| < Προηγούμενες 20 | 241 - 260 Ειδήσεις από 287 | Επόμενες 20 > |
Το νέο Kia Picanto προσφέρει πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, χαμηλή κατανάλωση, περιορισμένες εκπομπές ρύπων και μηδενικά τέλη κυκλοφορίας (για τον κινητήρα 1,0 λτ). Τι άλλο να ζητήσει κανείς, από ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης;
Έως το τέλος Οκτωβρίου αναμένεται να λειτουργήσει η νέα ηλεκτρονική υπηρεσία της Γενικής Γραμματείας Πληροφορικών Συστημάτων, όπου οι φορολογούμενοι θα μπορούν να λαμβάνουν τα ειδοποιητήρια για τα τέλη κυκλοφορίας του 2013.
Σίγουρα ο ντίζελ κινητήρας έχει με το μέρος του τη ροπή. Έχει την κατανάλωση. Έχει και τα τέλη κυκλοφορίας. Το νούμερο όμως της ιπποδύναμης, το υπολογίζετε; Πόσο πολύ; Όσο στη βενζίνη;
Με το 2λιτρο ντίζελ κινητήρα των 177 ίππων, το μεγάλο Audi εκτός από τις αυξημένες ανέσεις, προσφέρει και μεγάλη οικονομία σε καύσιμα και τέλη κυκλοφορίας που αντιστοιχούν με μικρού αυτοκινήτου.
Με TwinPower Turbo diesel κινητήρα 1,6 λτ., υποδειγματική ποιότητα και οδική συμπεριφορά, αλλά και μηδενικά τέλη κυκλοφορίας, η έκδοση 116d αποτελεί την πλέον «καυτή» προσθήκη στη γκάμα της πολύ ενδιαφέρουσας BMW Σειράς 1.
H αρχική πετρελαιοκίνητη έκδοση του A4 με το 2λιτρο TDI μοτέρ των 120 ίππων αποτελεί μια αρκετά αξιόλογη πρόταση με τα γνωστά premium στοιχεία συν χαμηλά τέλη κυκλοφορίας και περιορισμένη κατανάλωση.
Με αισθητικές αλλαγές εξωτερικά και στο εσωτερικό παρουσιάζεται το ανανεωμένο μίνι μοντέλο της Peugeot, το οποίο παράλληλα εμφανίζει χαμηλότερη κατανάλωση και απαλλάσσεται από τα τέλη κυκλοφορίας.
Με μήκος λίγο πιο κάτω από 2,7 μ., κινητήρα 799 κ.εκ., μηδενικά τέλη κυκλοφορίας και κατανάλωση 3,3 λτ./100 χλμ., το diesel fortwo είναι το ιδανικό αυτοκίνητο πόλης.
Με τα τέλη κυκλοφορίας να συνδέονται πλέον με τους ρύπους διοξειδίου του άνθρακα, επιτέλους υπάρχουν αυτοκίνητα που κάθε Δεκέμβριο δεν πληρώνουν φράγκο. Εσείς πόσο μετράτε τα μηδενικά τέλη στην επιλογή ενός τέτοιου μοντέλου; Είναι πράγματι τόσο καθοριστικά;
Ιδανικό ταίρι για το πολυτελές C30, αποτελεί ο 1,6 λτ. κινητήρας πετρελαίου των 115 ίππων της έκδοσης DRIVe με χαμηλή κατανάλωση και απαλλαγή από τα τέλη κυκλοφορίας.
Τα μίνι είναι συνώνυμα της οικονομίας. Πλέον, αυξάνονται συνεχώς και αυτά που δεν υποχρεώνουν τον ιδιοκτήτη τους να πληρώσει τέλη κυκλοφορίας, αφού οι εκπομπές CO2 τους βρίσκονται κάτω από το «νόμιμο» όριο των 100 γρ./χλμ.
Δεν πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας και καίνε ελάχιστα. Παρουσιάζουμε 3 μοντέλα από ισάριθμες κατηγορίες (Fiat 500, Seat Ibiza και Peugeot 308) που σε συγκεκριμένες εκδόσεις τους...ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΝ.
Η απελευθέρωση της πετρελαιοκίνησης δίνει το κίνητρο σε όσους θέλουν ένα Octavia5 με τονισμένη οικονομία καυσίμου και χαμηλά τέλη κυκλοφορίας, να κοιτάξουν την πετρελαιοκίνητη έκδοση 1,6 TDI.
Mε αρκετές αλλαγές στην εμφάνιση, σαφώς πιο φρέσκια εικόνα αλλά και με περισσότερο οικολογικό προφίλ (CO2 99 γρ./χλμ. που σημαίνει και μηδενικά τέλη κυκλοφορίας) το 107 φιλοδοξεί να συνεχίσει τη θέση του στην ελληνική αγορά.
Με μεγάλες προσφορές σε χρηματοδότηση, τέλη κυκλοφορίας, ασφάλιση και εκπτώσεις που φτάνουν τα 3.300 ευρώ προσφέρονται 12 μοντέλα που παρουσιάζουμε στο νέο τεύχος του auto Τρίτη.
Στη φινετσάτη Ypsilon ταιριάζει ιδανικά το diesel «συνολάκι», χαρίζοντάς της καλές επιδόσεις και απαιτώντας λιγοστά έξοδα σε καύσιμα και μηδενικά τέλη κυκλοφορίας. (Επικαιροποίηση 21/3/2013)
Πόσα πράγματα ξέρετε για τα αυτοκίνητα, τις μάρκες, τα μοντέλα, τους κινητήρες, τις επιδόσεις, καταναλώσεις, κυβισμούς και τέλη κυκλοφορίας; Τα πάντα; Από σήμερα τα πάντα αλλάζουν. Γιατί το ντίζελ, επιτέλους ελεύθερο σε όλους τους Έλληνες, ανατρέπει ολόκληρο το σκηνικό, διπλασιάζει τα δεδομένα και ανακατεύει τις ισοροπίες. Εσείς, είστε έτοιμοι για τη μεγαλύτερη και καλύτερη αλλαγή που θα ζήσει το αυτοκίνητο στην Ελλάδα;
.jpg "Τα αυτοκίνητα με μηδενικά τέλη κυκλοφορίας")
Στο πέρασμα των μηνών, αυξάνονται τα νέα μοντέλα στην αγορά που
δεν πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας, αφού οι εκπομπές CO2 τους βρίσκονται κάτω από τα 100 γρ./χλμ.
Τα 1.200 κυβικά είναι πολλά. Δεν είναι τυπογραφικό λάθος, τα 1.200 είναι πολλά όταν η Ford φέρνει το νέο μοτέρ που θα καταργήσει οτιδήποτε μέχρι τώρα «έπαιζε» στα 100-120 άλογα. Και είναι μόλις 1.000 κ.εκ. Τέλη κυκλοφορίας; Τέλη ταξινόμησης; Ασφάλιστρα; Έκτακτες εισφορές; Με 1.000 κυβικά δεν φοβάσαι τίποτα. Ή όχι;
Νέες αυξήσεις στα τεκμήρια και τα τέλη κυκλοφορίας, αλλά και έκτακτη εισφορά για τους κατόχους αυτοκινήτων με υψηλό κυβισμό, επιφέρει το Μεσοπρόθεσμο Πρόγραμμα καθιστώντας ακόμη πιο ασύμφορη την κατοχή μοντέλου άνω των 2.000 κ.εκ.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
