SUV με χαμηλή τιμή: Citroen C3, Dacia Sandero Stepway ή Suzuki Vitara; Citroen C3: Μοντέρνα εμφάνιση και καλή ποιότητα, πιο SUV στο δρόμο, 100 άλογα από 16.900 ευρώ. Dacia Sandero Stepway: «καίει» LPG, με 100 άλογα, πιο χαμηλό σε ύψος, από 16.890 ευρώ.
10 SUV στη δοκιμασία αποφυγής κινδύνου - Elk Test Το Elk Test - Moose Test είναι μία από τις σημαντικότερες μετρήσεις που κάνει το AutoΤρίτη Test Center. Πώς τα πήγαν στη συγκεκριμένη δοκιμασία 10 SUV αυτοκίνητα, με compact (B) και οικογενειακές (C) διαστάσεις;
Δοκιμή: KGM Tivoli 163 PS | To πιο προσιτό και «δυνατό» 4κίνητο SUVάκι Το πιο προσιτό τετρακίνητο της κατηγορίας του (22.490 ευρώ). Είναι το πιο δυνατό SUV-άκι (163 άλογα), αλλά «τσιμπάει» σε κατανάλωση (9,3 λτ./100 χλμ.).
Πόσο καλή είναι η ήπια υβριδική Mercedes GLA 200; Είναι το οικογενειακό SUV με τη χαμηλότερη κατανάλωση στο ταξίδι (5,1 λτ.). Έχει καλή επιτάχυνση και προσπερνάει σβέλτα σε 170 μέτρα.
Νέο Porsche Cayenne: Το πιο ισχυρό και αμφιλεγόμενο SUV της μάρκας Το νέο Porsche Cayenne EV 2026 φέρνει πάνω από 1.000 ίππους. Η εμπρός όψη διαθέτει τετραπλά λεπτά LED φώτα ημέρας που θυμίζουν το Macan Electric.
Leapmotor B10: Το νέο C-SUV που έρχεται στην Ελλάδα το 2025 Το B10 αναμένεται στην ελληνική αγορά το τέταρτο τρίμηνο του 2025. Το ηλεκτρικό C-SUV έχει μήκος 4,5 μέτρα.
Jeep Renegade: Το μόνο SUV πόλης βενζίνης με πάνω από 200 άλογα Είναι το μοναδικό Plug-in υβριδικό SUV πόλης και το πιο ισχυρό (240 άλογα). Έχει τις καλύτερες ρεπρίζ, προσπερνάει μέσα σε 120 μέτρα.
Η ηλεκτρική γκάμα της Citroen: Από το νέο e-C3 ως το coupe SUV e-C4 X Πρώτη φορά αμιγώς ηλεκτρικά τα νέα e-C3 και e-C3 Aircross - Έχουν 113 άλογα & πραγματική αυτονομία στην πόλη έως 350 χλμ.. Από τα πιο φθηνά αυτοκίνητα της κατηγορίας τους - 22 και 24,5 χιλιάρικα, αντίστοιχα.
Δοκιμή: Ανανεωμένο Honda HR-V | Φουλ της οικονομίας Ανάμεσα σε 60 οικογενειακά SUV, έχει μες στην πόλη την χαμηλότερη κατανάλωση (3,5 λτ./100 χλμ.). Συνδυαστικά (πόλη & εθνική δηλαδή) θα δώσεις 1.450 ευρώ το έτος σε βενζίνες.
Elk test στο KGM Tivoli Πέρασε το τεστ αποφυγής κινδύνου με 73 χλμ./ώρα. Φορούσε mud & snow ελαστικά, τα οποία μειώνουν την επίδοση.
Tα 5 βασικότερα χαρακτηριστικά του smart #3 Είναι βραβευμένο για τη σχεδίαση και έχει κορυφαία αεροδυναμική. Αυτό αυξάνει την αυτονομία στο ταξίδι. Διαθέτει 22άρη φορτιστή για να φορτίζει σε 3 ώρες. Ανταγωνιστικά μοντέλα έχουν 11άρη και φορτίζουν σε διπλάσιο χρόνο
Νέα Alfa Romeo Stelvio: Όλα όσα ξέρουμε για τη νέα γενιά του ιταλικού SUV Πάει για αργότερα η άφιξη της νέας Stelvio σύμφωνα με το αφεντικό της Alfa Romeo. Η Stelvio θα είναι η πρώτη Alfa Romeo που θα βασιστεί στην πλατφόρμα STLA Large.
Αναβίωση ονομάτων: Ταιριάζουν τα παλιά ονόματα στα νέα αυτοκίνητα; Η Ford ονομάζει Capri το νέο ηλεκτρικό της SUV. Έχει ήδη αναγεννήσει τα ονόματα Puma αλλά & Mustang.
Τι σημαίνει η ένδειξη XL, εκεί δίπλα στη διάσταση των ελαστικών μου; Τα «XL» ελαστικά δεν μπαίνουν μόνο σε φορτηγά ή monster trucks, αλλά και σε επιβατικά SUVs & mini Vans. «XL» δε σημαίνει ότι είναι πολύ μεγάλο, αλλά ότι σηκώνει έξτρα φορτίο.
Ford φέρνει νέα γκάμα προσιτών ηλεκτρικών – Από το 2027 με αρχική τιμή περίπου 26.000 € Θα βασίζονται στη φουτουριστική Universal EV Platform. Το πρώτο θα είναι pick-up θα ακολουθήσουν hatchback, crossover, van και SUV.
Δοκιμή: Jeep Avenger e-hybrid - Ήπια υβριδικό σύστημα, που για λίγο πάει και ηλεκτρικά (με κινητήρα βενζίνης δλ. σβηστό) - Καίει 30% λιγότερο μέσα στην πόλη σε σχέση με το χειροκίνητο Avenger των 100 ίππων
Lexus: Νέο σπορ κουπέ με επιδόσεις LFA και νέα SUV μέχρι το 2028 Η Lexus μπαίνει σε μια πιο ευέλικτη στρατηγική προς την ηλεκτροκίνηση. Στην κορυφή των σχεδίων βρίσκεται ένα νέο ηλεκτρικό σπορ κουπέ που αντλεί έμπνευση από το LFA.
Δοκιμή Chery Tiggo 8, plug-in με 279 άλογα και 7 θέσεις SUV 4,7 μέτρων με 279 άλογα & τιμή από 37 χιλιάρικα. 7θέσια καμπίνα που χωράει 2μετρους και τεράστιο πορτμπαγκάζ 890 λίτρων.
Δοκιμή: Alfa Romeo Junior Veloce | Ηλεκτρική αδρεναλίνη; Και όμως γίνεται! Το ισχυρότερο (281PS) και ταχύτερο (0-100 σε 6,1 δλ.) δικίνητο SUVάκι της αγοράς. Το μόνο ηλεκτρικό με μηχανικό μπλοκέ διαφορικό Torsen για να «βιδώνεται» στο δρόμο.
Τα αυτοκίνητα πριν 30 χρόνια είχαν πολύ καλύτερη ορατότητα Στα σύγχρονα SUV έχει μειωθεί δραματικά η ορατότητα σε ακτίνα 10 μέτρων ακριβώς. Μειώθηκε μέχρι και 40 ποσοστιαίες μονάδες στα SUV, σχεδόν καθόλου στα sedan.