
Κίνδυνος-θάνατος τα παλιά αυτοκίνητα! Τι έδειξε το crash test σε VW Golf Mk2
Τα παλιά αυτοκίνητα μπορεί να έχουν γοητεία αλλά υστερούν σε παθητική ασφάλεια.
Η Dekra δοκίμασε ένα VW Golf II του 1989 - Ελάχιστες πιθανότητες επιβίωσης.
< Προηγούμενες 20 | 341 - 360 Ειδήσεις από 87198 | Επόμενες 20 > |
Τα παλιά αυτοκίνητα μπορεί να έχουν γοητεία αλλά υστερούν σε παθητική ασφάλεια.
Η Dekra δοκίμασε ένα VW Golf II του 1989 - Ελάχιστες πιθανότητες επιβίωσης.
Η Porsche Ολλανδίας παρουσίασε το Cayman GT4 RS «The Tulip», μια one-off δημιουργία.
Το όχημα έρχεται με Manthey Kit, Weissach Package και 500 ίππους.
Άμεσες ενέργειες για τον εντοπισμό των χαμένων κλειδιών.
Χρήση εφεδρικού κλειδιού εάν αυτό υπάρχει, το άνοιγμα με ακατάλληλα μέσα προκαλεί ζημιές.
Δείτε το βίντεο.
Πήγαινε με 225 χλμ./ώρα ακούγοντας μουσική και Ερντογάν!
Από «άτυπο πεζόδρομο» σε δρόμο ήπιας κυκλοφορίας.
Νέο σχέδιο για μείωση της κυκλοφορίας.
Αποδίδει 3.000 άλογα και έχει εξαιρετική αναλογία βάρους-ισχύος.
Εφοδιαζόταν με ειδικά semi-slick ελαστικά της Giti για την πίστα.
Χθες διέρρευσαν φωτογραφίες με αυτοκίνητα της συλλογής του Μουσείου πάνω σε αυτοκινητάμαξες.
Πολλοί έσπευσαν να… «κλείσουν» το Μουσείο, σε επικοινωνία μας με το Μουσείο μας επιβεβαίωσαν ότι λειτουργεί κανονικά.
Αυτό είναι το τελευταίο Nissan GT-R R35.
Τέλος στην παραγωγή του μετά από 18 χρόνια.
Τις πρώτες πρωινές ώρες της Τετάρτης 27 Αυγούστου.
Τι συνιστά η Τροχαία.
Πήρε πελάτισσα από το Αεροδρόμιο, την πήγε στον Πειραιά και «άδειασε» το πορτοφόλι της.
Ζήτησε 110 ευρώ, πάνω από το διπλάσιο προβλεπόμενο κόμιστρο.
Tο πακέτο R-Line κοστίζει 4 χιλιάρικα παραπάνω από το βασικό με ίδιο κινητήρα.
Η ανάρτηση είναι χαμηλωμένη (15 χλστ.) και πιο σφιχτή για να είναι πιο σπορ στο δρόμο.
Σχεδιασμένο για ηλεκτρικά και συμβατικά οχήματα με υψηλές απαιτήσεις.
Με νέο δείκτη (High Load) για το βάρος των μπαταριών των ηλεκτρικών SUV.
Προ των πυλών το νέο T-Roc.
Νέα σχεδίαση με LED μπάρες μπροστά και πίσω.
Θα χρησιμοποιήσει στο νέο δάπεδο του ομίλου Stellantis.
Θα βασίζεται στο Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo.
Αποτελεί εξέλιξη του κλασικού Cruise Control και προσφέρει άνεση, αλλά και οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου.
Με αισθητήρες και ραντάρ, διατηρεί και την κατάλληλη απόσταση από το προπορευόμενο όχημα.
Αριθμός ορόσημο για την παραγωγή των ηλεκτρικών της VW.
Σε πέντε χρόνια έχει παραδώσει 1,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα.
Η μάχη των πωλήσεων στην Ευρώπη για τον Ιούλιο έφερε ανατροπές.
Το Dacia Sandero κατέκτησε την πρώτη θέση με 21.040 ταξινομήσεις.
18.000 ευρώ η αρχική τιμή του Tivoli, από 22.900 ευρώ το Korando.
Στα 31.200 ευρώ η αρχική τιμή του βενζινοκίνητου Torres.
Είναι ο βασιλιάς των επιδόσεων.
Το turbo πρέπει να ταιριάζει με τον κινητήρα σου.
Θα έχουν ισχύ άνω των 1.000 ίππων και θα φλερτάρουν τα 400 χλμ./ώρα στις ευθείες.
Μικρότερα σε μήκος και πλάτος, οι σχεδιαστές θα πρέπει να δουλέψουν για να βρουν λύσεις.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.