
Δοκιμή: Ανανεωμένο 1.000άρι VW T-Cross με 116 PS
- Ανανέωση με νέο look και φώτα που κάνουν τη νύχτα-μέρα
- Ξανά 116 ίπποι από τον 1.000άρη τούρμπο, που πριν είχε… «πέσει» στους 110
| < Προηγούμενες 20 | 681 - 700 Ειδήσεις από 3056 | Επόμενες 20 > |

- Ανανέωση με νέο look και φώτα που κάνουν τη νύχτα-μέρα
- Ξανά 116 ίπποι από τον 1.000άρη τούρμπο, που πριν είχε… «πέσει» στους 110

- Το υβριδικό σύστημα κέρδισε 5 άλογα και έφτασε στα 145
- Επιταχύνει και προσπερνά πιο γρήγορα από πριν, αλλά συνεχίζει να καίει 5 λίτρα

- Το Ford Kuga είναι το πιο οικονομικό σε κατανάλωση (3,9 λτ./100 χλμ) και δίνεις τα λιγότερα σε βάθος 4ετίας
- Για τους λάτρεις της σπορ οδήγησης, το SEAT Leon ξεχωρίζει με την σφιχτή του ανάρτηση στην έκδοση FR

- Με φώτα που φέγγουν μέχρι 380 μέτρα!
- Πιο πολυτελές και hi-tech, το ίδιο ευρύχωρο και πρακτικό

- Ίδια πλατφόρμα (με βελτιώσεις) και βασικές διαστάσεις, νέο design
- Με χαμηλή κατανάλωση λες και είναι «full» υβριδικό (5,5 λτ./100 χλμ.)

- To 1ο υβριδικό Toyota ήρθε το 1997 (Prius) και ήταν το πρώτο αυτοκίνητο που ανακτούσε ενέργεια στο φρενάρισμα
- To 2003 τα υβριδικά Toyota βελτιώθηκαν σε επιδόσεις, κατανάλωση και έγιναν ακόμη πιο φιλικά προς το περιβάλλον

- Το best seller του 2023 στην δημοφιλέστερη έκδοση με 100 ίππους
- Πιο μοντέρνο χάρη στη νέα μάσκα και τους μεγαλύτερους αεραγωγούς

- Juke & T-Cross έχουν την καλύτερη κατανάλωση, γύρω στα 7 λτ./100 χλμ.
- Το T-Cross έχει τα περισσότερα άλογα & τις καλύτερες επιδόσεις

- Το ήπια υβριδικό είναι 29% πιο οικονομικό σε κατανάλωση μέσα στην πόλη
- Χάρη στο ηλεκτρικό σύστημα, το ήπια υβριδικό ξεκινάει και παρκάρει ηλεκτρικά

- Υβριδική SUVάρα «πρίζας» στα 40 χιλιάρικα
- Είναι 258 άλογα, έχει επιδόσεις GTi και κάνει 40 χλμ. χωρίς σταγόνα βενζίνης

- Αγγίζουν τους 10 ίππους για να κινείσαι σβέλτα.
- Με κατανάλωση κάτω από 3λ / 100 χλμ., άσε τη βενζίνη να ακριβαίνει.
.jpg)
- Με αλλαγμένη σχεδίαση της μάσκας και νέα φανάρια
- Παραμένει το καλύτερο μικρό σε χώρους επιβατών, χωράει πίσω 3 ψηλούς πάνω από 1,80

- Έχει καλή τιμή, από 22.880, αλλά υστερεί σε αίσθηση πολυτέλειας
- Είναι από τα πιο οικονομικά μοντέλα σε κατανάλωση

- Έχει εμφάνιση που θυμίζει Kona, με μία μπάρα φώτων που «πιάνει» όλο το εμπρός μέρος
- Μπήκε στο στάνταρ εξοπλισμό η μεγάλη οθόνη των 10,25 ιντσών που έχει ενημερωμένους χάρτες Navigation

- Αερόψυκτος κινητήρας απόδοσης 9,1 ίππων με κατανάλωση 2,1λ/100χλμ.
- Ελαφρύ και μαζεμένο σε διαστάσεις, με τριπίστονη δαγκάνα στο μπροστά φρένο.

- Είναι το SUV πόλης με το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ, χωράει όρθια γλάστρα με φυτό 1,15 μέτρα
- Βγαίνει με ήπια υβριδικούς κινητήρες & έχει την καλύτερη κατανάλωση στο ταξίδι από κάθε SUV πόλης (4 λτ./100 χλμ.)

- Προσπερνάει 3 φορές πιο γρήγορα από το βενζινοκίνητο (σε 4,1 από 14,9 δλ.)
- Έχει 380 χλμ. μέση αυτονομία με μια φόρτιση ή έως 500 χλμ. αν κινείσαι μόνο στην πόλη

- Απόδοση 8,6 ίππων και κατανάλωση μόλις 2,1λ/100χλμ.
- Με τροχούς 14 ιντσών και σύστημα CBS.

- Πληρώνεις 81 ευρώ το ηλεκτρικό άλογο, όταν με βενζινοκίνητο θες 200 ευρώ
- Επιταχύνει και φρενάρει καλύτερα από την Porsche Taycan 4S
.jpg)
- Με 136 ίππους και 230 Nm ροπής.
- Σε δύο εξοπλιστικές εκδόσεις.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.