| < Προηγούμενες 20 | 1261 - 1280 Ειδήσεις από 3056 | Επόμενες 20 > |
Ετοιμάζω ταξίδι μοναχά για πάρτη σου... Η κορυφαία diesel έκδοση της νέας Skoda Octavia Gran Coupe κολακεύει τον ταξιδιάρικο χαρακτήρα της τσέχικης μπερλίνας προσφέροντας παράλληλα και μια λύση οικονομίας για τους… χιλιομετροφάγους.
Ξέρεις ότι από τα 60 χλμ./ώρα κιόλας η αντίσταση του αέρα ανεβάζει περισσότερο την κατανάλωση, από ότι η αντίσταση κύλισης από τα κινούμενα μέρη και τα λάστιχα του αυτοκινήτου μαζί;
Πολυτέλεια άνευ ορίων και «ατελείωτη» αυτονομία. Αυτή η Mercedes μπορεί να αποπλανήσει στο μονοπάτι του ηλεκτρισμού μερικούς από τους πιο θερμούς υποστηρικτές της βενζίνης.
Με 280 ίππους και αγωνιστικό στήσιμο τα Ford Focus ST και Hyundai i30 N κοντράρονται για τον τίτλο του κορυφαίου μικρομεσαίου GTi. Ποιο από τα δύο θα κερδίσει την καρδιά του petrolhead;
Δύο διαφορετικοί κόσμοι συναντιούνται με κοινό σκοπό να σου χαρίσουν άφθονα χαμόγελα και να σου ανεβάσουν την αδρεναλίνη. Και το καταφέρνουν. Εσύ όμως τι τύπος είσαι; Των 100 οκτανίων ή των kW, όταν πρόκειται για την οδηγική σου απόλαυση;
Δοκιμάζουμε το Hyundai Kona N, το οποίο με ένα κουμπί φτάνει τα 290 άλογα όντας το ισχυρότερο προσθιοκίνητο B-SUV του κόσμου και αναρωτιόμαστε: Απόλαυση, υπερβολή ή μήπως και τα δύο;
Το υβριδικό Hyundai Tucson είναι άνετο στο δρόμο, ήσυχο, διαθέτει άπλετους χώρους και το κυριότερο ένα σύνολο πολιτισμένο που καίει σαν diesel και έχει επιδόσεις που ζαλίζουν χάρη στους 230 ίππους του.
Έχει «μυστήρια» αισθητική και άνευ τούρμπο ικανοποιητικές επιδόσεις μόνο, όμως είναι ευρύχωρο σαν C-SUVκαι έχει τιμή - χώμα. Εσύ τι λες; Θα το αγόραζες και μάλιστα με 5ετή εγγύηση χωρίς όριο χιλιομέτρων;
Μοντέρνα και super hi-tech, τα Honda e και Peugeot e-208 είναι οι εναλλακτικές προτάσεις για όσους αναζητούν αστική ευελιξία με μειωμένο περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Ποιο ηλεκτρικό «τσέπης» επιλέγουμε;
Είναι αρκετή η κάπως χαμηλότερη τιμή της BMW 330e να κοντράρει την Mercedes C 300 e που έχει περισσότερα άλογα, μεγαλύτερη μπαταρία, την διπλάσια ηλεκτρική αυτονομία και μπορεί να φορτίσει γρηγορότερα; Ποιο μεσαίο PHEV είναι καλύτερο;
«Χάος» χωρίζει την απόδοση του κινητήρα του Fiesta Van από αυτόν του Panda Van, με τα δύο ήπια υβριδικά mini vanette της ελληνικής αγοράς να έρχονται «ισοπαλία» σε ό,τι αφορά στις μεταφορικές τους δυνατότητες. Πώς θα αλλάξουν οι ισορροπίες στην κλάση με τον ερχομό του νέου, πλήρως υβριδικού, Yaris Hybrid ECOVan;
Citroen C3 Aircross, Kia Stonic και Nissan Juke αποτελούν τρία νεανικά SUV πόλης. Στα 18 χιλιάρικα θα προτιμήσεις το άνετο C3, το πιο fun Juke ή το Stonic με την κορυφαία κατανάλωση;
Τα Peugeot 5008, Skoda Enyaq και RAV4 είναι μεγάλα οικογενειακά SUV, που στοχεύουν στο μικρό κόστος κίνησης. Το καθένα με το δικό του τρόπο βέβαια.
Best seller στην κατηγορία τους, τα Peugeot 2008 και Toyota C-HR είναι δύο μοντέρνες επιλογές που κλέβουν τις εντυπώσεις και με την οικονομική τους κατανάλωση. Συγκρίνουμε την έκδοση diesel του γαλλικού B-SUV με την κλασική υβριδική πρόταση των Ιαπώνων.
Καλύτερο από ότι περιμέναμε στο test αποφυγής κινδύνου: 74 χλμ./ώρα! Κορυφαία επίδοση στο φρενάρισμα με 36,6 μέτρα από τα 100 χλμ./ώρα. Καλή κατανάλωση 7,8 λτ./100 χλμ. Χωράει άνετα 3 ενήλικες (ύψος έως 1,83 μ.) στο πίσω κάθισμα & έχει πορτ-μπαγκάζ 392 λίτρα. Και όλα αυτά με 5 χρόνια εγγύηση ή απεριόριστα χιλιόμετρα.
.jpg "VW Tiguan VS Peugeot 3008: Plug-in υβριδικά με κατανάλωση στο «πάτωμα»")
Τα Plug-in υβριδικά Volkswagen Tiguan και Peugeot 3008 κατεβάζουν την κατανάλωση το πάτωμα και δείχνουν πως αποτελούν δύο ιδανικές επιλογές για τις ανάγκες μετακίνησης μίας οικογένειας και όχι μόνο.
Το ηλεκτρικό Hyundai Kona ανανεώθηκε, διατηρώντας την εξαιρετική αυτονομία του άνω των 400 χλμ., ενώ παράλληλα αναβαθμίστηκε τεχνολογικά και σχεδιαστικά. Με τιμή από 27.767 ευρώ θέλει να γίνει ο βασιλιάς των ηλεκτρικών SUV. Και δείχνει πως μπορεί.
Δεν είναι από τα mainstream σε εμπορικότητα μοντέλα της κατηγορίας, γιατί διαθέτει μια… εναλλακτική φιλοσοφία, διαθέτει ωστόσο έναν πλήρη αστικό χαρακτήρα που ενθουσιάζει με την χαμηλή του κατανάλωση και την καλή ποιότητα κατασκευής.
Με εμφάνιση που τα σπάει και ένα καλοστημένο σύνολο, η βασική έκδοση του Formentor είναι σπορτίφ και απολαυστική, ακόμα και χωρίς τα πολλά άλογα που μας έχει συνηθίσει η CUPRA.
Άνετο, σαν στο σπίτι σου! Στο δρόμο, προσανατολίζεται στην άνεση, έκανε test αποφυγής κινδύνου: 70 χλμ./ώρα. Κορυφαία κατανάλωση με 6,6 λτ.. Φρενάρει σε 38,85 μ. από τα 100 χλμ./ώρα. Χωράει άνετα 2 ενήλικες (ύψος έως 1,92 μ.) & 1 παιδί στο πίσω κάθισμα. Συρόμενο πίσω κάθισμα για μέγιστη πρακτικότητα (πορτ-μπαγκάζ έως 482 λίτρα). Εσείς τι προτιμάτε; Την maximum άνεση στην καθημερινότητα του C3 Aircross ή πιο δυναμικά χαρακτηριστικά και fun to drive κατασκευές που κάνουν παραχωρήσεις σε αυτό τον τομέα;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
