| < Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 1750 | Επόμενες 20 > |
Είναι το 1ο ελαστικό της Laufenn που επιλέγεται ως πρώτης τοποθέτησης από Ευρωπαίο κατασκευαστή.
Με σημαντικές βελτιώσεις στις αποστάσεις φρεναρίσματος και στο βρεγμένο.
Στόχος η μείωση των επιπέδων θορύβου στην καμπίνα.
Ο αφρός πολυουρεθάνης κόβει μέχρι και 20% του θορύβου.
Το Nova-Force HP100 για μικρό ή οικογενειακό που «γράφει» καθημερινά χιλιόμετρα πόλης.
Το iGREEN All Season για όποιον θέλει μία πρακτική λύση όλο τον χρόνο.
Το Plug-in υβριδικό Audi A3 Sportback έχει super κατανάλωση στο ταξίδι, λες και είναι diesel (4,5 λτ./100 χλμ.).
«Φοράει» λάστιχα Nexen σε 1η τοποθέτηση και συγκεκριμένα το υψηλών επιδόσεων N' Fera Sport που ενδείκνυται για πιο fun2drive οδήγηση.
Η προβολή του ονόματος παραμένει βασικό κεφάλαιο για νέες & καθιερωμένες μάρκες.
Στα ελαστικά όμως, η αναγνωρισιμότητα αποκτά άλλη αξία όταν συνοδεύεται από καλές μετρήσεις - επιδόσεις.
Σε test θερινών ελαστικών 17'' βλέπουμε τις επιδόσεις των:
Greentrac Quest-X, που αντιπρόσωπός τους είναι η Elastrak (Bridgestone).
Η Michelin ανακοίνωσε τα νέα Primacy 5 energy και Pilot Sport 5 energy.
Τα νέα ελαστικά αφορούν θερμικά, υβριδικά & ηλεκτρικά μοντέλα.
1. Βγαίνει σε 50 πέλματα 15-18 ίντσες με τιμή από 75 ευρώ.
2. Σε όλα τα διαθέσιμα μεγέθη του έχει δείκτη πρόσφυσης στο βρεγμένο Wet A.
Με νέα ζάντα 19 ιντσών, λανσάρεται το ανανεωμένο SUV των Κορεατών.
N'PRIZ S & N'FERA AU7: Δυο ξεχωριστές λύσεις, ανάλογα με τη διάσταση (της ζάντας) & τη χρήση (του οχήματος).
Δεν ανεβαίνει η κατανάλωση μόνο από την κίνηση ή το «βαρύ» δεξί σου πόδι.
Και τα λάστιχα με λάθος πίεση «καίνε» και σε στείλουν συχνότερα στο βενζινάδικο.
Το θερινό ελαστικό φρενάρει καλύτερα σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο.
Το 4 εποχών είναι πιο ήσυχο & με καλύτερες επιδόσεις στο Elk Test, ενώ πάει και στο χιόνι χωρίς αλυσίδες.
Aφορά μια νέα συνεργασία στην αγορά των ελαστικών αυτοκινήτου.
Με ελαστικά που θα καλύπτουν επιβατικά και ελαφρά επαγγελματικά.
Σε δεύτερο test ελαστικών για το 2026 το Linglong Sport Master έχει το καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο (30,1 μ. για το 80-0 χλμ./ώρα).
Ίδια επίδοση σημείωσε το Continental PremiumContact 7, που είναι 63% ακριβότερο.
Με καλή απόδοση στο χιόνι. Στοχεύει σε sedan & crossover.
Με A-B wet στην ετικέτα σε όλες τις διαστάσεις του.
Στο megatest «Electric in the City-2026»:
Τα νέα ηλεκτροκίνητα μοντέλα έδειξαν πόσο λίγο ρεύμα «καίνε» στην πόλη.
Μπορείτε να το νιώσετε…
Μέσα από το τιμόνι. Το αυτοκίνητο δίνει μια αίσθηση σταθερότητας και εμπνέει σιγουριά και εμπιστοσύνη από τα πρώτα κιόλας μέτρα.
Κάποιες μάρκες κάνουν έρευνα και εξέλιξη στην Ευρώπη για ευρωπαϊκά αυτοκίνητα και δρόμους.
Χρησιμοποιούν ακριβότερα υλικά για καλύτερη γόμα, κάνουν οικονομία αλλού.
Πρόκειται για το πρώτο - προσαρμοσμένο σε EV ανάγκες - χειμερινό λάστιχο της ασιατικής εταιρείας.
Διαθέσιμο σε 17 διαστάσεις, με διάμετρο ζάντας από 15 έως 20 ίντσες.
Η MICHELIN ανακοίνωσε τα Primacy 5 energy & Pilot Sport 5 energy.
MICHELIN Primacy 5 energy: Υπόσχεται 70 χιλιόμετρα πρόσθετης αυτονομίας στα ηλεκτρικά.
Όταν με από βροχή τα λάστιχα δεν μπορούν να διώξουν το νερό από το δρόμο & το αυτοκίνητο χάνει την πρόσφυση σημαίνει ότι υπάρχει υδρολίσθηση.
Το Nexen N' Fera Sport σημείωσε τις καλύτερες επιδόσεις σε δύο δοκιμές ευθείας υδρολίσθησης.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
