| < Προηγούμενες 20 | 1161 - 1180 Ειδήσεις από 1971 | Επόμενες 20 > |
Η Porsche θέλοντας να συνεχίσει την επιτυχία της Cayenne, λάνσαρε την μικρότερη Macan η οποία και μέσω των πιο κόμπακτ διαστάσεών της εκφράζει πιο εύστοχα το DNA της φίρμας. Ασχετα αν «φοράει» δίλιτρο turbo μοτέρ 252 ίππων από το VW Group.
O βελτιωτικός οίκος Flyin΄Miata είναι έτοιμος να παρουσιάσει ένα καινοτόμο κινητήριο σύνολο αποτελούμενο τόσο από τουρμπίνα όσο και από κομπρέσορα. Διαβάστε τις λεπτομέρειες.
Δείτε τις επιδόσεις του βελτιωμένου από την Μanhart Αudi RS5 με τον biturbo V6 2.9 λτ. κινητήρα 500 ίππων και 700 Νm ροπής.
Δείτε τη νέα Mercedes-AMG CLS 53 η οποία αποκαλύφθηκε επίσημα λίγες μέρες πριν έχοντας στη φαρέτρα της υβριδική τεχνολογία με συνολική ισχύ 457 ίππων.
Πόσο σκληροπυρηνικοί οπαδοί της Honda είστε; Πως βλέπετε το turbo κάτω από το καπό της αγαπημένης σας μάρκας για πρώτη φορά;
Η Lexus έχει στα πλάνα της το λανσάρισμα της «ανοιχτής» εκδοχής του LC και μιας πιο ισχυρής έκδοσης, ωστόσο διαρροές από το εσωτερικό της φίρμας αναφέρουν πως όλα αυτά αργούν πολύ ακόμα.
Οι άνθρωποι της Mercedes-AMG φαίνεται πως βρίσκονται σε σκέψεις για την ένταξη αμιγώς ηλεκτροκίνητων συνόλων στα μοντέλα της, αντικαθιστώντας πλήρως τους βελτιωμένους, θηριώδεις V8 κινητήρες.
Ξεκίνησε το εμπορικό λανσάρισμα της τελευταίας γενιάς του Honda Civic με τον i-DTEC κινητήρα ισχύος 120 ίππων. Δείτε τις πρώτες τιμές του μοντέλου που ήρθαν στο φως της δημοσιότητας, αλλά και πότε θα έρθει στην Ελλάδα.
Με το πρωτότυπο Q Inspiration του Ντιτρόιτ, η Infiniti μας δείχνει τις προθέσεις της για τα μελλοντικά sedan μοντέλα της, ενώ για μια ακόμα φορά επιδεικνύει τον VC-Turbo κινητήρα, τον πρώτο με μεταβλητή σχέση συμπίεσης.
Xάρη στις Porsche Panamera και Cayenne Turbo, η Bentley Bentayga αποκτά μια νέα V8 έκδοση 550 ίππων, η οποία διαθέτει μπροστά τα μεγαλύτερα φρένα που υπάρχουν σε μοντέλο παραγωγής. Ας δούμε τα χαρακτηριστικά της νέας εκδοχής του βρετανικού SUV…
Η τεχνογνωσία της Kawasaki στους υπερσυμπιεστές καυσαερίων έχει τις ρίζες στο παρελθόν τότε που το GPZ 750 μεσουρανούσε.
Προς το παρόν η Bentley Bentayga προσφέρεται στην 6λιτρη W12 εκδοχή των 608 ίππων και στη V8 diesel των 435 αλόγων. Σε λίγες εβδομάδες, όμως, θα αποκτήσει και μία νέα V8 turbo έκδοση, ενώ το Μάρτιο στην έκθεση της Γενεύης θα παρουσιαστεί και η plug-in hybrid εκδοχή.
Για τους θιασώτες της άνεσης και της πολυτέλειας η Ford έχει δημιουργήσει τη σειρά Vignale, η οποία ξεφεύγει από τα όρια μίας εξοπλιστικής έκδοσης και περνά σε αυτά μίας μάρκας που προσφέρει ανώτερες υπηρεσίες. Δοκιμάζουμε το πετρελαιοκίνητο Mondeo Vignale των 210 ίππων που συνδυάζει την πολυτέλεια με τις σπορ επιδόσεις.
Στο φως της δημοσιότητας ήρθε η πρόταση ανεξάρτητου σχεδιαστή για το πως θα μπορούσε να μοιάζει το ανανεωμένο HR-V, ενώ οι φήμες για το τι θα κρύβει κάτω από το καπό του... οργιάζουν. Δείτε το και πείτε μας πως σας φαίνεται.
Πόση βελτίωση μπορεί να αντέξει ένας boxer κινητήρας σε Subaru Impreza; Η απάντηση στο βίντεο που ακολουθεί...
Η γκάμα του νέου Honda Civic συμπληρώνεται από την πιο «πρακτική» στην καθημερινότητα έκδοση που έρχεται να συνδυάσει τις δυναμικές επιδόσεις που ορίζουν οι 182 ίπποι του 1,5 λτ. VTEC Turbo κινητήρα, με την ευκολία που προσφέρει το αναβαθμισμένο κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων (CVT).
Η ναυαρχίδα της Volkswagen, το νέο VW Arteon, θα αποκτήσει την έκδοση που του «αρμόζει», μια εκδοχή «R» για την οποία ετοιμάζεται ένα καινούργιο 3λιτρο VR6 turbo σύνολο με 410 ίππους.
Οι, μικρού κυβισμού, βενζινοκίνητες turbo εκδόσεις των Νissan Pulsar και Toyota Auris «ορμάνε» στο αντίστοιχο Opel Astra, το οποίο θέλει να αποδείξει πως μόνο από σπόντα δεν είναι το Best Seller μικρομεσαίο της ελληνικής αγοράς.
Η Lexus ετοιμάζει τη δική της πρόταση στα μεγάλα πολυτελή coupe επιδόσεων -το LC F- και από ό,τι φαίνεται θα το «προικίσει» με ένα 4λιτρο V8 biturbo σύνολο 630 ίππων. Έχει λόγο να «φοβάται» η επερχόμενη BMW M8;
Οι άνθρωποι της Swap Team πήραν ένα Fiat Cinquecento και του τοποθέτησαν τον 1,4 T-Jet κινητήρα και χάρη στο «ανύπαρκτο» βάρος του, το πυραυλάκι κυνηγάει στα ίσια σχεδόν ό,τι βρεθεί μπροστά του στην πίστα…
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
