Δοκιμάζουμε τη νέα BMW X3 στην τετρακίνητη έκδοση με τον δίλιτρο turbo diesel κινητήρα ισχύος 190 ίππων.

Πιο ραφιναρισμένη είναι οδηγικά η νέα BMW X3, χωρίς να χάνει ωστόσο τον ιδιαίτερο οδηγικό της χαρακτήρα.

Zoom στις λεπτομέρειες της BMW X3 xDrive20d.

Zoom στις λεπτομέρειες της BMW X3 xDrive20d.

Δοκιμή: Νέα BMW X3 xDrive20d

Διαβάστηκε από 46071 αναγνώστες - Ημερομηνία δημοσίευσης: 29/11/2018
 

Το σημαντικότερο μοντέλο της γκάμας «Χ» της BMW περνάει στην τρίτη φάση της λαμπρής καριέρας του, προσεγγίζοντας το άριστο στα μεσαία premium crossover σε όλα τα επίπεδα.

What is new
- 2,0 λιτρος diesel με 190 ίππους
- Αποκλειστικά 4κίνητη
- Καίει 7,8 λτ./100 χλμ.
- Από 59.900 ευρώ

Η Χ3 βρίσκεται 15 χρόνια στην αγορά με πωλήσεις που ξεπερνούν τις 1,5 εκ. μονάδες παγκοσμίως. Αντίθετα με την X5 που βγήκε πρώτη (το 1999) για να «κόψει» λίγο τη φόρα της ML της Mercedes, η BMW ήταν αυτή που έβαλε πρώτη ένα μεσαίο premium SUV στην γκάμα της, μια κίνηση που όχι μόνο προφανώς «της βγήκε» αλλά οδήγησε και όλους τους ανταγωνιστές της να πράξουν το ίδιο. Η ΒMW Χ3 τώρα, ωριμάζει μέσα από την τρίτη της γενιά και εκσυγχρονίζεται, διατηρώντας ωστόσο τις βασικές αρχές της δημιουργίας της από το μακρινό 2003. Παράλληλα, εφαρμόζει με τη σειρά της όλα τα σύγχρονα μέσα άνεσης και ασφάλειας που έχουμε γνωρίσει από τα νεότερα μοντέλα της εταιρείας, «θωρακίζοντας» την αψεγάδιαστη εικόνα της σε όλα τα επίπεδα. Την δοκιμάζουμε στην βασική πετρελαιοκίνητη έκδοσή της με κινητήρα 2,0 λίτρων απόδοσης 190 ίππων και τετρακίνηση, με τιμή από 59.900 ευρώ.

Εμφάνιση: Υπογραμμίζοντας τον δυναμισμό της
H BMW δεν είχε πολλά να κάνει με την εμφάνιση της νέας γενιάς της Χ3 και ακολουθώντας την τακτική που ακολουθεί και στα «συμβατικά» της μοντέλα, πέρασε στοιχεία από την μεγαλύτερη Χ5 σε αυτή. Οι αυξημένες τις διαστάσεις σε σχέση με το παρελθόν με συνολικό μήκος 4.708 χλστ. την καθιστούν μεγαλύτερη από την πρώτη Χ5 του 1999… Η πληθωρική της παρουσία ωστόσο πηγάζει και από τις ενέσεις δυναμισμού που δέχθηκε αυτή η γενιά, με έντονες ακμές και νεύρα σε όλο της το αμάξωμα αλλά και με σπορ στοιχεία που συναντάμε στην έκδοση Μ Package της δοκιμής. Παράλληλα όλα τα παραπάνω συνδυάζονται για άλλη μια φορά εξαιρετικά με την εκλεπτυσμένη της εικόνα, δημιουργώντας εν τέλει ένα σύνολο που είναι άμεσα αναγνωρίσιμο αλλά καταφέρνει και δείχνει «φρέσκο». Κύρια χαρακτηριστικά της σχεδίασης πάντως αποτελούν οι δυναμικής σχεδίασης προφυλακτήρες εμπρός και πίσω, τα αιχμηρά φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED και η μεγαλύτερη μάσκα της εταιρείας εμπρός που φέρει και ενεργά πτερύγια.

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

 
Σχολιάστε την είδηση 1 σχόλια

Δοκιμή: Το κορυφαίο Peugeot 508

Το νέο Nissan GT-R;

Έρχεται BMW i1

Τα πλάνα της Volvo για το μέλλον

Τέλος ο V8 από τη νέα Mercedes-AMG C 63

Mπήκε σε παραγωγή η Bentley Flying Spur

Νέα BMW M3 προ των πυλών

Νέο Volvo XC40 Recharge

Με 4κίνηση & drift mode η νέα Mercedes-AMG C 63

Στο Top 20 των εταιρειών η Mercedes-Benz Ελλάς

Παραμένει στην γκάμα της BMW η i3

Με 700 ίππους η ηλεκτρική Porsche Macan

Δοκιμή: Νέα Mercedes B 200

Nissan Charge: Εφαρμογή για να φορτίζεις πιο εύκολα

Αυτό είναι το πιο πολύτιμο R34 GT-R (+vid)

ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ: Ποια αυτοκίνητα είναι για κλωτσιές;

Αγορά / Auto Bild: Διαβάστε live 30 δοκιμές

Yellow Pages: Ελαστικά - Τιμές - Προσφορές!

Yellow Pages: Λιπαντικά - Προδιαγραφές!

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ: To καλύτερο επαγγελματικό αυτοκίνητο !

HONDA: Τιμές… «όνειρο ζω, μη με ξυπνάτε»

SEAT: Μοντέλα φυσικού αερίου που καίνε 3,5€/100 χλμ.

RENAULT: Ανακάλυψε το CAPTUR με το νέο turbo κινητήρα βενζίνης 1.3 TCe

FORDAdvertisement: Ford: No 1 σε πωλήσεις επαγγελματικών οχημάτων για 3η συνεχόμενη χρονιά.

PEUGEOT: Θέλεις SUV Peugeot από 14.700 ευρώ;

FORD: Πλήρης έλεγχος για το μεταχειρισμένο που θέλεις

περισσότερα »