| < Προηγούμενες 20 | 221 - 240 Ειδήσεις από 409 | Επόμενες 20 > |
Πήρες ή σκέφτεσαι να πάρεις ηλεκτρικό αυτοκίνητο; Τι πρέπει να ξέρεις για τις μπαταρίες ώστε να εξασφαλίσεις την μακροζωία τους; Είναι οι μπαταρίες τους όπως αυτή του κινητού σου; Τι λες;
Εδώ και χρόνια, η φράση «υβριδικό αυτοκίνητο» είναι γνωστή και μη εξαιρετέα στο λεξικό του αυτοκίνητου. Για να φτάσουμε, όμως, στο σήμερα χρειάστηκαν οι καινοτόμες και επαναστατικές για την εποχή τους υβριδικές τεχνολογίες της Toyota. Πάμε να τις γνωρίσουμε.
.jpg "Μπαταρίες με 1.000 χλμ. αυτονομία ετοιμάζει εταιρεία της Nissan")
Μπαταρίες για ηλεκτρικά με μίνιμουμ 1.000 χιλιόμετρα αυτονομία θα κατασκευάζει από το 2024 η κινεζική εταιρεία που προμηθεύει το Nissan LEAF.
Αν και το Hummer στη νέα του εκδοχή έγινε ένα κυριλέ ηλεκτρικό Pick-Up, δεν παύει να είναι ένα «κτήνος» που ζυγίζει πάνω από 4,1 τόνους, καθώς μόνο οι μπαταρίες του έχουν βάρος 1.326 κιλά!
Για έξι ημέρες καίγεται το φορτηγό πλοίο Felicity Ace, με τη ζημιά να είναι ανυπολόγιστη καθώς μεταφέρει 4.000 οχήματα του Ομίλου VW, πολλά από τα οποία ηλεκτρικά, οι μπαταρίες των οποίων καίγονται και δυσκολεύουν την κατάσβεση της πυρκαγιάς!
Μπορεί η Toyota να άργησε να μπει στο παιχνίδι των ηλεκτρικών, όμως τώρα που το αποφάσισε φαίνεται να έρχεται με άγριες διαθέσεις. Απόδειξη: τα 30 ηλεκτρικά μοντέλα που ετοιμάζει για το προσεχές μέλλον. Ας δούμε τι γνωρίζουμε έως τώρα για αυτά.
Αυτή τη στιγμή στα περισσότερα ηλεκτρικά που κυκλοφορούν, χρησιμοποιούνται μπαταρίες ιόντων λιθίου. Ωστόσο, ο συγκεκριμένος τύπος μπαταριών είναι κοντά στα όρια της εξέλιξης του. Τι θα δούμε στο μέλλον όπου η βενζίνη θα αντικατασταθεί από τις μπαταρίες;
.jpg "Πατέντα δείχνει το ηλεκτρικό μέλλον της Ferrari")
Δίπλωμα ευρεσιτεχνίας της Ferrari διέρρευσε και παρουσιάζει την πατέντα ενός νέου ηλεκτροκίνητου σπορ αυτοκινήτου με λεπτές μπαταρίες κάτω από τα καθίσματα και ένα μεγαλύτερο πακέτο στο πίσω μέρος.
Μέχρι και 131 kWh ηλεκτρικής ενέργειας μπορεί να αποθηκεύσει στις μπαταρίες του το νέο Ford F-150 Lightning, η οποία -με τη βοήθεια εξελιγμένων συστημάτων φόρτισης και διαχείρισης ενέργειας- είναι αρκετή όταν «πέσει» το δίκτυο, να ηλεκτροδοτήσει πλήρως ένα σπίτι για έως και τρεις ημέρες!
Η βενζίνη και το πετρέλαιο, για πάνω από 100 χρόνια, αποτελούν την κινητήριο δύναμη των αυτοκινήτων. Βέβαια, οι καιροί αλλάζουν και απ' ότι φαίνεται οι μπαταρίες θα αποτελέσουν την καρδιά του αυτοκινήτου, που θα βλέπουμε όλο και πιο συχνά στο μέλλον. Το ερώτημα είναι, τα ηλεκτροκίνητα θα καταφέρουν τελικά να κάνουν τα θερμικά μοτέρ, μια γλυκιά ανάμνηση;
Πήρες ή σκέφτεσαι να πάρεις ηλεκτρικό αυτοκίνητο; Τι πρέπει να ξέρεις για τις μπαταρίες ώστε να εξασφαλίσεις την μακροζωία τους; Είναι οι μπαταρίες τους όπως αυτή του κινητού σου; Τι λες;
Τα ηλεκτρικά της Hyundai και της Kia βασίζονται σε μια νέα high-tech πλατφόρμα , που ονομάζεται E-GMP και ενσωματώνει μια σειρά από καινοτομίες και τεχνολογίες.
Νέα συνεργασία μέσω της οποίας θα δημιουργήσει νέα χημικά στοιχεία για τις μπαταρίες των ηλεκτρικών της οχημάτων προκειμένου να αυξήσει την αυτονομία τους ανακοίνωσε η Hyundai.
Έπιασε δουλειά στους δρόμους της Πράγας το E` City, το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο της Skoda, το οποίο έχει μήκος 12 μέτρων και μεταφέρει 69 επιβάτες, φορτίζοντας τις μπαταρίες του τόσο μέσω παντογράφου όσο και μέσω βύσματος σε σταθμούς ταχείας φόρτισης.
Η Punch Group θα αρχίσει το 2024 να μετατρέπει πετρελαιοκινητήρες σε μοτέρ που καίνε υδρογόνο ως μια εναλλακτική λύση στα ηλεκτρικά με μπαταρίες.
Αποτελεί την ηλεκτρική παραλλαγή της GLB. Που σημαίνει ότι έχει χώρο για 7 επιβάτες, είναι 4κίνητη, και αμιγώς ηλεκτρική. Οδηγούμε και τις δύο εκδόσεις της, την μικρή με τα 228 άλογα και την μεγάλη με τα 292 άλογα.
Το πρώτο Toyota με solid-state μπαταρίες θα έρθει στην αγορά πριν το 2025, ωστόσο, όπως σημειώνουν οι άνθρωποι της φίρμας, το αυτοκίνητο αυτό θα είναι υβριδικό και όχι αμιγώς ηλεκτρικό.
Η Formula E αφήνει το ενδεχόμενο να υιοθετήσει κινητήρια σύνολα που θα «καίνε» υδρογόνο ή την τεχνολογία των κυψελών υδρογόνου στα μονοθέσια επόμενης γενιάς.
Μια ανάσα πριν καταργήσουμε όλα τα κυβικά και πάμε σε μπαταρίες, είναι τα 1.000 κ.εκ. ακόμη «λίγα» για SUV; Ή μήπως ξεκολλήσαμε από αυτό το ταμπού;
Με τον χρόνο αναμονής για ένα καινούριο Model 3 να φτάνει το ένα έτος, η Tesla αποφάσισε να βάλει σε μεταχειρισμένα ή καινούρια αυτοκίνητα παλιές μπαταρίες και να τα πουλήσει σε υψηλή τιμή.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
