.jpg)
Lexus LBX: Το μικρό ιαπωνικό premium SUV στο Test Center του AutoΤρίτη
Είναι από τα ελάχιστα premium μικρά SUV στην αγορά.
Βγαίνει σε full υβριδικό με 136 άλογα, 4x2 ή 4x4 και καίει λίγο (4,3-4,8 λτ. στην πόλη).
| < Προηγούμενες 20 | 121 - 140 Ειδήσεις από 655 | Επόμενες 20 > |
.jpg)
Είναι από τα ελάχιστα premium μικρά SUV στην αγορά.
Βγαίνει σε full υβριδικό με 136 άλογα, 4x2 ή 4x4 και καίει λίγο (4,3-4,8 λτ. στην πόλη).

Έχει μπαταρία 66 kWh, που είναι μεγάλη για τα λεφτά του, βγάζει πολλά άλογα (272 PS) και έτσι έχει καλή επιτάχυνση και 0-100.
Fun2drive για ηλεκτρικό, πέτυχε μία από τις καλύτερες επιδόσεις της κατηγορίας στο test αποφυγής κινδύνου (75 χλμ./ώρα).

Έχει το νέο υβριδικό σύστημα της Renault με 1.800άρη κινητήρα και 155 ίππους. Η μέση κατανάλωση είναι 6,2 λτ./100 χλμ..
Μέτρια η επιλογή των υλικών στο ταμπλό, μεγάλο το πορτ-μπαγκάζ (566 λτ.), καλός ο χώρος για τα γόνατα, μικρό το φάρδος για να χωρέσουν 3 επιβάτες πίσω (1.350 χλστ.).

Πισωκίνητο, 5-θυρο ηλεκτρικό μικρό αυτοκίνητο πόλης που ξεχωρίζει με τη σχεδίασή του.
Έχει χαμηλή κατανάλωση στην πόλη, σβέλτες επιδόσεις, αλλά μικρή αυτονομία στο ταξίδι (210 χλμ.).

«Έβγαλε» το τεστ με ταχύτητα 73 χλμ./ώρα.
Η μπαταρία είναι μέρος του πλαισίου για χαμηλό κέντρο βάρους.

Είναι η ναυαρχίδα της Renault και κοστίζει 51.900 ευρώ.
Με επαναφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα 300 ίππων, προσπερνάει γρήγορα.

Ποια φρενάρουν καλύτερα, ποια κρατάνε, ποια αξίζουν τα λεφτά τους.
16 μάρκες για κάθε πορτοφόλι. Από high budget μέχρι καλές low budget λύσεις.

Με το γνώριμο υβριδικό σύστημα των 184 ίππων, αλλά μεγαλύτερη μπαταρία για να βγάζει 70 χλμ. χωρίς σταγόνα βενζίνης (με βάση τις μετρήσεις μας).
Ακόμα και με άδεια μπαταρία στην πόλη καίει σαν σκούτερ (4,4 λτ./100 χλμ.).

To smart #3 έκανε ρεκόρ στα ηλεκτρικά. Πέρασε το elk test με ταχύτητα 78 χλμ./ώρα.
Έκανε 3 χλμ./ώρα παραπάνω σε σχέση με το smart #1 που είχε ήδη μια εξαιρετική επίδοση.

Έχει οθονίτσα στη μεσαία κολώνα που δείχνει emoji και στοιχεία φόρτισης.
Κάνεις ανακοινώσεις μέσα από την καμπίνα και αναπαράγεις μουσική και ήχους προς τους έξω.

«Πολύς κόσμος το ζητά και θεωρώ ότι πρέπει να εφαρμοστεί πιλοτικά», ανέφερε ο κ. Κυρανάκης.
Μετρήσεις με drones για τον όγκο της κυκλοφορίας.

Είναι οικογενειακό SUV και έχει σχεδιαστεί στο Τορίνο από Έλληνα.
To Changan Deepal S05 έχει μπαταρία 68,8 kWh πραγματική αυτονομία 400 χλμ. & φορτίζει γρήγορα.

Ακτινοβολία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Μύθος ή πραγματικότητα;
Μεγάλη έρευνα του ADAC (γερμανική ΕΛΠΑ) δίνει την απάντηση.

Είναι το καλύτερο ηλεκτρικό μεσαίο SUV σε ασφάλεια και χώρους γιατί:
Επιταχύνει σαν formula 1, κάνει το 80-120 χλμ./ώρα σε 1,6 δλ., συνεπώς, προσπερνάει πιο σύντομα από κάθε άλλο SUV.

3η γενιά Audi Q3, νέα σχεδίαση, ίδια πλατφόρμα και παραπλήσιες διαστάσεις.
O 1,5 turbo κινητήρας συνδυάζει πλέον mild hybrid και λειτουργία με 2 κυλίνδρους.

Στάνταρ συρόμενα καθίσματα, για περισσότερο χώρο στα πόδια ή μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ.
395 έως 536 λίτρα (λόγω συρόμενων καθισμάτων) χώρο αποσκευών ανακοινώνει η Ford.

Μειώθηκε ο θόρυβος στο ταξίδι, σύμφωνα με τις μετρήσεις του Test Center.
Οι τεχνικοί το κατάφεραν ενισχύοντας τη μόνωση του αμαξώματος.

Είναι το καλύτερο μεσαίο SUV (βενζίνης+mild hybrid) στη συνολική αξιολόγηση (ασφάλεια-χώροι-κατανάλωση).
Με τιμή από 29.900 ευρώ είναι από τα πιο προσιτά στην κατηγορία και το πιο VFM.

Μεσαίο ηλεκτρικό SUV με κουπέ στυλ και άνετους χώρους.
Με δύο ηλεκτροκινητήρες για 530 άλογα και τετρακίνηση.

317 λίτρα είναι ο ωφέλιμος χώρος αποσκευών του Peugeot 208 (χωρίς τον χώρο για το κιτ ελαστικού).
Χωράει δηλαδή μία μεγάλη βαλίτσα, 2 καμπίνας, 2 σακ-βουαγιάζ και ένα backpack.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.