
Leao Vs Trazano: Ποιο οικονομικό θερινό ελαστικό για αυτοκίνητο πόλης;
Leao Nova-Force HP100 & Trazano ZuperEco Z-107 είναι κινέζικα μοντέλα, αλλά το Leao κατασκευάζεται στην Ευρώπη.
Στο φρενάρισμα στο στεγνό καλύτερες επιδόσεις έχει το Leao, στο βρεγμένο υπερτερεί το Trazano.
Πολύ καλύτερο κράτημα στο στεγνό για το Nova-Force HP100, πέτυχε 4 χλμ./ώρα καλύτερη επίδοση από το ZuperEco Z-107.
Το Leao έχει πιο σύγχρονη τεχνολογία κατασκευής & είναι 30% πιο ήσυχο στο δρόμο.
Ένα 20άρικο φθηνότερο είναι το Trazano, το Leao έχει δωρεάν εγγύηση αντικατάστασης για 20.000 χλμ..
Τα budget θερινά λάστιχα Leao Nova-Force HP100 & Trazano ZuperEco Z-107 στο AutoΤρίτη Test Center
Συγκρίνουμε σε μετρήσεις στο AutoΤρίτη Test Center και σε value for money (τιμή + εγγύηση) δύο budget θερινά ελαστικά νέων μαρκών. Από τη μία πλευρά έχουμε το Leao Nova-Force HP100, από την άλλη το Trazano ZuperEco Z-107, αμφότερα στην πολύ δημοφιλή διάσταση 205/55 R16.
Είναι κινέζικα μοντέλα, αλλά το Leao κατασκευάζεται στην Ευρώπη
Οι Leao και Trazano είναι δύο brands που ανήκουν σε μεγάλους κινεζικούς κατασκευαστές, από τους κορυφαίους σε παγκόσμιο επίπεδο. Τα ελαστικά της Leao υπάγονται στο Group Shandong Linglong Tyre Co., Ltd., ενώ η Trazano ανήκει στον Zhongce Rubber Group Co. Ltd..Η σημαντική διαφορά μεταξύ των δύο μαρκών έχει να κάνει με τη χώρα κατασκευής των προϊόντων της. Η Leao αξιοποιεί τις ευρωπαϊκές εγκαταστάσεις της Linglong, με αποτέλεσμα το Nova-Force HP100 αλλά και άλλα μοντέλα της (π.χ. Leao Nova-Force Acro) να κατασκευάζονται σε εργοστάσιο στη Σερβία (πόλη Zrenjanin), με ό,τι αυτό συνεπάγεται σε όρους logistics και χρόνους παράδοσης. Στον αντίποδα, το Trazano ZuperEco Z-107 είναι κατασκευασμένο στην Κίνα.
Στο φρενάρισμα στο στεγνό καλύτερες επιδόσεις έχει το Leao, στο βρεγμένο υπερτερεί το Trazano
Περνάμε στις επιδόσεις και ξεκινάμε με το φρενάρισμα, δοκιμασία στην οποία αξιολογούμε την απόσταση ακινητοποίησης στο 100-0 χλμ./ώρα, με κοινό αυτοκίνητο αναφοράς. Στην παράμετρο αυτή τα δύο budget ελαστικά παίρνουν από έναν 1 πόντο. Το Leao Nova-Force HP100 έχει καλύτερη επίδοση στο στεγνό, καθώς κοκκαλώνει 1,4 μ. πιο νωρίς (38,9 μ. Vs 40,3 μ.). Όσον αφορά το βρεγμένο, το Trazano ZuperEco Z-107 υπερτερεί (46,9 μ. vs 48,2 μ.).
Πολύ καλύτερο κράτημα στο στεγνό για το Nova-Force HP100, πέτυχε 4 χλμ./ώρα καλύτερη επίδοση από το ZuperEco Z-107
Ξεκάθαρα πιο αποτελεσματικό στο κράτημα είναι το Leao Nova-Force HP100, βλέποντας την επίδοσή του στη δοκιμασία αποφυγής κινδύνου. Αναφερόμαστε στο Elk Test/Moose Test, τη διαδικασία κατά την οποία testάρουμε την ταχύτητα με την οποία ένα αυτοκίνητο αποφεύγει εμπόδιο με απότομο ελιγμό. Με δεδομένο ότι το αυτοκίνητο είναι ίδιο, το ελαστικό είναι που (μπορεί να) κάνει τη μεγάλη διαφορά.Στην περίπτωσή μας το Leao Nova-Force HP100 είναι ένα από τα καλύτερα θερινά 16άρια στο κράτημα στο στεγνό, καθώς ολοκλήρωσε τη δοκιμασία με πετυχημένη ταχύτητα εισόδου τα 75 χλμ./ώρα. Στον αντίποδα, το Trazano ZuperEco Z-107 είχε επίδοση 70,9 χλμ./ώρα, δηλαδή χρειάζεται να «ρίξεις» ταχύτητα κατά 4 χλμ./ώρα ούτως ώστε το αυτοκίνητο να παραμείνει στο διάδρομο χωρίς να ακουμπήσει κώνο.
Σχετικά με το βρεγμένο, τώρα, τα δύο ελαστικά είναι αρκετά κοντά, με το Leao να έχει οριακό προβάδισμα. Πιο συγκεκριμένα, το Nova-Force HP100 είχε επίδοση στα 66,6 χλμ./ώρα και το ZuperEco Z-107 στα 66 χλμ./ώρα.
Το Leao έχει πιο σύγχρονη τεχνολογία κατασκευής & είναι 30% πιο ήσυχο στο δρόμο
Αρκετά ενδιαφέροντα συμπεράσματα βγάζουμε κοιτάζοντας την ετικέτα των δύο ελαστικών, στην οποία βλέπουμε την «ταυτότητα» και τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους. Καταρχάς, μιλάμε για δύο μοντέλα με ίδιο δείκτη φορτίου - ταχύτητας (91V) και ίδιο δείκτη πρόσφυσης στο βρεγμένο (Wet B).
Οι διαφορές εντοπίζονται στο δείκτη οικονομίας καυσίμου (Fuel C το Leao, Fuel D το Trazano) αλλά και στο θόρυβο κύλισης. Το Nova-Force HP100 είναι 30% πιο ήσυχο στο δρόμο, με τη μάρκα να δηλώνει 68 dB (71 dB για το ZuperEco Z-107). Επίσης, το Leao φέρει 2 χρόνια πιο σύγχρονη τεχνολογία κατασκευής (2021 vs 2019).
Ένα 20άρικο φθηνότερο είναι το Trazano, το Leao έχει δωρεάν εγγύηση αντικατάστασης για 20.000 χλμ.
Τέλος, είναι η παράμετρος του value for money. Και τα δύο μοντέλα συγκαταλέγονται στα πιο φθηνά της αγοράς, με μία 4άδα των Trazano ZuperEco Z-107 να είναι ένα 20ρικο φθηνότερη, δίχως να υπολογίζουμε το κόστος τοποθέτησης (περίπου 250 ευρώ/σετ).
Από την άλλη πλευρά, σημαντικό έξτρα για τα Leao είναι η κάλυψη εμπορικής εγγύησης αντικατάστασης. Ειδικότερα, σε αντίθεση με τον επίσημο εισαγωγέα των Trazano (ΕΜΑ) η εταιρεία D. Fragoulopoulos SA που φέρνει τα Leao στη χώρα προσφέρει δωρεάν αντικατάσταση 1 ελαστικού για 1 χρόνο ή 20.000 χλμ. μέσω του προγράμματος TYRESAFETY.
| Μάρκα/Μοντέλο | Leao Nova-Force HP100 | Trazano ZuperEco Z-107 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Όχημα | Επιβατικό | Επιβατικό | ||||
|
Θερινό, 4 εποχών ή χειμερινό Εποχή
|
Θερινό | Θερινό | ||||
|
Διαστάσεις ελαστικού: Το 1ο νούμερο είναι το πλάτος του πέλματος σε χλστ., το 2ο το προφίλ (ύψος) του ελαστικού και το 3ο το μέγεθος της ζάντας σε ίντσες. Προφίλ κάτω από 45 θεωρείται μικρό, δηλαδή για σπορτίφ μοντέλα και πάνω από 60 μεγάλο, δηλαδή ενισχύεται η άνεση. Διάσταση
|
205/55 R16 | 205/55 R16 | ||||
|
Τιμή, ανά λάστιχο, χωρίς την τοποθέτηση.Τιμή μονάδας (€)
|
||||||
| Χώρα κατασκευής ελαστικού δοκιμής | Σερβία | Κίνα | ||||
| Εμπορική εγγύηση δωρεάν αντικατάστασης | 1 χρόνο ή 20.000 χλμ. | ΟΧΙ | ||||
| Οι τιμές των ελαστικών, αφορούν τις τιμές λιανικής (άνευ τοποθέτησης) και ενημερώνονται ΚΑΘΕ μήνα. | ||||||
| Στοιχεία κατασκευαστή | ||||||
|
Οικονομία καυσίμου. Α σημαίνει χαμηλότερη αντίσταση κύλισης και χαμηλότερη κατανάλωση (μέχρι 6%). C: 3% k.o.k.Fuel (A έως Ε)
|
C | D | ||||
|
Κρατημα στο βρεγμένο. Α το καλύτερο.Wet (Α έως Ε)
|
B | B | ||||
|
Είναι ο εξωτερικός θόρυβος που παράγει ένα ελαστικό κατά την οδήγηση. Υπάρχουν 3 βαθμίδες. Βαθμός Α συνεπάγεται και ποιοτική κύλιση. Ο θόρυβος κύλισης του ελαστικού μετριέται σε ντεσιμπέλ (dB)Noise (dB)
|
68 | 71 | ||||
|
Δείκτης φορτίου είναι το μέγιστο φορτίο στο οποίο τα λάστιχα λειτουργούν σωστά. Το 94 αντιστοιχεί σε 670 κιλά ανά ελαστικό, το 96 αντιστοιχεί σε 710 κιλά ανά ελαστικό. Δείκτης ταχύτητας είναι η μέγιστη ταχύτητα που λειτουργεί χωρίς πρόβλημα το ελαστικό. Π.χ. το V αντιστοιχεί στα 240 χιλιόμετρα/ώραΔείκτης φορτίου - ταχύτητας
|
91V | 91V | ||||
|
Το μέγιστο βάρος αυτοκινήτου, για τα συγκεκριμένα λάστιχα, σε κιλάΜέγιστο φορτίου (kg)
|
2460 | 2460 | ||||
|
Η μέγιστη ταχύτητα για το συγκεκριμένο λάστιχοΜέγιστη ταχύτητα (χλμ/ώρα)
|
240 | 240 | ||||
|
Η χρονιά που παρουσιάστηκε το ελαστικόModel Year
|
2021 | 2019 | ||||
| Επιδόσεις - Μετρήσεις AutoΤρίτη Test Center | ||||||
|
Είναι η απόσταση ακινητοποίησης σε μέτρα. Φρενάρισμα στεγνό από 100 χλμ./ώρα (μ.)
|
38,9 Μέτρα | 40,3 Μέτρα | ||||
|
Είναι η απόσταση ακινητοποίησης σε μέτρα. Φρενάρισμα βρεγμένο από 100 χλμ./ώρα (μ.)
|
48,2 Μέτρα | 46,9 Μέτρα | ||||
|
Με πόσα χιλιόμετρα μπορεί να αποφευγεί ένα εμπόδιο που πετάγεται ξαφνικά μπροστά σου.Κράτημα στο στεγνό (χλμ./ώρα)
|
75 Χλμ/ώρα | 70,9 Χλμ/ώρα | ||||
|
Με πόσα χιλιόμετρα μπορεί να αποφευγεί ένα εμπόδιο που πετάγεται ξαφνικά μπροστά σου σε βρεγμένο δρόμο.Κράτημα στο βρεγμένο (χλμ./ώρα)
|
66,6 Χλμ/ώρα | 66 Χλμ/ώρα | ||||

