| < Προηγούμενες 20 | 341 - 360 Ειδήσεις από 587 | Επόμενες 20 > |
Το προηγούμενο Toyota RAV4 ήταν σε παραγωγή από το 2012 έως το 2018 και ήταν διαθέσιμο με κινητήρες βενζίνης, diesel αλλά και ως υβριδικό. Αναλύουμε το μοντέλο, βλέπουμε τι προβλήματα βγάζει μέσα σε μια δεκαετία και αξιολογούμε αν αξίζει η αγορά του ως μεταχειρισμένο.
Tο Seat Ibiza ανανεώθηκε πρόσφατα στα σημεία. Πόσο καλό είναι το προ-facelift Ibiza, παραγωγής από 2017 έως 2021, τώρα που τα παλαιότερα μοντέλα άγγιξαν την πενταετία; Αξίζει για αγορά μεταχειρισμένου;
Αξίζει η αγορά της προηγούμενης Skoda Fabia με diesel κινητήρα; Τι ζημιές βγάζει, και τι φθορές να περιμένω σε ένα μοντέλο με 160.000 χλμ; Εξετάζουμε μια diesel Skoda Fabia πενταετίας και σας αναφέρουμε τι πρέπει να γνωρίζετε.
Το προηγούμενο Kia Sportage είναι διαθέσιμο ως μεταχειρισμένο με τιμές από 20.000 ευρώ, ενώ ακόμα και τα πρώτα μοντέλα (του 2015) είναι ακόμα εντός εγγύησης. Αναλύουμε τα χαρακτηριστικά του κορεάτικου SUV και βλέπουμε αν αξίζει η αγορά του.
Το VW T-Cross κυκλοφορεί στην αγορά μόνο 4 χρόνια, και τα πρώτα μεταχειρισμένα μοντέλα, με τιμές που ξεκινούν από 19.000 ευρώ, ανήκουν στην ίδια γενιά με αυτά που πωλούνται καινούργια στις αντιπροσωπείες. Έχει εμφανίσει «παιδικές ασθένειες» το VW T-Cross, ή αποτελεί αξιόπιστη επιλογή για αγορά μεταχειρισμένου;
Το Audi A3 της γενιάς 2012-2020 έχει μέση τιμή ως μεταχειρισμένο γύρω στα 20.000 ευρώ και δείχνει δελεαστικό για κάποιον που ψάχνει ένα premium μικρομεσαίο από δεύτερο χέρι. Αναλύουμε το μοντέλο και βλέπουμε πόσο «φρέσκο» διατηρείται σήμερα, 10 χρόνια μετά.
Πού ψάχνεις φθηνά ανταλλακτικά; Στους εισαγωγείς ιμιτασιόν ανταλλακτικών ή στους «κόφτες» που κόβουν αμάξια για ανταλλακτικά; Και τελικά τι προτιμάς και πότε πας «καρφί» για γνήσιο χωρίς δεύτερη σκέψη;
Η πρώτη γενιά του Toyota Auris κυκλοφόρησε από το 2006 μέχρι το 2012 και αντικατέστησε την Corolla hatchback. Αναλύουμε τις εκδόσεις του μοντέλου και βλέπουμε αν αποτελεί καλή επιλογή για αγορά ως μεταχειρισμένο.
Είναι το premium καλή αγορά ως μεταχειρισμένο; Αξίζει τα παραπάνω λεφτά που «κρατάει» ή είναι πεταμένα αφού έχει παλιώσει;
Το μεταχειρισμένο είναι μία λύση για όσους θέλουν «εδώ και τώρα» ετοιμοπαράδοτο αυτοκίνητο. Ποιον, όμως, θα εμπιστευτείς για να ελαχιστοποιήσεις τις πιθανότητες μίας ασύμφορης αγοραπωλησίας; Ο στόλος των μεταχειρισμένων στις επίσημες αντιπροσωπείες είναι μία επιλογή που δεν περνά απαρατήρητη.
Η Toyota προσθέτει στις υπηρεσίες after sales της ένα νέο πακέτο προϊόντων περιποίησης και περιοδικής φροντίδας αυτοκινήτου.
Εσύ ενδίδεις στην τάση που έχουν δημιουργήσει οι «μαντράδες» και πουλάνε μεταχειρισμένα σε τιμή καινούργιου μόνο και μόνο επειδή είναι ετοιμοπαράδοτα;
Το smart fortwo δεύτερης γενιάς σημείωσε σημαντικές πωλήσεις στην Ελλάδα καθώς μπορούσε να παρκάρει παντού και να κινηθεί μέσα στην πόλη με οικονομία. Το αυτοκίνητο όμως είχε και αδύναμα σημεία. Τελικά, πόσο καλό ήταν;
Με τις αγγελίες γεμάτες μεταχειρισμένα Tesla εισαγωγής, τι μπορεί να πάει στραβά αν αγοράσεις ένα με 200.000 χιλιόμετρα;
Υπάρχουν μεταχειρισμένα και μεταχειρισμένα. Από εισαγόμενα μέχρι και επίσημων αντιπροσωπιών με εργοστασιακή εγγύηση. Ποια είναι η πιο ασφαλής λύση και από τι κινδυνεύετε;
Υπάρχουν αγγελίες για μεταχειρισμένα ή καινούργια αυτοκίνητα που λένε την τιμή πώλησης κανονικά και άλλες που έχουν το κλασικό «Ρωτήστε τιμή». Εσένα σου κεντρίζει το ενδιαφέρον να πάρεις τηλέφωνο ή σε χαλάει και δεν ασχολείσαι; Σε αγγελία δική σου τι θα έκανες;
Το «κελεπούρι» μεταχειρισμένο diesel εισαγωγής που βρήκες μπορεί να γίνει από όνειρο, εφιάλτης σε μια στιγμή. Δες τις κλασικότερες βλάβες που μπορεί να βγάλει ένα diesel με πολλά χιλιόμετρα ή κακή συντήρηση.
Οι υπουργοί Περιβάλλοντος των 27 χωρών της ΕΕ υπέγραψαν την απόφαση του Κοινοβουλίου να απαγορευτεί η πώληση καινούριων αυτοκινήτων βενζίνης και diesel. Σειρά φαίνεται τώρα να παίρνουν τα μεταχειρισμένα.
Το iQ ήταν η απάντηση της Toyota στο smart fortwo αλλά σε αντίθεση με αυτό, είχε το μοτέρ στο καπό και η κίνηση πήγαινε αποκλειστικά στους μπροστινούς τροχούς. Πόσο καλό ήταν τελικά;
Κέρδη πάνω από 550.000 ευρώ για τη σπείρα που έκανε εισαγωγή μεταχειρισμένων οχημάτων και τα πουλούσε με παραποιημένες προδιαγραφές, δηλαδή γυρισμένα χιλιόμετρα και «μούφα» service book.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
