| < Προηγούμενες 20 | 101 - 120 Ειδήσεις από 270 | Επόμενες 20 > |
Είναι αμαρτία, ειδικά «τέτοιες εποχές», να έχεις επενδύσει σε μετατροπή (ή αγορά) υγραεριοκίνητου αυτοκινήτου με στόχο την μεγάλη εξοικονόμηση που προσφέρει η κατανάλωση του και να την πατήσεις με extra έξοδα και προβλήματα στον κινητήρα σου, από νοθευμένο υγραέριο. Διάβασε, μάθε, λάβε (τα μέτρα σου).
Με την τιμή της βενζίνης σε ύψη που θα ζήλευαν Μπούμπκα, Ντουπλάντις και Λαβιλενί, και τις γεωπολιτικές εξελίξεις να επηρεάζουν κάθε είδος καυσίμου (ΦΑ, LPG, diesel κτλ.), το κρίσιμο ερώτημα αποκτά ακόμη μεγαλύτερη αξία. Ποιο καύσιμο θα πονέσει λιγότερο στην τσέπη;
Το ολοκαίνουργιο Dacia Sandero Stepway έχει όλα όσα χρειάζεται για να διεκδικήσει τον τίτλο του πιο Value for Money μικρού δικίνητου crossover, που μπορεί κανείς να αγοράσει.
Τρία καύσιμα που υπόσχονται οικονομικές μετακινήσεις, ξεδιπλώνουν τα θετικά τους και τα αρνητικά τους στοιχεία με σκοπό ξεκαθαρίσουν το τοπίο σε όσους ψάχνουν για αγορά νέου αυτοκινήτου αλλά δεν μπορούν να καταλήξουν στο καύσιμο.
Είναι της μόδας και καίνε τα λιγότερα ευρώ. Ποια είναι τα 5 SUV πόλης με το μικρότερο κόστος κίνησης με βάση τις μετρήσεις του AutoΤρίτη ΤΕST CENTER και με ποια τεχνολογία το καταφέρνουν;
Μικρό SUV σε υβριδικό, diesel ή ηλεκτρικό; Ή μήπως υγραέριο, ή φυσικό αέριο; Τι συμφέρει περισσότερο τελικά σε πόλη, ταξίδι και συνολικά; Hyundai Kona, Peugeot 2008, Renault Captur, Skoda Kamiq και Toyota Yaris Cross αναλαμβάνουν με αλφαβητική σειρά την εκπροσώπηση των παραπάνω καυσίμων.
Η επιλογή του κατάλληλου συστήματος είναι βαρύνουσας σημασίας, όταν αποφασίσεις να μετατρέψεις τον κινητήρα σου σε υγραεριοκίνητο. Δες 2 αξιόπιστα συστήματα από δύο δημοφιλείς μάρκες. Τα χει εγκαταστήσει πολύς κόσμος. Είναι προηγμένης τεχνολογίας. Κοστίζουν λίγο. Αποσβένονται γρήγορα.
Δύο εκδόσεις για μέγιστη οικονομία του value for money SUV, Dacia Duster, έρχονται αντιμέτωπες. Τετρακίνητο Duster με diesel ή προσθιοκίνητο με υγραέριο (LPG); Ποιο είναι καλύτερο;
Ο έλεγχος ΚΤΕΟ είναι υποχρεωτικός για όλα τα οχήματα, ακόμα και αυτά που καίνε υγραέριο. Αν έχεις και εσύ ένα τέτοιο δες πότε πρέπει να το πας ποια δικαιολογητικά θα χρειαστείς.
To Renault Clio προσφέρεται σε έκδοση πετρελαίου αλλά και διπλού καυσίμου με υγραέριο (LPG), με τη δεύτερη να προσφέρεται σε καλύτερη τιμή. Ποια είναι η ποιο οικονομική επιλογή σε κατανάλωση; Ποια κερδίζει τελικά;
.jpg "Ποιό Dacia Duster να αγοράσω; Βενζίνη, diesel ή υγραέριο (LPG);")
Dacia Duster με βενζίνη, diesel ή υγραέριο (LPG); Ποιες εξοπλιστικές εκδόσεις υπάρχουν και σε τι τιμές; Το autotriti.gr απαντάει στις ερωτήσεις που υπάρχουν για το value for money οικογενειακό SUV της ελληνικής αγοράς, που αν χρειαστεί δεν φοβάται να... «λερωθεί».
Ένας σύντομος αλλά περιεκτικός οδηγός για το Dacia Duster σας ενημερώνει αναφορικά με τις επιλογές που υπάρχουν στην ελληνική αγορά, σήμερα για το value for money μικρομεσαίο SUV.
Super οικονομία με το πιο «ψηλό» B-SUV: Με 8 ευρώ κάνεις 100 χλμ.! Κάθονται άνετα 2 ενήλικες (ύψος έως 1,82 μ.) & 1 παιδί στο πίσω κάθισμα. Είναι άνετο στο δρόμο και έχει τη μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος στην κατηγορία του. Υγραέριο (LPG) ή Φυσικό Αέριο (CNG); Εσύ τι επιλέγεις;
Η Lovato Hellas δίνει την απάντηση μέσα από μια καινοτόμα εφαρμογή που ανεβάζει την υγραεριοκίνηση στην Ελλάδα σε άλλο επίπεδο!
Το Dacia Duster ανανεώθηκε στα σημεία αποκτώντας ένα πιο σύγχρονο προφίλ, διατηρώντας φυσικά το σκληροτράχηλο χαρακτήρα του και την εξαιρετική οικονομία καυσίμου στην έκδοση με το υγραέριο.
Όσοι επέλεξαν πριν από 10 χρόνια να εκμεταλλευτούν την οικονομική μετακίνηση που προσφέρει το υγραέριο κίνησης, ήρθε η ώρα να επισκεφθούν έναν πιστοποιημένο εγκαταστάτη, για να αλλάξουν την δεξαμενή LPG καυσίμου, καθώς στη 10ετία από την ημέρα κατασκευής της, ολοκληρώνει τον "κύκλο ζωής" της.
Το Renault Captur με το εργοστασιακό σύστημα υγραερίου και το Skoda Kamiq CNG προσφέρουν οικονομικές μετακινήσεις εντός και εκτός Δακτυλίου αλλά και προσιτό κόστος αγοράς. Υγραέριο ή φυσικό αέριο; Renault Captur LPG ή Skoda Kamiq CNG;
Το φυσικό αέριο και το υγραέριο μπορούν να είναι η λύση για τα αυτοκίνητα παλαιότερης τεχνολογίας, προκειμένου να εκπέμπουν χαμηλότερους ρύπους από το όριο των 120 γρ./χλμ. και να κυκλοφορούν ελεύθερα στον δακτύλιο, σύμφωνα με την πρόταση του Συνδέσμου Εναλλακτικών Καυσίμων Οχημάτων Ελλάδος.
Χωρίς diesel σε πολλές από τις νέες γκάμες μοντέλων και με τα υβριδικά να «τσούζουν» μήπως είναι η καλύτερη στιγμή για το LPG;
Με κοινό χαρακτηριστικό το μικρό χιλιομετρικό κόστος μετακίνησης τα 3 μικρά μοντέλα της συγκριτικής δοκιμής δίνουν τη δική τους ιδιαίτερη μάχη. Ποιο αξίζει τελικά να αγοράσεις σήμερα;
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Ταυτότητα | Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies
Copyright © 2025
