Δοκιμή: Νέο Ford Focus

What is new

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

- 4^η γενιά Focus
- Νέες σχεδιαστικές αναλογίες και πλατφόρμα C2
- Μεγαλύτερο, αλλά και ελαφρύτερο από ποτέ
- 1,0 EcoBoost με 125 άλογα και 2κύλινδρη λειτουργία
- Aνετοι χώροι
- Από 17.894 ευρώ

Το Focus είναι αναμφίβολα ένα εμβληματικό μοντέλο στην σύγχρονη τουλάχιστον ιστορία της Ford. Και όχι άδικα μιας και 20 χρόνια πριν κατάφερε να αλλάξει ολόκληρη την εικόνα της φίρμας λανσάροντας καινά δαιμόνια στην κατηγορία των μικρομεσαίων χάτσμπακ με πρωτεύοντα την αιχμηρή σχεδίαση και τη συναρπαστική οδική συμπεριφορά. Για την τελευταία εκτός από το κοφτερό τιμόνι συνέβαλε τα μάλλα και η στάνταρ πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, μιας επιλογή που ούτε premium επιλογές της μεγαλύτερης κατηγορίας δεν πρόσφεραν την εποχή εκείνη. Τα χρόνια πέρασαν, ήρθε η 2^η γενιά, ήρθε και η 3^η. Σήμερα είμαστε πίσω από το τιμόνι της ολοκαίνουργιας 4^ης γενιάς στην οποία βγάζουμε το λάδι και ευπειθώς αναφέρουμε.
 
Νέες αναλογίες, μεγαλύτερες διαστάσεις και λιγότερα κιλά
Είναι εμφανές πως οι σχεδιαστές του νέου Focus παραμέρισαν μέρος της σχεδιαστικής ιδιαιτερότητας του παρελθόντος για ένα πιο εύπεπτο και γενικότερα αποδεκτό σύνολο. Πάντως εκπέμπει δυναμισμό (ειδικά στην έκδοση ST-Line της δοκιμής) και διαθέτει έντονη προσωπικότητα. Αυτό οφείλεται τόσο στις νέες γραμμές μπροστά με την τονισμένη μάσκα και τον «επιθετικό» προφυλακτήρα της ST Line έκδοσης, όσο και στις νέες του αναλογίες με το μυώδες και πιο μακρύ καπό, τον κοντύτερο εμπρός πρόβολο και την προς τα πίσω τραβηγμένη καμπίνα επιβατών. Από το πλάι ίσως και να θυμίζει Σειρά 1 της  BMW, αλλά σίγουρα το πίσω μέρος θα το θέλαμε πιο ιδιαίτερο. Όπως και να έχει, εκτός από μεγαλύτερο σε διαστάσεις από ποτέ (μόνο το ύψος έχει μειωθεί προς όφελος της αεροδυναμικής), το νέο Focus είναι πιο ανάλαφρο και 20% πιο άκαμπτο χάρη στη νέα πλατφόρμα C2.
  
Aπό 17.894 ευρώ
Στο ταμείο για το νέο 5θυρο Focus με τον 1,0 ΕcoBoost κινητήρα των 125 ίππων η Ford ζητάει 17.894 ευρώ μια ανταγωνιστική τιμή που συνδυάζεται με 5ετή εγγύηση και πλήρες πακέτο εξοπλισμού στην βασική έκδοση Trend. To τελευταίο περιλαμβάνει μεταξύ άλλων όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος, SYNC3, οθόνη αφής 6,5 ιντσών, air condition και τροχούς αλουμινίου 16 ιντσών. Για 1.027 ευρώ περισσότερα, η έκδοση Business προσφέρει επιπλέον οθόνη 8 ιντσών, cruise control, αισθητήρες παρκαρίσματος και ηλεκτρική αναδίπλωση εξωτερικών καθρεφτών. H ST Lίne της δοκιμής προσφέρει κάποια περισσότερα ηλεκτρονικά, αλλά κυρίως την πιο σφιχτή ανάρτηση, τροχούς 17 ιντσών, πιο άγριους προφυλακτήρες και σπορτίφ λεπτομέρειες. Η τιμή της είναι 19.832 ευρώ. Με αυτόματο κλιματισμό, η έκδοση Titanium κοστίζει 19.673 ευρώ, ενώ η πολυτελής Vignale με στάνταρ πίσω άξονα πολλαπλών συνδέσμων, head up display, διπλά τζάμια και δερμάτινα καθίσματα ξεφεύγει στα 25.766 ευρώ...