Πόσο χώρο έχει το πορτ-μπαγκάζ του Citroen C3;
324 λίτρα σύμφωνα με τις μετρήσεις μας, χωράει 3 μεγάλες βαλίτσες και ένα σακβουαγιάζ.
Με ευρύχωρο πίσω κάθισμα, με αέρα 70 χλστ. για το κεφάλι και 13,7 εκ. για τα γόνατα.
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεις : suv
| < Προηγούμενες 20 | 121 - 140 Ειδήσεις από 6249 | Επόμενες 20 > |
Δοκιμή: Νέο Jaecoo 7 | 4κίνητο premium SUV σε καλή τιμή
Έχει premium εικόνα και καλή τιμή (από 33.900 ευρώ).
Η 4κίνηση έχει ειδικές ρυθμίσεις για να δουλεύει διαφορετικά σε χώμα, λάσπη και άμμο.
Elk Test στο Opel Mokka: Ευχάριστο και αποτελεσματικό
Έστριψε με 75,5 χλμ./ώρα, καλή επίδοση για την κατηγορία.
Άμεσο το τιμόνι και προοδευτική η υποστροφή, δεν τρομάζει πάνω από το όριο.
Το νέο SUV της Xiaomi σαρώνει: 289.000 παραγγελίες μέσα σε μία ώρα
Η Xiaomi μπαίνει δυναμικά στον χώρο της αυτοκίνησης με δεύτερο μοντέλο.
Τιμές που… χτυπούν στα ίσια την Tesla.
5 highlights του νέου MG HS Plug-In hybrid
Είναι το πιο ισχυρό μεσαίο plug-in SUV (272 PS) με τιμή κάτω από 40 χιλ. ευρώ (37.900 ευρώ).
Έχει μεγάλη μπαταρία 21,4 kWh, που υπόσχεται ηλεκτρική αυτονομία άνω των 100 χλμ. και συνολική άνω των 1.000.
Λάστιχα για μικρά SUV: Linglong Grip Master C/S ή Uniroyal RainSport 5
Σχεδόν 1 μ. καλύτερο στο φρενάρισμα στο βρεγμένο το Linglong.
Στρίβει & κρατάει καλύτερα στη βροχή το Uniroyal.
Volvo EX60: Πρώτη γεύση από το νέο ηλεκτρικό SUV
Το EX60 έρχεται να ανταγωνιστεί ηλεκτρικά SUV, όπως π.χ. το Audi Q6 e-tron.
Η σχεδίαση του νέου SUV ακολουθεί τη γνώριμη σιλουέτα του XC60.
.jpg "To XC60 είναι πλέον το best seller μοντέλο της Volvo")
To XC60 είναι πλέον το best seller μοντέλο της Volvo
Ιστορικό ρεκόρ εντός της Volvo για το XC60.
Μετά από 32 χρόνια έσπασε το ρεκόρ του Volvo 240.
Ford Kuga: Κοστίζει τα μισά λεφτά στο leasing - Πού το βρίσκω;
Κοστίζει 26 χιλιάρικα στο leasing, τα μισά απ ότι στη λιανική, όταν άλλες προσφορές leasing είναι στο 80%.
Στα χρήματα του Kuga, βρίσκεις συνήθως μικρότερα SUV (πχ. T-Cross, Opel Mokka).
.jpg "Skoda Epiq: Το νέο ηλεκτρικό SUVάκι αποκαλύπτεται ανεπίσημα")
Skoda Epiq: Το νέο ηλεκτρικό SUVάκι αποκαλύπτεται ανεπίσημα
Στις αγορές το 2026.
Οθόνες και Simply Clever χαρακτηριστικά στην καμπίνα.
Τα δημοφιλέστερα λάστιχα της Nexen για pick-up, SUV και 4x4 αυτοκίνητα
Είναι διαφορετική η χάραξη πέλματος σε σχέση με τα «απλά» ελαστικά.
Μπορεί να έχουν σκληρά & ενισχυμένα πλαϊνά (XL) ή μεγαλύτερα «τακούνια» off-road οδήγησης.
Με 78 διαφορετικές εκδόσεις, η Kia έχει μία από τις πληρέστερες γκάμες
Έχει από μίνι αυτοκίνητο πόλης (Picanto), μέχρι θηριώδες SUV 5+ μέτρων (EV9).
Στην ίδια κατηγορία βρίσκεις αυτοκίνητα διαφορετικής λογικής, π.χ. crossover το XCeed, κλασικό οικογενειακό SUV.
MG: Νέο ηλεκτρικό SUV ντεμπουτάρει στο Goodwood
Κάτι καλό ετοιμάζει για το Goodwood η MG.
Λανσάρεται στην Ευρώπη η ΙΜ;
Δοκιμή: Νέο Ford Puma Gen-E - Το πιο προσιτό, πρακτικό & fun-to-drive ηλεκτρικό SUV
Με το «στήσιμο» του Puma ST είναι το καλύτερο ηλεκτρικό στο στρίψιμο (Elk Test με 77 χλμ./ώρα).
Έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση στην πόλη (11 kWh/100 χλμ.) ανάμεσα σε όλα τα ηλεκτρικά που έχουμε μετρήσει.
KGM Torres σε βενζίνη ή ηλεκτρικό;
Το βενζινοκίνητο Torres είναι το φθηνότερο μεσαίο SUV της αγοράς (30.890 ευρώ).
Με το ηλεκτρικό κάνεις 100 χλμ. μέσα στην πόλη με 3 ευρώ.
Elk test στο Lexus LBX: Από τα πιο ευχάριστα αυτοκίνητα στη δοκιμασία
Είναι στην Top 5άδα των SUV πόλης στο elk test.
Πέρασε με ευκολία στα 76,5 χλμ./ώρα.
Δοκιμή: KGM Torres 1,5T 163 PS | SUV-άρα σε τιμή SUV
Με 31 χιλιάρικα είναι το φθηνότερο μεσαίο SUV της αγοράς.
Έχει τα πάντα όλα σε εξοπλισμό σε συστήματα και οθόνες.
Mercedes EQA 300 4MATIC: Luxury τετρακίνητο SUV που βγάζει 400+ χλμ. στην πόλη
Έχει μπαταρία 66,5 kWh και βγάζει 403 χλμ. στην πόλη.
Με 2 ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν 228 άλογα.
Είναι SUV πόλης, έχουν και τετρακίνηση. 5 και στο καύσιμο που εσύ θες!
Lexus LBX & Toyota Yaris Cross είναι υβριδικά & έχουν πίσω ανάρτηση με διπλά ψαλίδια που βρίσκεις σε ακριβότερα αυτοκίνητα.
Το KGM Tivoli είναι το φθηνότερο 4κίνητο μικρό SUV (22.490 ευρώ).
Ford Explorer: Mε 570 χλμ. παίρνει πρωτάθλημα αυτονομίας
Από τα κορυφαία στο test με 570 χλμ. αυτονομία και το κορυφαίο σε αυτονομία ταξιδιού (407 χλμ.).
Μας βόλεψε στα στενά. Με κύκλο στροφής μόλις 9,7 μέτρα, είναι πιο ευέλικτο και από Fiesta.
