| < Προηγούμενες 20 | 301 - 320 Ειδήσεις από 2427 | Επόμενες 20 > |
H Plug-in υβριδική και diesel Mercedes GLC Coupe των 306 ίππων έχει σχεδίαση που μαγνητίζει, κορυφαία ποιότητα, επιδόσεις που βάζουν φωτιά και κατανάλωση μικρότερη από ένα B-SUV. Μήπως είναι το κορυφαίο υβριδικό Plug-in, παρόλο που φτάνει στο τέλος της καριέρας της μιας και σε λίγους μήνες θα λανσαριστεί η νέα γενιά;
Το «βασικό» Audi Q2 αποτελεί μια premium πρόταση στα μικρά SUV, που δεν ξεφεύγει στην τιμή, αλλά βρίσκεται κοντά στη δύση της εμπορικής της καριέρας.
Δες τώρα, πως να κάψεις μέχρι και 450 λίτρα λιγότερο το χρόνο, με 10 σημαντικά tips. Πόσα από αυτά κάνεις; Τι διαφορά είδες;
Βάζουμε όριο κόστους τα 25.000 ευρώ και συγκρίνουμε τα B-SUV με το καλύτερο προσπέρασμα σε 60-100 και 80-120 χλμ./ώρα. Ποιο SUV πόλης έχει γρηγορότερες ρεπρίζ, ποιο είναι το μοναδικό με χειροκίνητο κιβώτιο και ποιο συνδυάζει ταχύτητα και οικονομία καυσίμου;
Χιλιάδες τα αξεσουάρ, χιλιάδες από αυτά είναι πεταμένα λεφτά!
Μαγνήτες καυσίμου και αέρας που στροβιλίζεται μόνο οικονομία καυσίμου δεν κάνουν!
Ίδια οικονομία με το diesel, κανένας συμβιβασμός σε θόρυβο, κραδασμούς, φθηνότερη συντήρηση και σου αφήνει και τουλάχιστον 3.700 στην τσέπη!
Diesel Opel Crossland ή SEAT Arona με φυσικό αέριο για οικονομία στην κατανάλωση; Συγκρίνουμε τα δύο ετοιμοπαράδοτα SUVάκια και τα αξιολογούμε σύμφωνα με τις μετρήσεις του Test Center σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, ασφάλεια, εξοπλισμό, εγγυήσεις και τιμές.
Επιλέγοντας το υγραέριο κίνησης για το αυτοκίνητό σου κερδίζεις σε οικονομία, αλλά φροντίζεις και για το περιβάλλον. Μάλιστα, με την σωστή επιλογή συστήματος και εγκαταστάτη θα δεις ότι τα έξοδα μετακίνησης σου θα μειωθούν στο μισό.
Η νέα βασική έκδοση του XC40 διατηρεί τον 1,5 λτ. turbo κινητήρα, αλλά με μόλις 129 άλογα και χωρίς εξηλεκτρισμό. Πως τα καταφέρνει στην πράξη το XC 40 των 39.957 ευρώ;
Και εκεί που όλα κυλούν αθόρυβα και για πολλούς ανιαρά στον πλανήτη «ηλεκτροκίνηση», έρχονται τα Audi RS e-tron GT και η πρώτου βαθμού συγγενής του Porsche Taycan 4S να σε κεραυνοβολήσουν για να αρχίσεις να βλέπεις ηλεκτρικά όνειρα!
Μπορεί 2.000 διαφορά σε καύσιμο το χρόνο να μην είναι αρκετός λόγος να πάρεις τώρα άλλο αμάξι, σε 10 χρόνια όμως είναι ένα αυτοκίνητο ακόμη! Αν το υπολογίσεις έτσι, μήπως η «υπερβολή» μετατρέπεται σε... «απλή λογική»;
Diesel ή LPG για οικονομία; Συγκρίνουμε τα δύο γαλλικά SUV, Peugeot 2008 και Renault Captur και βρίσκουμε ποιο ξεχωρίζει σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, ασφάλεια, εξοπλισμό, εγγυήσεις και τιμές.
Κόντρα οικονομίας: Οι μεν υποστηρίζουν πως αν θες να κάνεις οικονομία παίρνεις diesel. Οι άλλοι πάλι λένε πως τα υβριδικά αποτελούν πιο συμφέρουσα επιλογή. Τι πραγματικά ισχύει; Μια γρήγορη ανάλυση με demo cars τα Peugeot 208 diesel με 100 ίππους και Toyota Yaris Hybrid 116 PS.
Η κορυφαία έκδοση του Q4 Sportback e-tron υπερασπίζεται ως άλλος Δον Κιχώτης την τιμή της ηλεκτροκίνησης, αποδεικνύοντας πως το στιλ και η παιχνιδιάρικη οδική συμπεριφορά μπορούν να συνδυαστούν με το... ρεύμα της εποχής.
Η ατμοσφαιρική έκδοση του Yaris Cross δίνει έμφαση στις καθημερινές μετακινήσεις, αποτελώντας μια μοντέρνα, ολοκληρωμένη και πάνω απ' όλα προσιτή σε κόστος πρόταση στα μικρά SUV.
Το Yaris είναι ο απόλυτος κυρίαρχος των πωλήσεων, τα δε 208 και Corsa ακολουθoύν. Σε κάθε περίπτωση είναι τα 3 best sellers της αγοράς. Τι έχουν και πουλάνε τόσο;
Premium. Όχι εναλλακτικό. Πρωταγωνιστής! Το παραπάνω διαβάστε το ως δήλωσή μας, ύστερα από τη δοκιμή του νέου Lexus NX. Γιατί πλέον -νομίζουμε- πως το ιαπωνικό SUV δεν πρέπει να θεωρείται ως μια εναλλακτική στα premium D-SUV, αλλά ως ένα μοντέλο που θα βάλει δύσκολα στους Γερμανούς που αλωνίζουν στην κατηγορία.
Είναι ευρύχωρα, έχουν 225+ άλογα, μα δεν «καίνε» σταγόνα για κάποια χιλιόμετρα. Συγκρίνουμε τα Plug-in υβριδικά Citroen C5 Aircross και Volkswagen Tiguan. Ποιο κερδίζει στις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center;
Η ηλεκτρική EQA της Mercedes, το πολυτελές οικογενειακό SUV στην έκδοση EQA 300 έρχεται με 228 ίππους κάτω από το καπό και τετρακίνηση, αλλά το κυριότερο πραγματική αυτονομία που φτάνει τα 400 χλμ..
Όποιο δρόμο και αν ακολουθήσεις θα κερδίσεις χρήματα. Ο πρώτος αν κάνεις πολλά χιλιόμετρα χάρη στο πετρέλαιο, o δεύτερος μέσω του ηλεκτρισμού γιατί κινείσαι… τσάμπα στην πόλη. Συγκρίνουμε τιμές στο ηλεκτρικό Peugeot 2008 με το diesel, στον υπερ-πλούσιο εξοπλισμό Allure Plus.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
