
Tα χρηματοδοτικά προγράμματα της Ford
Ξέρεις πόσο σημαντικό είναι το χρηματοδοτικό πρόγραμμα αν δεν αγοράζεις τοις μετρητοίς;
Για το ίδιο αυτοκίνητο μπορεί να έχεις έως και 2.000 ευρώ διαφορά, ανάλογα με το πρόγραμμα που θα επιλέξεις.
| < Προηγούμενες 20 | 721 - 740 Ειδήσεις από 4884 | Επόμενες 20 > |

Ξέρεις πόσο σημαντικό είναι το χρηματοδοτικό πρόγραμμα αν δεν αγοράζεις τοις μετρητοίς;
Για το ίδιο αυτοκίνητο μπορεί να έχεις έως και 2.000 ευρώ διαφορά, ανάλογα με το πρόγραμμα που θα επιλέξεις.

Φρενάρει καλά τόσο στο στεγνό όσο και στο βρεγμένο οδόστρωμα (λέει η μάρκα).
Κατάλληλο για ηλεκτρικά SUV: Έχει ισχυρά πλαϊνά για να αντέχει το βάρος τους και ειδική γόμα για να μην ξεκολλάει από την πολύ ροπή-δύναμη του ηλεκτροκινητήρα.

Από το 2027 αλλάζει ο τρόπος υπολογισμού ρύπων για τα plug-in υβριδικά.
Θα χάσουν προνόμια σε φόρους, επιδοτήσεις και εταιρικά οφέλη.
.jpg)
Το πρώτο μοντέλο της νέας μάρκας της Audi που λέγεται... AUDI.
Σχεδίαση βασισμένη στο πρωτότυπο AUDI E.
.jpg)
Με 2,5 λτρ. ή 1,6 λτρ. κινητήρα για απόδοση που ξεπερνά τα 330 άλογα.
Νέο κιβώτιο ταχυτήτων με δύο ηλεκτρικά μοτέρ.
Πήραμε το Ford Explorer με την μεγάλη μπαταρία και ξεκινήσαμε με 100%.
Δε φορτίσαμε καθόλου και κάναμε 423 χλμ. (με κρύο μάλιστα που δεν ευνοεί την αυτονομία στα ηλεκτρικά).

Με κομψό look σαν το 3008 και μάσκα που αλλάζει χρώμα.
Ξεκινάει ηλεκτρικά και στην πόλη καίει (6,6 λτ./100 χλμ.), δηλαδή πολύ λιγότερο από diesel.

Όλοι έχουν μικρά ηλεκτρικά, η VW δείχνει το δικό της που θα έρθει σε 2 χρόνια.
Το ID. Every1 είναι ένα κανονικό μικρό μοντέλο, όχι SUV.

Έχει 12 διαφορετικά ηλεκτρικά! Όλα μάλιστα τα μοντέλα με συμβατικό κινητήρα έχουν αντίστοιχη ηλεκτρική έκδοση.
Τα ηλεκτρικά της έχουν καλή απόδοση και μεγάλη αυτονομία. Έτσι προκύπτει από τις μετρήσεις του AutoΤρίτη και τα test του ADAC.
.jpg)
Νέο «πρόσωπο», καινούργιες ζάντες και επιλογές διχρωμίας.
Αναβαθμισμένη καμπίνα με οθόνη 14 ιντσών για το infotainment.

Το δεύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Subaru.
Στάνταρ με δύο ηλεκτρικά μοτέρ, περίπου 380 άλογα και 418 χλμ. αυτονομία.

Έφτασαν τα 156 ηλεκτρικά άλογα (+20) και προσπερνούν πιο γρήγορα.
Έχουν μεγαλύτερη μπαταρία και κάνουν 50 χιλιόμετρα παραπάνω με μια φόρτιση.
.jpg)
Στελέχη της μάρκας θέλουν να κρατήσουν ζωντανές τις σπορ εκδόσεις.
Ίσως το πρώτο ηλεκτρικό ST ή RS να αφορά το Puma Gen-E.

Εντυπωσιακή αύξηση πωλήσεων για τα Transit Connect & Citan στην Ελλάδα.
Συμβατικό ή ηλεκτρικό το Mικρό Van της Mercedes-Benz!
.jpg)
Πρεμιέρα στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης.
Τετραγωνισμένη σχεδίαση, LED μπάρες αι φωτιζόμενα λογότυπα.

Έντεκα CUPRA Leon VZ με 300 άλογα στο... οπλοστάσιο της ΕΛ.ΑΣ.
Δέκα νέα ηλεκτρικά Fiat 500e με αυτονομία στην πόλη πάνω από 300 χλμ.

Έχει τα άλογα και το «στήσιμο» του Puma ST και κοστίζει λιγότερο.
Μικρή μπαταρία, αλλά «κρατημένη» κατανάλωση για να βγάζει 500 χλμ. στην πόλη.

Ανεπίσημο σχέδιο δίνει μία πρώτη ιδέα για την εξωτερική εμφάνιση που θα έχει.
Με δύο οθόνες στην καμπίνα.

Έβγαλε ειδήσεις η Γ.Γ. του Υπ. Μεταφορών στους Δελφούς.
951 θα είναι τα νέα λεωφορεία στην Αθήνα έως το τέλος του 2025.

Το Kia EV3 «βγάζει» 700 χλμ. στην πόλη (με μπαταρία 81,4 kWh), 400 χλμ. «βγάζει» το BYD Atto 3 με μικρότερη μπαταρία (62 kWh).
60 παραπάνω χιλιόμετρα και 10 λεπτά σε κάθε φόρτιση γλιτώνεις με το Kia και στο ταξίδι.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.