| < Προηγούμενες 20 | 941 - 960 Ειδήσεις από 3100 | Επόμενες 20 > |
GSe πλέον σημαίνει γρήγορο και εξηλεκτισμένο. Διατηρώντας την ίδια φιλοσοφία, αλλά αλλάζοντας ριζικά τη συνταγή, η Opel επαναφέρει το ακρωνύμιο GS για τα σπορ μοντέλα της κάνοντας την αρχή με το Astra.
Συγκρίνουμε τα strong και mild hybrid SUV της αγοράς. Τι καταφέρνουν τα SUV της Suzuki απέναντι στον ανταγωνισμό; Αξιολόγηση σε χώρους, τιμές, επιδόσεις, κατανάλωση.
Το Toyota Yaris με τον ατμοσφαιρικό 1,5 λτ. κινητήρα δίνει έμφαση στην υψηλή απόδοση και όχι στις απόλυτες επιδόσεις αποτελώντας μια μοντέρνα, ολοκληρωμένη και φειδωλή στην κατανάλωση πρόταση, με προσιτή τιμή.
Μπορεί να σε ξεγελάει η upper class κατασκευή και το καλοραμμένο κουστούμι του, όμως αυτή η τετρακίνητη έκδοση του Hyundai Tucson αναδεικνύει και την περιπετειώδη πλευρά σου.
Εντυπωσιακή εμφάνιση, κορυφαία ποιότητα, digital εσωτερικό και προηγμένος κινητήρας συνθέτουν την καλύτερη C-Class και premium μεσαίο που κυκλοφορεί αυτήν την στιγμή.
Δοκιμάζουμε το αυτοφορτιζόμενο υβριδικό Renault Captur, το μοναδικό μικρό SUV με ήπια, full και plug-in υβριδικό σύστημα στην γκάμα του.
Το νέο Kia Sportage γυρίζει εμφατικά σελίδα και περνάει σε άλλο level. Ριζικά ανασχεδιασμένο, με ποιότητα και τεχνολογία που εντυπωσιάζουν και πληρέστατη γκάμα κινητήρων ήρθε με σκοπό να ανακατέψει καλά την τράπουλα στην κατηγορία.
.jpg "Δοκιμή: Ανανεωμένη Mercedes A 200 Sedan")
Πιστή στο DNA της και πιστή στα sedan, η Mercedes ανανέωσε και την τετράθυρη A-Class, η οποία αποκτά πιο επίκαιρη εμφάνιση, περισσότερο digital χαρακτήρα και -το κυριότερο- ήπια υβριδική τεχνολογία.
Το full hybrid Kia Niro ξεχώρισε με το «καλημέρα» ως το κορυφαίο σε κατανάλωση C-SUV στο AutoΤρίτη Test Center. Τι «παίζει», όμως, με το Plug-in και το αμιγώς ηλεκτρικό; Ποια έκδοση Kia Niro ταιριάζει περισσότερο στον όρο «Καίω τα μισά»;
Συγκρίνουμε δύο αυτόματα οικογενειακά SUV με βάση τις μετρήσεις σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις και ασφάλεια. Premium Audi Q3 με 150 άλογα ή mild hybrid Kia Sportage με 180 άλογα;
Δοκιμάζουμε την ισχυρότερη έκφανση του ανανεωμένου Skoda Kodiaq, που από διπλοτούρμπινη diesel έγινε ορθόδοξη βενζινοκαύστρα με 245 άλογα και πάντα με τη δυνατότητα για 7θέσια διάταξη στην καμπίνα.
Το Hyundai i20 είναι ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα της ελληνικής αγοράς και τυχαίο δεν είναι μάλλον. Έχει καλή σχέση αξίας-τιμής, χαμηλή κατανάλωση και μεγάλη γκάμα κινητήρων. Παρακάτω συγκρίνουμε εκδόσεις και κινητήρες του για να βρούμε το καλύτερο.
Η Alfa Romeo Tonale συγκρίνεται με όλα τα mild hybrid SUV που έχουν δοκιμαστεί από το Test Center μας. Πώς τα καταφέρνει σε επιδόσεις, κατανάλωση, χώρους και τις υπόλοιπες δοκιμασίες που την έχουμε υποβάλλει;
Το ήπια υβριδικό Ford Puma των 125 ίππων με το αυτόματο κιβώτιο πετυχαίνει τη «χρυσή τομή» ανάμεσα σε επιδόσεις και κατανάλωση, προσφέροντας έξτρα άνεση στις μετακινήσεις και διατηρώντας τον πάντα fun to drive χαρακτήρα του.
Θες να αγοράσεις μεταχειρισμένο 5ετίας και δεν ξέρεις τι καύσιμο να επιλέξεις; Σου αναλύουμε πόσα ευρώ θα πληρώνεις το χρόνο με αυτοκίνητο βενζίνης, diesel, LPG και CNG, λαμβάνοντας υπόψη πως ετησίως διανύουμε κατά μέσο όρο 15.000 χλμ.
Αξιολογούμε το VW Tiguan στην αυτόματη έκδοση βενζίνης με τους 150 ίππους και το 7άρι αυτόματο κιβώτιο DSG στην… καλή έκδοση R-Line. Τι μας αρέσει και τι όχι; Σε ποιες μετρήσεις του Test Center (επιδόσεις, χώροι, κατανάλωση, elk test κτλ.) δεν έπιασε τα όριά μας και σε ποιες αποδείχτηκε πολύ καλό;
Είναι ένα ποιοτικό εσωτερικό, ένδειξη καλών επιδόσεων, κατανάλωσης ή οδικής συμπεριφοράς;
Με νέο look, το πολύ οικονομικό και ικανό Dacia Sandero Stepway, που όμως η τιμή του ξεπέρασε τα 19 χιλιάρικα.
Η διαφορά στην τιμή μεταξύ του βενζινοκίνητου C3 και του πετρελαιοκίνητου είναι 1.000 ευρώ. Με την 1,2 βενζίνης παίρνεις 10 άλογα παραπάνω, με το 1,5 diesel έχεις οικονομία λόγω diesel. Τι διαφορές έχουν ως προς τις επιδόσεις και την κατανάλωση; Είναι ο εξοπλισμός ίδιος;
Αλωνίσαμε με το Toyota Yaris Cross όλη τη Μάνη κάνοντας συνολικά 1.030 χλμ. και είχαμε κατανάλωση μόνο 4,7 λτ./100 χλμ.. Το κόλπο με τα υβριδικά για να καις ελάχιστα και στο ταξίδι θα το διαβάστε πιο κάτω.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
