| < Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 979 | Επόμενες 20 > |
Μετά την 4Χ4 δοκιμάζουμε και την 4Χ2 έκδοση του Suzuki e Vitara που έχει 174 ίππους.
Ίδια μπαταρία με το 4Χ4, αλλά καίει λιγότερο γύρω στις 18 kWh/100 χλμ.) και βγάζει παραπάνω χιλιόμετρα (+35).
Η Chery παρέχει εγγύησης εφ' όρου ζωής για μπαταρίες, ηλεκτροκινητήρες και τις μονάδες ελέγχου των ηλεκτρικών και υβριδικών στην Κίνα.
Η τεχνολογία Rhino προσφέρει αυτονομία 500 χιλιομέτρων με φόρτιση 8 λεπτά.
Είναι πιο premium και καλύτερο σε ποιότητα το Peugeot e-3008.
Έχει πολλά άλογα (514 PS) και είναι γρήγορο το Tesla Model Y. Με μεγαλύτερη ροπή (509 Nm) το e-3008.
Προγραμματίζει μόνη της το ταξίδι και τις στάσεις για φόρτιση που ίσως χρειαστείς.
Αντί για κλειδί μπορείς να έχεις το κινητό -smartphone σου.
Είναι τα φθηνότερα στην κατηγορία τους, 21 χιλιάρικα κάνει το Opel Frontera Electric και 26 χιλιάδες ευρώ το Astra Diesel.
To Frontera Electric κάνει 280 χλμ. στην πόλη με μια φόρτιση, θέλει δηλαδή 25 ευρώ το μήνα.
Αντί για σπάνιες γαίες θα περιέχουν... αέρα!
Κινεζικός κολοσσός μπαταριών φέρνει νέα επανάσταση.
Δοκιμάζουμε το ανανεωμένο 7-θέσιο Hyundai Santa Fe που έχει περισσότερη ισχύ και τεχνολογία.
Με γεμάτη την μπαταρία των 13,8 kWh βγάζει 40 χιλιόμετρα, αλλά και με άδεια καίει σαν αυτοκίνητο πόλης (7,5 λτ./100 χλμ.).
4κίνητo SUV 575 ίππων. Είναι το πιο γρήγορο σε φόρτιση ηλεκτρικό της αγοράς (12 λεπτά για 315 χλμ. αυτονομία).
Βρίθει πολυτέλειας στο εσωτερικό, έχει εξοπλισμό για… Πρόεδρο της Δημοκρατίας (π.χ. μασάζ στα πίσω καθίσματα & 3 οθόνες μπροστά).
.jpg "Δοκιμή ηλεκτρικό 4κίνητο Skoda Enyaq Coupe με 286 άλογα")
Βγάζει 600 χιλιόμετρα στην πόλη και 390 στο ταξίδι με μία φόρτιση.
Είναι πολύ ήσυχο (65,1 db στα 120 χλμ.) και έχει μικρό κύκλο στροφής στην πόλη (9,3 μ.).
Δοκιμάζουμε το αναβαθμισμένο 4-κίνητο Toyota bZ4X στην άσφαλτο και στις ειδικές του Ράλλυ Ακρόπολις.
Επιταχύνει σαν Yaris GR (0-100 σε 5,3 δλ.).
Είναι το SUV πόλης με τη μεγαλύτερη μπαταρία (81,4 kWh).
Έχει 204 άλογα και κάνει 500 χλμ. με μια φόρτιση.
Το ZS Max+ είναι υβριδικό με 197 ίππους και καίει λίγο (6 λτ./100 χλμ.).
Το MGS5 είναι ηλεκτρικό και στην έκδοση με τη μεγάλη μπαταρία των 64 kWh κάνει 400 χλμ. με μια φόρτιση.
.jpg "Οι εκδόσεις και επιλογές σε εξοπλισμό του Omoda 5")
Έχει 2 εκδόσεις εξοπλισμού, την πλούσια Comfort και την πολύ πλούσια Premium.
Έχει δύο οθόνες 12,3 ιντσών από τη βασική έκδοση και από θερμαινόμενα-αεριζόμενα καθίσματα μέχρι και premium ηχοσύστημα της Sony στην κορυφαία.
Το AION UT είναι κινέζικο που σχεδιάστηκε στην Ιταλία & κατασκευάζεται στην Αυστρία.
Made in Germany by Volkswagen το ID.3. Το βαρύ facelift λύνει κάποιες παλιές αδυναμίες.
Δοκιμάζουμε την 4κίνητη έκδοση του Toyota C-HR+ με 343 ίππους και επιδόσεις καλύτερες από Yaris GR.
Έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία από τα 4κίνητα οικογενειακά SUV που έχουμε μετρήσει.
Η VLE αλλάζει όλα όσα ξέραμε για τα πολυθέσια αλλά και τα ηλεκτρικά οχήματα.
Κορυφαίοι χώροι για έως 8 επιβάτες αλλά και ωφέλιμος όγκος έως 4 κ.μ.!.
Με τιμόνι εμπνευσμένο από την F1 και με steer-by-wire τεχνολογία σαν τιμονιέρα, δηλαδή χωρίς κολώνα που συνδέεται με τους τροχούς.
Τα ηλεκτρικά έχουν μία ταχύτητα, αυτό όμως έχει σύστημα που νομίζεις πως έχει κιβώτιο 8 σχέσεων.
Ηλεκτρικό fastback με 213 άλογα και εντυπωσιακό design.
Καίει λίγο (16,0 kWh/100 χλμ.) και βγάζει 365+ χλμ. με μια φόρτιση σε μικτές συνθήκες.
Έχει νέο κινητήρα 100 ίππων και τιμή από 21 χιλιάρικα και έχει 8ετή εγγύηση.
Βγαίνει σε δύο ακόμα υβριδικές εκδόσεις με 110 και 145 ίππους και αυτόματο κιβώτιο.
Είναι πισωκίνητο με 296 ίππους και μεγάλη μπαταρία 80,8 kWh.
Με μια φόρτιση κάνει 465 χλμ. και γεμίζει το 10-80% της μπαταρίας σε 12 λεπτά.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
