
Στα ίδια λεφτά, ποιο ηλεκτρικό SUVάκι: Alfa Romeo Junior ή Volvo EX30;
Μέχρι και 150 χλμ. μεγαλύτερη αυτονομία στην πόλη έχει η Junior, σύμφωνα με την Alfa Romeo.
272 άλογα το πισωκίνητο EX30, με 156 ίππους η προσθιοκίνητη Junior.
< Προηγούμενες 20 | 101 - 120 Ειδήσεις από 6040 | Επόμενες 20 > |
Μέχρι και 150 χλμ. μεγαλύτερη αυτονομία στην πόλη έχει η Junior, σύμφωνα με την Alfa Romeo.
272 άλογα το πισωκίνητο EX30, με 156 ίππους η προσθιοκίνητη Junior.
Εμφάνιση μέσα-έξω που τα «σπάει» (έχει φωτιζόμενα logo και κονσόλα σαν «Υ» στην καμπίνα).
Έχει 340 άλογα, ηλεκτρική τετρακίνηση και πάνω από 400 χλμ. πραγματικής αυτονομίας.
Είναι το πιο ευρύχωρο στην κατηγορία του, χωράει επιβάτες ύψους 1,9 μέτρων.
Έχει κορυφαία αυτονομία, κάνει 500 χλμ. με μια φόρτιση (πόλη και ταξίδι).
Είναι καινοτόμο σε σχεδίαση το C-HR, λίγο μεγαλύτερη η Corolla Cross.
Μοντέρνα η καμπίνα του C-HR, πιο πρακτική αυτή της Corolla Cross.
Είναι οικογενειακό SUV με τιμή μικρού SUV (ξεκινάει από 22.990 ευρώ).
Το Kona Electric είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό στην κατηγορία των μικρομεσαίων SUV.
Θα μπει στην παραγωγή από το 2026.
Τραβάει την προσοχή η boxy σχεδίαση του νέου ηλεκτρικού SUV.
1. Fiat Panda, στην Cross έκδοση, μπορεί να πάει σε δύσκολα off road μέρη.
2. Hyundai i20, είναι το πιο ευρύχωρο μοντέλο της κατηγορίας του.
Παίρνεις 4κίνητο, στα λεφτά δικίνητου οικογενειακού SUV (κοστίζει 30.490 ευρώ).
Έχει μάλιστα υπερπλούσιο εξοπλισμό στα λεφτά αυτά (π.χ. navi, adaptive cruise, clima).
Έφτασε η δεύτερη γενιά του υδρογονοκίνητου SUV.
Με τη νέα σχεδίαση γλώσσα «Art of Steel» της Hyundai.
Το smart #3 δεν είναι ένα συνηθισμένο SUV:
Ανανεώθηκε το οικογενειακό SUV της Renault.
Αλλαγμένο παρουσιαστικό που θυμίζει το Rafale και μπλε χρώμα από τη... Νάξο!
Έχει μικρή μπαταρία (45,1 kW) και αυτονομία (260 χλμ.), αργεί να φορτίσει σε DC (65 kW).
Με τη μικρότερη αυτονομία σε ταξίδι από όλα τα ηλεκτρικά που έχουμε μετρήσει. Φτάνει με το ζόρι Λαμία (210 χλμ.).
360 άλογα & 4κίνηση έχει το DS 7, που είναι το ισχυρότερο οικογενειακό Plug-in SUV.
Αυτονομία 1.200+ χλμ. & 346 άλογα το Jaecoo 7, το προσθιοκίνητο με τα περισσότερα άλογα.
Από τα κορυφαία στο test με 570 χλμ. αυτονομία και το κορυφαίο σε αυτονομία ταξιδιού (407 χλμ.).
Μας βόλεψε στα στενά. Με κύκλο στροφής μόλις 9,7 μέτρα, είναι πιο ευέλικτο και από Fiesta.
Αφορούν τροχούς από 16 έως 23 ίντσες.
Η γόμα πυριτίου και οι φαρδιές αυλακώσεις το κάνουν αποδοτικό στη βροχή, λέει η φίρμα.
Η ναυαρχίδα της Omoda στην Ευρώπη.
Plug-in υβριδικό με 449 άλογα και 150 χλμ. ηλεκτρική αυτονομία.
Πιθανότατα θα έρθει στην Ευρώπη με το όνομα CX-6e.
Το νέο μοντέλο βασίζεται στο πρωτότυπο Arata.
Είναι το ισχυρότερο ηλεκτρικό που έχει φτιάξει ποτέ η Toyota (έως 343 άλογα).
Έχει αυτονομία έως 600 χλμ. (σύμφωνα με την Toyota), θέλεις δηλαδή 1 φόρτιση το μήνα & έχεις κάβα 200 χλμ..
Είναι το φθηνότερο μικρό SUV που μπορείς να αγοράσεις (16.590 ευρώ).
Αρκετά «φτωχό» σε στάνταρ εξοπλισμό, δεν έχει οθόνη & πίσω ηλεκτρικά παράθυρα.
Πιο ήσυχο κι από ηλεκτρικό αυτοκίνητο το Hyundai Bayon, είναι το No.1 της κατηγορίας (67,1 ντεσιμπέλ, λίγο πάνω από το θόρυβο μίας ξυριστικής μηχανής).
Volkswagen T-Cross και Dacia Sandero Stepway ισόπαλα στην προτελευταία θέση.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr