| < Προηγούμενες 20 | 2401 - 2420 Ειδήσεις από 3227 | Επόμενες 20 > |
Ποια μάρκα ήταν πρώτη σε πωλήσεις το Νοέμβριο; Ποιο το αγαπημένο μοντέλο του αγοραστικού κοινού; Βενζίνη ή ντίζελ; Δίνουμε όλες τις απαντήσεις βάσει των πρωτογενών στοιχείων του υπουργείου Μεταφορών.
Συνδυάζοντας το sex appeal με την πολυτέλεια και τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα το Range Rover Evoque των 290 ίππων είναι μια ξεχωριστή, πλην υπερβολικά ακριβή, πρόταση για τα δεδομένα της κατηγορίας του.
Καλό και το downsizing, αλλά ένα πλούσιο τετρακύλινδρο μοτέρ 1,5 λίτρων, με κορυφαία τεχνολογικά καλούδια ταιριάζει όσο τίποτα άλλο με ένα μικρομεσαίο αμάξωμα. Το SEAT Leon 1,5 ΤSI των 130 ίππων έχει το λόγο…
Ένα Volvo για τους νέους, για τη γενιά του Facebook, για ένα κοινό από 25 έως 35 ετών: αυτό σου βγάζει ως αίσθηση το Volvo XC40. Aς δούμε τι ισχύει για την έκδοση βενζίνης των 1,5 λίτρων και 156 ίππων.
Υψηλές… προσδοκίες. Τρία μικρά υπερυψωμένα και ευέλικτα αυτοκίνητα, ρίχνονται στη μάχη των αστικών crossover έχοντας υψηλές προσδοκίες.
Compact σε διαστάσεις, ευέλικτα και με αυτόματο κιβώτιο. Ο απόλυτος συνδυασμός ευκολίας, για όσους επιθυμούν η οδήγηση να είναι μια χαλαρή διαδικασία. Ποια είναι τα μικρά βενζινοκίνητα μοντέλα της αγοράς που προσφέρονται με αυτόματο κιβώτιο;
Είσαι από αυτούς που θέλουν όσο το δυνατόν περισσότερους χώρους με το μικρότερο δυνατό κόστος; Δες τώρα 5 μοντέλα από 3 κατηγορίες που τα συνδυάζουν άριστα.
Το νέο Picanto στην κορυφαία του εξοπλιστική και με σπορ στοιχεία έκδοση GT Line είναι ένα απολαυστικό καθημερινό αυτοκίνητο. Ακόμα και με τον 1,2 λτ. κινητήρα των 84 ίππων…
Το Toyota Aygo περνάει στην επόμενη φάση της επιτυχημένης του καριέρας και ανανεώνεται αισθητικά, αποκτώντας παράλληλα και έναν πιο «ραφιναρισμένο» κινητήρα 72 ίππων παραμένοντας... επίτιμος δημότης της πόλης.
H Ford επεκτείνει ακόμα περισσότερο την γκάμα του νέου Focus με την Active wagon έκδοση. Δείτε τι προσφέρει, με τι μοτέρ θα διατίθεται και ποιες είναι οι διαφορές με τις «απλές» εκδόσεις του δημοφιλούς μικρομεσαίου.
Εξελίσσοντας επιπλέον το οδηγικό του ταλέντο και έχοντας premium φιλοδοξίες, το νέο Ford Focus δεν στοχεύει παρά στην κορυφή της κατηγορίας των mainstream μικρομεσαίων χάτσμπακ.
Το CR-V έχει καταφέρει να γίνει παγκόσμιο best seller στην κατηγορία του. Η δοκιμή του ολοκαίνουργιου μοντέλου με τον 1,5 turbo κινητήρα βενζίνης δείχνει πως το CR-V ξέρει τον τρόπο να ανοίξει κι άλλο την ψαλίδα από τον δεύτερο.
Η γκάμα της νέας, αναβιωμένης Toyota Corolla ολοκληρώθηκε μετά την παρουσίαση της σεντάν έκδοσης του μοντέλου, η οποία εφοδιάζεται με αρκετά τεχνολογικά καλούδια και δύο κινητήρια σύνολα, ένα βενζίνης και ένα υβριδικό.
Η BMW i8 Roadster δεν είναι τίποτε λιγότερο από την ακριβή υλοποίηση των ονείρων μας του `80 με στοιχεία και τεχνολογία του σήμερα. Θα άντεχες να μην την χαζέψεις;
Πρόγραμμα επιδότησης από 800 έως και 1.450 ευρώ ανακοίνωσε η Δημόσια Επιχείρηση Αερίου για όλα τα μοντέλα διπλού καυσίμου φυσικού αερίου-βενζίνης. Προλάβετε την προσφορά και επωφεληθείτε της οικονομίας χρημάτων που προσφέρουν τα αεριοκίνητα μοντέλα.
Η Hyundai ποντάρει πολλά στην παράδοση που έχει χτίσει στα SUV και μπαίνει πλέον με ορμή και στην κλάση των μικρών crossover. Όπλο της είναι το νέο Kona, το οποίο χάρη στην εμφάνισή του και τον ολοκληρωμένο χαρακτήρα του δείχνει ότι, ίσως μπορεί να κάνει... θαύματα στους πίνακες των πωλήσεων.
Τα Nissan Qashqai, Toyota C-HR και VW Tiguan είναι τρία «ψαγμένα» οικογενειακά, τα οποία ακόμη και στις βασικές βενζινοκίνητες εκδόσεις τους αποτελούν την απτή απόδειξη στο ερώτημα «γιατί όλοι έχουν τρελαθεί με τα crossover;».
Ο Ηράκλειτος έλεγε πως όλα αλλάζουν, τίποτα δεν μένει σταθερό ή ακίνητο… Και μάλλον είχε δίκιο αν αναλογιστούμε πως φτάσαμε στο σημείο να συγκρίνουμε 2 μικρομεσαία hothatch με 300 και 320 ίππους και μετάδοση της κίνησης στους 4 και στους εμπρός τροχούς αντίστοιχα…
H Mercedes έχει κάνει στροφή 180 μοιρών στη σχεδίαση των μοντέλων της. Στην περίπτωση της C-Class Coupe όμως το έχει τερματίσει! Αντικειμενικά και υποκειμενικά είναι μια από τις ομορφότερες Mercedes που κυκλοφορούν. Δοκιμάζουμε τη βασική έκδοση με το 9άρι αυτόματο κιβώτιο ως νέα της προσθήκη.
Ποια μάρκα ήταν πρώτη σε πωλήσεις τον Οκτώβρη; Ποιο το αγαπημένο μοντέλο του αγοραστικού κοινού; Βενζίνη ή ντίζελ; Δίνουμε όλες τις απαντήσεις βάσει των πρωτογενών στοιχείων του υπουργείου Μεταφορών.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
