμηλή κατανάλωση, στην άνεση και στην ευκολία χρήσης.
Κάθε γενιά του κορυφαίου Focus, έρχεται για να τιμήσει τα αρχικά του ονόματός του που για την Ford είναι μια πολύτιμη σελίδα στην ιστορία της και στο DNA της. Αυτή εδώ το τερμάτισε…
Εντυπωσιακό σε εμφάνιση και προδιαγραφές, το νέο Ford Focus RS έχει 350 άλογα, «έξυπνη» τετρακίνηση, fun to drive χαρακτήρα, καταιγιστικές επιδόσεις και τιμή κανόνι, αφήνοντας μας ξάγρυπνους.
Με πιο αγριεμένη εμφάνιση, νέο εσωτερικό, αλλά κυρίως με πιο «κοφτερό» στήσιμο , η Ford έκανε τα 250 άλογα του Focus ST να καλπάζουν ακόμη πιο συναρπαστικά.
Το νέο Ford Focus 1,5 EcoBoost στην έκδοση με τους 182 ίππους, αποτελεί την ισχυρότερη version του δημοφιλούς μικρομεσαίου της Ford, μέχρι να έρθει το δυνατότερο αδερφάκι του, το ST!
Το ανανεωμένο Ford Focus έρχεται με τον βραβευμένο 1.000άρη EcoBoost βενζινοκινητήρα, συνδυάζοντας την αναβαθμισμένη εικόνα του με τις καλές επιδόσεις και την οικονομία καυσίμου.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2023 - autotriti.gr
