
Golf R vs Impreza WRX STi
Ένα 2,0 λτ. VW Golf R 300 ίππων με DSG τίθεται αντιμέτωπο με το Subaru Impreza WRX STi 2,5 λτ. με 305 ίππους. Ποιο θα καταφέρει να επικρατήσει σε αυτή την κόντρα Γερμανίας Ιαπωνίας;
| < Προηγούμενες 20 | 121 - 140 Ειδήσεις από 175 | Επόμενες 20 > |

Ένα 2,0 λτ. VW Golf R 300 ίππων με DSG τίθεται αντιμέτωπο με το Subaru Impreza WRX STi 2,5 λτ. με 305 ίππους. Ποιο θα καταφέρει να επικρατήσει σε αυτή την κόντρα Γερμανίας Ιαπωνίας;

Δείτε το ταχύτερο Subaru Impreza WRX STi του κόσμου, να κάνει ασύλληπτο χρόνο στο 400άρι. Και πως να μην κάνει με 1000 άλογα κάτω από το καπό.

Πως από τα μεγαλεία των εποχών του Impreza η Subaru πέρασε στην ανυπαρξία; Έχει μέλλον στη χώρα μας;

Η αποκάλυψη του νέου Focus RS έχει αυξήσει το ενδιαφέρον στην κατηγορία των σπορ hatchback και οι συγκρίσεις δίνουν και παίρνουν. Επόμενο, λοιπόν, είναι να το φέρουμε απέναντι στο Subaru WRX STI.

Με εμπλουτισμένο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας θα συνεχίζουν την εμπορική τους «καριέρα» τα Subaru WRX και WRX STI, ενώ και η μορφή τους αναβαθμίζεται με μικρές «πινελιές».

Σε αυτό που είναι γνωστό ως διελκυστίνδα, το 4κίνητο Subaru WRX STI δένεται με σχοινί με την πισωκίνητη BMW M4. Ποιο θα τραβήξει το άλλο στο χιόνι;

Οι Subaru και Vermont SportsCar παρουσιάζουν το VT15x, τη rallycross έκδοση του νέου WRX STI. Με 580 ίππους, κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε ελάχιστα πάνω από 2 δλ.

Ο ιδιοκτήτης ενός Subaru WRX βρήκε μια χιονισμένη αλάνα και είπε να παίξει με το 4κίνητο αμάξι του. Έλα, όμως, που η οδήγηση στα χιόνια δεν είναι για όλους…

Ο οδηγός διασκεδάζει ντριφτάροντας με μαεστρία με το RWD Subaru Impreza WRX STi, το οποίο για την περίσταση έχει μετατραπεί από 4κίνητο σε πισωκίνητο.

Στο Tokyo Auto Salon αποκάλυψε η Subaru το «καυτό» αγωνιστικό BRZ GT300 με 350 ίππους και ένα αναβαθμισμένο σπορτίφ WRX S4 με ισχύ 300 άλογα.

Μερικά έχουν κορυφαία τεχνολογία, κάποια άλλα διαθέτουν καυτή εμφάνιση και ορισμένα καταιγιστικές επιδόσεις για τα δεδομένα της κατηγορίας τους. Δεν είναι όμως πανάκριβα supercars ή πολυτελείς λιμουζίνες...
Στο Drag Race των 400 μ. κοντραρίστηκαν τα: Alfa Romeo 4C, BMW i8, BMW M4, Chevrolet Camaro Z/28, Ford Fiesta ST, Jaguar F-Type R Coupe, Nissan GT-R Nismo, Porsche 911 Turbo S, Subaru WRX STI και VW Golf GTI.

Με τον turbo κινητήρα του Subaru WRX STI, σύστημα τετρακίνησης, νέα εισαγωγή-εξαγωγή και αμάξωμα με carbon μέρη, αναμένεται να εξοπλίζεται η «καυτή» έκδοση του GT86 που ετοιμάζουν οι μηχανικοί της Toyota.

Οι Patrick Richard και Alan Ockwell προηγούνταν στο Rally Baie-Des-Chaleurs όταν τούμπαραν το Subaru WRX STI τους. Επιδεικνύοντας τρομερή θέληση, γύρισαν το αμάξι, συνέχισαν και τερμάτισαν, κερδίζοντας το ράλι.

Δείτε ένα απολαυστικό video της Subaru, όπου ο ιδιοκτήτης ενός WRX STI τρέχει ντριφτάροντας σαν τρελός, ώστε να προλάβει να ετοιμάσει το πρωινό στο όμορφο κορίτσι του, πριν αυτό ξυπνήσει.

Στο Drag Race του ενός μιλίου, τα αυτοκίνητα ξεκινούν μαζί, αλλά το Subaru γρήγορα απομακρύνεται. Πριν βιαστείτε να βγάλετε νικητή, δείτε το video με την «κόντρα» δύο τόσο διαφορετικών οχημάτων.

Ο Mark Higgins σπάει το ρεκόρ του στο Isle of Man TT Road Course με το νέο Subaru WRX STI, διανύοντας τα 59,5 χλμ. της διαδρομής σε 19 λ. και 26 δλ., με μέση ταχύτητα 187,44 χλμ./ώρα!

Ο βρετανός οδηγός αγώνων Mark Higgins, πήρε ξανά το ρεκόρ από τον …εαυτό του στο Isle of Man, με την προηγούμενη καλύτερη επίδοση να έχει επιτευχθεί το 2011, ξανά με ένα Subaru WRX STI.

Εκτός από νέα πλατφόρμα, το νέο Subaru Impreza αναμένεται το 2016 να έχει και συναρπαστική σχεδίαση, αντλώντας έμπνευση από το εντυπωσιακό πρωτότυπο WRX concept του 2013.

Το 2015 Subaru WRX STI θα επιχειρήσει να σπάσει το ρεκόρ στο Isle of Man TT course. Αν ο Mark Higgins κάνει λιγότερο από 19 λ. και 56,7 δλ., θα κερδίσει την επίδοση που έκανε ο ίδιος το 2011 με το τότε WRX STI.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.