
Προ των πυλών η πιο προσιτή Porsche Taycan
Η Porsche Taycan 4S βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη βάση της γκάμας, όμως αυτό θα αλλάξει σύντομα καθώς η μάρκα προετοιμάζεται για να φέρει μία νέα βασική έκδοση.
| < Προηγούμενες 20 | 141 - 160 Ειδήσεις από 212 | Επόμενες 20 > |

Η Porsche Taycan 4S βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη βάση της γκάμας, όμως αυτό θα αλλάξει σύντομα καθώς η μάρκα προετοιμάζεται για να φέρει μία νέα βασική έκδοση.

Μίνι, αλλά τι μίνι; Ένα μίνι να! To λιλιπούτειο i10 είναι το μικρότερο μοντέλο της Hyundai, που εκφράζει απόλυτα τη φιλοσοφία της "GoBig". Εδώ, δοκιμάζουμε τη «βασική» έκδοση με τον 1.000άρη κινητήρα των 67 ίππων.

Η Porsche Taycan 4S βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη βάση της γκάμας των εκδόσεων του ηλεκτρικού μοντέλου, όμως αυτό θα αλλάξει σύντομα καθώς η μάρκα προετοιμάζεται για να φέρει μία νέα βασική έκδοση της Taycan. Μάλιστα τα πρώτα χαρακτηριστικά έγιναν γνωστά.

Αξίζει η βασική; Το μοτέρ των 1,5 λίτρων και 130 ίππων δημιουργεί τη νέα βασική έκδοση για το Tiguan. Δείτε τι προσφέρει και με τι τιμή.

Τα αξίζει τα λεφτά του: Η βασική έκδοση του Skoda Kodiaq με τον 1,5 TSI των 150 ίππων αποδεικνύεται ιδιαίτερα συμφέρουσα από κάθε άποψη.

Η βασική έκδοση της νέας A-Class είναι σε θέση, μέσω της τιμής της, να καταδείξει επακριβώς τις μεγάλες διαφορές αυτής της γενιάς με την προηγούμενη σε όλα τα επίπεδα.

Δοκιμάζουμε τη βασική πετρελαιοκίνητη και πλέον προσθιοκίνητη Σειρά 1, που συνδυάζει την οικονομία της κίνησης, με τις premium παροχές, υλοποιώντας άριστα τα θέλω του κοινού που δεν εστιάζει στις επιδόσεις.

Μπόλικο ενδιαφέρον φαίνεται ότι συνεχίζει να συγκεντρώνει το τετράθυρο σχήμα κι ας δέχεται πλήθος επιθέσεων. Η Mercedes, με το δεύτερο μικρομεσαίο σεντάν της, χωρίς πλαίσιο στις πόρτες, δείχνει ότι ξέρει καλά τη συνταγή.

Ανέβηκαν οι βάσεις: Η βασική έκδοση του Polo έρχεται με αναβαθμισμένο κινητήρα 80 ίππων, που προσφέρει πολύ καλή οικονομία καυσίμου και άνεση στις μετακινήσεις σας.

Αγοράζεις το πρωτοκλασάτο όνομα, με κορυφαία ποιότητα υλικών, υψηλή μεταπωλητική και πιο «βασικό» εξοπλισμό ή επιλέγεις κάτι λιγότερο τρανταχτό σε brandname με πιο πλούσιο εξοπλισμό και περισσότερα άλογα;

Η Ford προετοιμάζεται να προσφέρει στο μέλλον μία «ηλεκτρισμένη» Mustang, ωστόσο μέχρι να συμβεί αυτό η αμερικανική εταιρεία αναμένεται να εισάγει μια νέα βασική έκδοση του μοντέλου που θα έχει μεγαλύτερη ισχύ και επιπλέον απόδοση.

Αν τα υπολογίσεις θα δεις πως ένα mainstream μοντέλο με πλούσιο εξοπλισμό φτάνει σε τιμή τη βασική έκδοση ενός αντίστοιχου premium. Ποιο από τα δύο λοιπόν και γιατί;

Δοκιμάζουμε την βασική έκδοση του ανανεωμένου VW Golf με τα 85 άλογα που πλέον έρχονται από TSI κινητήρα με 1.000 και όχι 1.200 κυβικά.

H Mercedes έχει κάνει στροφή 180 μοιρών στη σχεδίαση των μοντέλων της. Στην περίπτωση της C-Class Coupe όμως το έχει τερματίσει! Αντικειμενικά και υποκειμενικά είναι μια από τις ομορφότερες Mercedes που κυκλοφορούν. Δοκιμάζουμε τη βασική έκδοση με το 9άρι αυτόματο κιβώτιο ως νέα της προσθήκη.

Οικογενειακό σε τιμή μικρού: Aν κάποιος θέλει την πρακτικότητα και την ευρυχωρία ενός μικρού οικογενειακού σε τιμή μοντέλων μικρότερης κατηγορίας, τότε η βασική έκδοση του Skoda Rapid Spaceback φαντάζει ως μια έξυπνη επιλογή.

Η βασική έκδοση του Yaris, με τον κινητήρα του 1,0 λίτρου δείχνει ότι αποτελεί μια αξιοπρόσεκτη επιλογή για να μπεις χωρίς θυσίες στον κόσμο του best-seller μικρού της Toyota.

Η BMW Χ1 sDrive18i είναι η αρχική και πιο προσιτή X1 (140 άλογα με 31.905 ευρώ). Μάλιστα, αν και «βασική» τα καταφέρνει καλά διατηρώντας στο DNA της τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της Σειράς X1.
.jpg)
Μία νέα βασική έκδοση προσφέρει στην ολοκαίνουργια A-Class, η Mercedes, προσθέτοντας στη γκάμα της την Α 180. Δείτε την τιμή της νέας έκδοσης, αλλά και την υπόλοιπη διαθέσιμη γκάμα.

Δείτε τώρα τη βασική έκδοση πετρελαίου του Opel Mokka X, με τον κινητήρα 1,6 λίτρων που αποτελεί μια καλή επιλογή για αυτούς που κάνουν πολλά χιλιόμετρα ετησίως και συγχρόνως θέλουν τα χαρακτηριστικά ενός compact SUV.

Τι προσφέρει άραγε η βασική έκδοση Τrend στο νέο Focus που παρουσίασε η Ford αυτή την εβδομάδα; Διαβάστε τι μαθαίνουμε και ενημερωθείτε για την πρώτη τιμή του.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.