
«Σφαίρα» η βελτιωμένη Carrera S
H SpeedArt πήρε μια εργοστασιακή Carrera S και την έκανε πιο γρήγορη και από την 911 GTS.
< Προηγούμενες 20 | 341 - 360 Ειδήσεις από 661 | Επόμενες 20 > |
H SpeedArt πήρε μια εργοστασιακή Carrera S και την έκανε πιο γρήγορη και από την 911 GTS.
Η 718 Cayman GT4 συνελήφθη στο Nurburgring να κάνει γύρους στο πλαίσιο των δοκιμών που απαιτούνται για την εξέλιξη της νέας γενιάς του μοντέλου το οποίο αναμένεται να αποδίδει πάνω από 400 ίππους.
Η 911 GT2 (996) είναι ένα πολύ σπάνιο αυτοκίνητο καθώς βγήκαν από τη γραμμή παραγωγής μόλις 1.287 κομμάτια. Χάρη στην απροσεξία του οδηγού της συγκεκριμένης πλέον υπάρχουν 1.286.
Δείτε από μέσα τον test driver της Porsche, Lars Kern, να οδηγεί τη νέα 911 GT3 των 500 ίππων στο Ring. Με χρόνο 7:12.7 είναι πιο γρήγορη κατά 12,3 δλ. από την προηγούμενη εκδοχή της, ενώ είναι η 2η ταχύτερη Porsche που έτρεξε ποτέ στο Nurburgring.
Οι 25 επιπλέον ίπποι και οι βελτιώσεις στα σημεία ήταν αρκετά για τη νέα Porsche 911 GT3, για να είναι ταχύτερη κατά 12,3 δλ. στο Nurburgring από τον παλιό «εαυτό» της. Η μόνη Porsche από την οποία χάνει στο Ring είναι η 918 Spyder.
H νέα Porsche 911 πετάει πραγματικά με τον ήχο του κινητήρα της να μας γεμίζει ανδρεναλίνη. Δείτε το video!
Φαντάζεστε να έχετε αγοράσει ένα εκπληκτικό αυτοκίνητο και να μην το έχετε οδηγήσει ποτέ, ούτε μία φορά; Δείτε την ιστορία της υπερσπάνιας Porsche 911 RSR του 1993, που ετοιμάζεται να βγει στο σφυρί έχοντας στο οδόμετρό της μόλις 10 χιλιόμετρα!
Μία από τις σπανιότερες και πιο αγαπητές 911, αγωνίζεται επί του παρόντος στους αγώνες ράλι Group R-GT. Δείτε το στο video και ακούστε τον άγριο ήχο του κινητήρα!
H ιαπωνική εταιρία βελτιώσεων RWB επένδυσε σε ένα από τα ιστορικότερα μοντέλα της Porsche και το πήγε στο Ferrari Finali Mondiali. Τι γύρευε εκεί;
Πριν από την 911 R η Porsche είχε κάνει άλλη μία προσπάθεια να παρουσιάσει ένα μοντέλο το οποίο να φέρνει στα παλιά και ένδοξα (κατά τους fans της) μοντέλα. Η προσπάθεια αυτή είχε ονομαστεί Sport Classic και είχε παραχθεί σε μόλις 250 κομμάτια εκ των οποίων ένα τώρα πουλιέται ως μεταχειρισμένο.
Σύμφωνα με δηλώσεις του επικεφαλής του τμήματος Porsche GT η εταιρεία πλέον δεν ενδιαφέρεται για τους απόλυτους χρόνους στο Nurburgring αλλά επικεντρώνεται στο να προσφέρουν ευχαρίστηση τα αυτοκίνητά της σε συνθήκες δρόμου.
Τον επόμενο μήνα στη λίμνη Κόμο θα βγει σε πλειστηριασμό ένα από τα μόλις 991 της 911 R που λανσαρίστηκε πέρυσι και εκτιμάται ότι θα πιάσει πολύ μεγαλύτερη τιμή από αυτή στην οποία την πούλησε η Porsche μόλις ένα χρόνο πριν.
H 2018 Porsche 911 GT2 εμφανίστηκε στην πίστα του Nurburgring και τράβηξε τα βλέμματα πάνω της. Δείτε την στο video
Ο βελτιωτικός οίκος TopCar άλλαξε όλα τα κομμάτια του αμαξώματος μιας Porsche 911 Turbo S με άλλα φτιαγμένα από ανθρακονήματα και ανέβασε την απόδοση του κινητήρα κατά 70 ίππους.
Δείτε την BMW M5 F10 των 560 ίππων, να τα βάζει με μία Porsche 911 GT3 RS PDK 991 και τα 500 άλογά της. Ακόμα πιο ενδιαφέρουσα γίνεται η κόντρα από το γεγονός πως και τα δύο μοντέλα είναι «μαμά». Τι λέτε, σε ποιο θα ποντάρατε;
H εταιρία σχεδίασης Trazione Posteriore ετοίμασε ένα πλάνο για το πως θα μπορούσε να είναι. Έβαλαν αρκετή φαντασία;
Η 2018 Porsche 911 GT3 έκανε το ντεμπούτο της στη Γενεύη και τώρα η γερμανική εταιρία σου δίνει την δυνατότητα να την φτιάξεις όπως εσύ θέλεις. Δείτε πως.
Μετά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων του 2016 τα οποία έδειξαν αύξηση πωλήσεων και κερδών η Porsche αποφάσισε να δώσει μπόνους ύψους 9.111 ευρώ το οποίο αποτελεί το μεγαλύτερο μπόνους που έχει δοθεί ποτέ στους εργαζομένους του ομίλου Volkswagen.
Στο τελευταίο «Top 5» επεισόδιο της Porsche, βλέπουμε τις 4 πιο σπάνιες ειδικές εκδοχές της 911. Απολαύστε τις μοναδικές Club Coupe, Speedster, Sport Classic και Turbo S (964). Ποια είναι η αγαπημένη σας;
Η Techart πήρε την 911, την δυνάμωσε και της έβαλε ένα υπέροχο bodykit κάνοντάς την ακόμα πιο εντυπωσιακή και πιο ποθητή από ότι ήδη είναι.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.