| < Προηγούμενες 20 | 641 - 660 Ειδήσεις από 4973 | Επόμενες 20 > |
Το «πρόβλημα» με τα ηλεκτρικά είναι οι μπαταρίες που αδειάζουν και μετά πρέπει να περιμένεις να φορτίσουν.
Οι εταιρείες λοιπόν σκέφτονται τη λύση του Range Extender, δηλαδή να προσθέσουν μια γεννήτρια που θα δίνει ρεύμα στη μπαταρία.
Μπαίνει κάτω από το Solterra στην ηλεκτρική γκάμα της Subaru.
Με ένα ή δύο ηλεκτρικά μοτέρ, έως 343 ίππους και αυτονομία έως 585 χλμ..
Έχει 174 ίππους λιγότερους από το τετρακίνητο (340 PS) και είναι 3 χιλιάρικα πιο φθηνό (από 46.990 ευρώ).
Είναι το Model Y με τη μεγαλύτερη μέση αυτονομία (έως 465 χλμ.).
.jpg "MG2: Έρχεται για να μπει σφήνα στα ηλεκτρικά πόλης")
Θα μπει απέναντι σε ηλεκτρικά όπως το Renault 5.
Ανεξάρτητα σχέδια μας δίνουν μία ανεπίσημη «γεύση» της εμφάνισής του.
Το Δ.Σ. της Ford έχει πάρει την απόφαση για την ενίσχυση της ευρωπαϊκής γκάμας.
Υβριδικά και ηλεκτρικά τα νέα αυτοκίνητα της Ford που θα έρθουν στην Ευρώπη.
Τρία ηλεκτρικά για την Ευρώπη ανακοίνωσε η Subaru.
To ανανεωμένο Solterra έρχεται με 381 άλογα και 500 χλμ. αυτονομία.
Δηλώσεις του επικεφαλής της Koenigsegg:
«Οι αγοραστές δε ζητούν ηλεκτρικά supercars».
Ονομάζεται Model Y L.
Τρεις σειρές καθισμάτων με διάταξη 2+2+2.
.jpg "Το Skoda Enyaq έγινε ελαφρύ επαγγελματικό αλλά χωρίς να φαίνεται!")
Διαθέσιμο στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Το Enyaq Cargo βασίζεται στο Enyaq Coupe.
Αφορά αυτοκίνητα που έχουν τιμή έως 37.000 λίρες (42.750 ευρώ).
Παίρνουν μικρότερη επιδότηση τα ηλεκτρικά που δεν είναι τόσο «πράσινα».
Είναι οικογενειακό SUV με 286 ίππους και 545 Nm ροπής.
Έχει αυτονομία 460 χλμ. στην έκδοση της δοκιμής με τη μεγάλη μπαταρία.
Έστριψε με 75 χλμ./ώρα, 2 χλμ./ώρα πάνω από τον μέσο όρο των ηλεκτρικών.
Εξαιρετική διαχείριση του βάρους του στη διαδικασία.
Η μπαταρία είναι άκαμπτη. Έτσι προστατεύεται από τους κραδασμούς & εξασφαλίζει fun to drive.
Battery Care Package: Φροντίδα μπαταρίας με 3 καινοτομίες (στη διαδικασία παραγωγής, με σύστημα παρακολούθησης τριών επιπέδων & με το σύστημα ψύξης).
«Καταστροφή» χαρακτήρισε το τέλος των i20 N και i30 N ο επικεφαλής των Hyundai N.
Έχει διαφορετική άποψη υψηλόβαθμο στέλεχος της Hyundai, προτιμάει τα ηλεκτρικά.
Η Ευρώπη ηγέτιδα στην ηλεκτροκίνηση.
Δείτε ποια ήταν τα 8 ηλεκτρικά best sellers του Ομίλου Volkswagen.
Είναι σαν τα ηλεκτρικά, αλλά φορτίζουν σε 3-5 λεπτά.
Αντί για μπαταρία έχουν μία δεξαμενή με υδρογόνο που το «καίνε» και από την εξάτμιση βγαίνει νερό.
.jpg "Το νέο MG IM5 ήρθε στην Ευρώπη με αυτονομία έως 740 χιλιόμετρα")
Το νέο MG IM5 στοχεύει στο Tesla Model 3.
Σχεδίαση με έμφαση στην αεροδυναμική.
Είναι μεσαίο coupe SUV και μοιάζει στο Model Y.
Έχει τεράστια οθόνη που καλύπτει όλο το ταμπλό.
.jpg "Hyundai Ioniq 6 N: Ντεμπούτο με 650 άλογα, έτοιμο για δρόμο και πίστα!")
Δύο ηλεκτρικά μοτέρ, 650 άλογα και 0-100 σε 3,2 δλ.
Βασισμένο στο ανανεωμένο Ioniq 6 αλλά με χαρακτηριστικά που το ξεχωρίζουν.
Η ηλεκτροκίνηση είναι το μέλλον, oι ερωτήσεις όμως είναι επίσης πολλές:
Πώς ακριβώς φορτίζει ένα ηλεκτρικό;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
