| < Προηγούμενες 20 | 441 - 460 Ειδήσεις από 4910 | Επόμενες 20 > |
Κάνει έως και 600 χλμ. και φορτίζει γρήγορα (26 λεπτά για το 10-80%).
Είναι κορυφαίο για οικογενειακό SUV. Χωράει επιβάτες έως και 1,92 μ. πίσω, έχει μεγάλο πορτ-μπαγκάζ (532 λτ.) και πολλές θέσεις για αντικείμενα.
Το κόστος καυσίμων υπολογίζεται πως αντιστοιχεί στο 1/3 του συνολικού κόστους ιδιοκτησίας σε ένα αυτοκίνητο.
Τα ηλεκτρικά οχήματα, δεδομένα έχουν μειωμένο κόστος χρήσης, λόγω οικονομικότερου service, σε σχέση με τα συμβατικά.
Στη μεγάλη ψηφιακή Έκθεση:
Αποκαλύπτουμε μύθους & αλήθειες για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα!
Mini Vans: Μια κατηγορία που εκλείπει αλλά μπορεί να προσφέρει λύσεις!
Ηλεκτρική, βενζινοκίνητη ή υβριδική είναι η καλύτερη λύση για την πόλη;
Δοκιμάζουμε, κάνουμε μετρήσεις και αξιολογούμε τα αυτοκίνητα των νέων μαρκών σε:
- Test αποφυγής κινδύνου (Elk Test), χώρους και ποιότητα καμπίνας
Οι δασμοί της ΕΕ, έφεραν αλλαγή πλάνου στην Dongfeng.
Ο επικεφαλής της Dongfeng αποκάλυψε την αλλαγή στρατηγικής.
Πλέον 1 στα 4 νέα εταιρικά οχήματα πρέπει να είναι ηλεκτρικό ή plug-in υβριδικό.
Εισηγμένες, logistics, τράπεζες & μεγάλες αλυσίδες πρέπει να δηλώνουν τις εκπομπές CO2 τους.
Τα ηλεκτρικά είναι σημαντικά πιο βαριά από τα συμβατικά του ίδιου μεγέθους.
Η ροπή από μηδέν στροφές ζορίζει τα λάστιχα όσο ένα supercar.
Βλέπουν το... χρώμα του χρήματος δικαιούχοι του «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3».
Θα επιδοτηθούν 1.072 ηλεκτρικά οχήματα.
Η καινούργια τεχνολογική καινοτομία ονομάζεται e-Bus 3.0 & «απειλεί» την αποδοτικότητα του diesel (18% μειωμένη κατανάλωση καυσίμου).
Παρουσιάστηκε και το νέο ηλεκτρικό λεωφορείο της κινέζικης εταιρείας, C11.
.jpg "Το 2ο αυτοκίνητο της Dreame είναι κλώνος της Rolls-Royce Cullinan")
Με εμφάνιση α λα Rolls-Royce Cullinan.
Καμπίνα... γήπεδο αλλά και πολυτελής.
Είναι ηλεκτρικό με μικρή μπαταρία (28,4 kW) που όταν αδειάσει φορτίζει και με μία βενζινο-γεννήτρια.
Μόνο με ρεύμα βγάζει 130+ χλμ., με βενζίνη βγάζει πάνω από 700 χλμ. και καίει 6,0 λτ.
.jpg "Μικρός φορτιστής μετατρέπει κάθε κολόνα φωτισμού σε σημείο φόρτισης")
Ο Voltpost Air φορτιστής ήρθε για να κάνει εύκολη τη φόρτιση.
Κάθε κολόνα φωτισμού μπορεί να γίνει και φορτιστής για ηλεκτρικά οχήματα.
Κομψό, ευέλικτο με άνετους χώρους και πλούσιο εξοπλισμό.
Μπορεί να μεταφέρει έως 300kg αλλά αντέχει και 75kg στην οροφή.
Δεν θα έχει πανοραμική οροφή και ατμοσφαιρικό φωτισμό.
Τα καθίσματα δεν θα είναι ηλεκτρικά και οι επενδύσεις θα είναι πιο λιτές.
LEASING, ΜΙΚΡΑ VANS, ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ, ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ, ELECTRIC, ELECTRO, ELECTROMOBILITY, E-VANS, ΕΚΘΕΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ 2025, OPEL, COMBO, TOYOTA, TOYOTA PROFESSIONAL, PROACE CITY, PROACE CITY ELECTRIC, FIAT, FIAT PROFESSIONAL, DOBLO, PEUGEOT, PARTNER
Το Plug-in υβριδικό Gladiator επρόκειτο να λανσαριστεί το 2025.
Θα επενδύσει τα χρήματα στη επέκταση της γκάμας με νέα μοτέρ και εξοπλισμό.
Όλα είναι εξηλεκτρισμένα (full hybrid, plug-in hybrid ή ηλεκτρικά).
Το πιο μικρό είναι το Jazz Crosstar (4,1 μ.) και το πιο μεγάλο το CR-V (4,7 μ.).
Η Subaru σχεδιάζει την ηλεκτρική της ναυαρχίδα.
Θα κατασκευαστεί εξ ολοκλήρου από τη Subaru και όχι σε συνεργασία με την Toyota.
«Βιώνουμε τεράστιες αλλαγές, αναπροσαρμόζουμε την Porsche» είπε ο CEO.
Το υπερπολυτελές SUV που ετοιμάζει αντί για ηλεκτρικό θα είναι βενζίνη και Plug-in.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
