
Εντάξει με τα κινέζικα ηλεκτρικά. Τι γίνεται όμως με όσα έχουν μοτέρ;
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία έδειξε την δύναμή της σαρώνοντας με τα ηλεκτρικά της μοντέλα.
Τεχνολογία μπαταρίας και ηλεκτροκινητήρων τα δυνατά χαρτιά των Κινέζων.
| < Προηγούμενες 20 | 521 - 540 Ειδήσεις από 1052 | Επόμενες 20 > |

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία έδειξε την δύναμή της σαρώνοντας με τα ηλεκτρικά της μοντέλα.
Τεχνολογία μπαταρίας και ηλεκτροκινητήρων τα δυνατά χαρτιά των Κινέζων.
.jpg)
Στις 9 Μαρτίου θα γίνουν πιθανότατα τα αποκαλυπτήρια.
Το 2030 θα ξεκινήσει η μαζική παραγωγή.
.jpg)
Σε SUV αμάξωμα αλλά και σε Sportback.
Μπαταρία 63kWh, αυτονομία έως 423 χλμ. και 204 άλογα.

Δοκιμές της Μichelin, έδειξαν πως το e.Primacy All-Season:
Με τεχνολογικές καινοτομίες αποδοτικότητας

Είναι το πιο οικονομικό μικρό SUV με μέση κατανάλωση 5,3 λτ./100 χλμ.
Έχει πολύ καλή τιμή για υβριδικό (από 24.270 ευρώ) και γεμάτη βασική έκδοση

Στις τρεις πρώτες θέσεις είναι η Mercedes GLC, που βγαίνει σε βενζίνη & diesel (130 χλμ.)
313 άλογα & αυτονομία 100+ χλμ. έχουν οι Mercedes C-Class & E-Class
.jpg)
Subaru Solterra και Toyota bZ4X είναι τα ίδια αυτοκίνητα. Η Subaru έχει δώσει την 4κίνηση, η Toyota τα υπόλοιπα
Έχει 400 χλμ. αυτονομίας και εξαιρετικές ικανότητες εκτός δρόμου

Τα ηλεκτροκίνητα με μπαταρία πάνω από 40% δεν μπορούν να επιβιβαστούν σε πλοία
Δεν έχει επιστημονική βάση η εγκύκλιος σύμφωνα με το Γενικό Διευθυντή της ΔΕΗ

Οι εταιρείες leasing χρεώνουν την 4ετία μίσθωσης στα ηλεκτρικά παραπάνω από το κόστος αγοράς τους
Αυτό γίνεται επειδή τα ηλεκτρικά είναι 20% ακριβότερα από τα βενζίνης και με άγνωστη τιμή ως μεταχειρισμένα 4 χρόνια μετά

Πώς λειτουργεί η ηλεκτρική τετρακίνηση των Jeep 4xe (Plug-in hybrid)
Renegade: Μικρό SUV με ισχύ έως 240 ίππους & ηλεκτρική αυτονομία 50 χλμ.

Οι μάρκες λένε, για τα γνήσια ανταλλακτικά ότι:
- Τα γνήσια φρένα έχουν 2πλάσια αντοχή, από τα μη γνήσια

H τρίτη σειρά καθισμάτων που το κάνει 7θέσιο χρεώνεται 4.000 ευρώ
Παρά τα 100 λίτρα που χάνει από το 5θέσιο, ο χώρος αποσκευών είναι μεγάλος με 753 λτ. (363 λτ. με τη χρήση των +2 καθισμάτων)
.jpg)
Η βάγκον έκδοση του σεντάν 007.
LED φάσα μπροστά που μπορεί να εμφανίζει μηνύματα.

Με 156 άλογα και 410 χλμ. αυτονομία η ηλεκτρική Junior.
Γεμάτος ο εξοπλισμός από τη βασική έκδοση.

Θα είναι το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Volvo σε έκδοση Cross Country
Αναμένεται να κυκλοφορήσει με μπαταρία 69 kWh και 428 άλογα

Έχει ίδιο κινητήρα βενζίνης με το Yaris Cross των 116 ίππων
Όμως απέκτησε δυνατότερο ηλεκτροκινητήρα (+4 άλογα), που έχει και μεγαλύτερη ροπή σε όλο το εύρος στροφών (+44 Nm)

Αν έχεις μικρή μπαταρία, μέχρι 50 KWh
Ταξιδεύοντας με το όριο (120 χλμ./ώρα), βγάζεις γύρω στα 250 χλμ.

Σε top τιμή παίρνεις κανονικό αυτοκίνητο με 113 άλογα
Είναι το πιο φθηνό μικρό ηλεκτρικό (από 18.900 ευρώ)

Όταν στα ηλεκτρικά φρενάρεις ή αφήνεις το γκάζι η μπαταρία φορτίζει
Στην Εθνική όσο αυξάνεται η ταχύτητα η κατανάλωση αυξάνεται

Τα ηλεκτρικά με μεγάλη μπαταρία (70 kWh και πάνω) βγάζουν άνετα 300 χλμ.
Το Toyota bZ4x είναι το πιο προσιτό ηλεκτρικό με μεγάλη μπαταρία
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.