
Τα ηλεκτρικά ξεπέρασαν το diesel για πρώτη φορά!
Το μερίδιο πωλήσεων των ηλεκτρικών στην Ευρώπη ήταν για πρώτη φορά μεγαλύτερο από αυτό των diesel. Βενζίνη και υβριδικά οι «βασιλιάδες».
< Προηγούμενες 20 | 521 - 540 Ειδήσεις από 2501 | Επόμενες 20 > |
Το μερίδιο πωλήσεων των ηλεκτρικών στην Ευρώπη ήταν για πρώτη φορά μεγαλύτερο από αυτό των diesel. Βενζίνη και υβριδικά οι «βασιλιάδες».
Αποκαλύφθηκαν οι προδιαγραφές του νέου Skoda Superb, το οποίο θα αποκαλυφθεί επίσημα τον προσεχή Νοέμβρη όντας μεγαλύτερο από τον προκάτοχό του και με έως 265 ίππους.
Προς απαγόρευση οδεύει η επιχρωμίωση στα αυτοκίνητα λόγω ανησυχίας για πρόκληση καρκίνου, αφού οι εκπομπές λέγεται ότι είναι 500 φορές πιο τοξικές από αυτές του diesel!
Ο πρωταθλητής κατανάλωσης του 2013, το Renault Clio diesel, απέναντι στον πρωταθλητή του 2023, το υβριδικό Toyota Yaris. Καινούριο το Clio είχε 4.500 ευρώ λιγότερα συγκριτικά με ένα Yaris Hybrid σήμερα, αλλά καίει 50% παραπάνω. Τι διαφορετικό έχει ένα καινούριο μοντέλο με ένα 10ετίας σε ασφάλεια, εξοπλισμό και χώρους;
Μόλις τα βγάλεις στην Εθνική Οδό «καίνε» ελάχιστα! Αυτά είναι τα 5 μικρά SUV με την μεγαλύτερη αυτονομία ταξιδιού στο AutoΤρίτη Test Center. Βενζίνη, diesel ή mild hybrid; Ποια ξεπερνάνε το όριο των 1.000 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ;
Πρέπει η Ελλάδα να συνταχθεί με την Πολωνία και να σταματήσει την απαγόρευση πώλησης καινούργιων αυτοκινήτων diesel και βενζίνης το 2035;
Δοκιμάζουμε το γαλλικό B-SUV στην πετρελαιοκίνητη έκδοση των 110 ίππων για πολλά οικονομικά και άνετα χιλιόμετρα.
Αποστολή στις Βρυξέλλες για το ανανεωμένο Renault Clio: Με ριζικές αλλαγές στην εμφάνιση, περισσότερα τεχνολογικά στοιχεία και πιο αποδοτικό υβριδικό σύνολο, που πλαισιώνει τα μοτέρ, βενζίνης, ντίζελ και υγραερίου.
Το νέο Mitsubishi L200 ντεμπουτάρει σε λίγες ημέρες έχοντας νέο πλαίσιο σκάλας, κινητήρα diesel και ανάρτηση.
Η άνοιξη του diesel το 2011 έφερε στην αγορά πάνω από 300.000 πετρελαιοκίνητα, πολλά από τα οποία κυκλοφορούν ακόμα. Περνάει ακόμα η μπογιά τους ή τα νέα hybrid μπορούν να τα σβήσουν από τον χάρτη;
Δοκιμάζουμε το ήπια υβριδικό Audi Q5 στην σπορτίφ έκδοση Sportback που έχει 204 ίππους, καταπίνει τα χιλιόμετρα, βγάζει με ένα γέμισμα 800 χλμ. και εκπέμπει πολυτέλεια από όποιο πρίσμα και να το εξετάσεις.
Έχεις πολλούς λόγους για να μην αγοράσεις diesel μοντέλο! Ειδικά τώρα που χάνει όσα πλεονεκτήματα είχε στο παρελθόν και υπάρχουν τα σύγχρονα υβριδικά μοντέλα που τα αντικαθιστούν επάξια. Βέβαια, υπάρχουν και εκείνοι που το έχουν σαν Θεό. Εσύ ποιας σχολής είσαι;
Η Skoda αποκάλυψε τις προδιαγραφές του νέου Kodiaq, το οποίο είναι πιο μεγάλο από το προηγούμενο, θα εξοπλίζεται με εξυπνότερους προβολείς LED matrix, ενώ θα έχει και plug-in υβριδική έκδοση με ηλεκτρική αυτονομία 100 χιλιομέτρων.
Συγκρίνουμε δύο 4κίνητα μεσαία SUV με άπλετους χώρους, premium ποιότητα και super οικονομικά στην κατανάλωση. Diesel και ήπια υβριδικό Audi Q5 TDI Hybrid με 204 άλογα απέναντι στο αμιγώς ηλεκτρικό Skoda Enyaq Coupe RS των 299 ίππων.
Δεκατρία ελαφρώς μεταχειρισμένα αυτοκίνητα-ευκαιρίες προσφέρει η Ford στην ελληνική αγορά με καλή τιμή και -κυρίως- το κλειδί στο χέρι. Από Puma και Kuga (SUV) μέχρι Focus και Mustang Mach-e.
Συγκρίνουμε τις diesel εκδόσεις του Jeep Renegade και του Hyundai Kona και βλέπουμε πόσο αξιόπιστες είναι για αγορά μεταχειρισμένου. Με παρόμοιο μέσο όρο τιμής (20.000 ευρώ), ήρθε η ώρα να δούμε τα σημεία για τα οποία ξεχωρίζει το κάθε SUV.
Πρεμιέρα έκανε η νέα Mercedes E-Class Estate, όντας μεγαλύτερη από το προηγούμενο μοντέλο, διαθέτοντας τρεις οθόνες και μία κάμερα για selfie, όπως η σεντάν, ενώ θα προσφέρεται στην Ευρώπη με βενζίνη, diesel αλλά και ως Plug-in υβριδική.
Το γερμανικό μικρό έβγαλε στο δυναμόμετρο ακόμη και 520 άλογα με νίτρα αλλά χωρίς να πειραχτεί το εσωτερικό του κινητήρα.
Πόσο καλό είναι το πρώτο Hyundai Kona ως μεταχειρισμένο, τώρα που τα πιο παλιά είναι 6 ετών; Δοκιμάζουμε ένα diesel μοντέλο που έχει διανύσει 70.000 χιλιόμετρα μέσα σε 4 χρόνια και βλέπουμε πώς τα πηγαίνει στους τομείς φθορών και ζημιών.
Η Volkswagen δημοσίευσε μία σειρά από teaser εικόνες του νέου Tiguan, τις οποίες και συνόδευσε με μπόλικες πληροφορίες.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.