Plug-in υβριδικό Omoda 9 SHS: Πού ξεχωρίζει το Νο.1 μοντέλο της Omoda; Μεσαίο SUV με Plug-in υβριδική τεχνολογία, που έχει 449 άλογα & θεωρητική αυτονομία πάνω από 1.100 χλμ.. Έχει την μεγαλύτερη μπαταρία από κάθε άλλο PHEV, θέλει φόρτιση κάθε 5 ημέρες (ηλεκτρική αυτονομία 150 χλμ.).
Μεγάλο υβριδικό SUV με leasing: 5 «καλές» προτάσεις Το Ford Kuga Hybrid είναι κορυφαίο στην αξιολόγηση του Test ανάμεσα σε 20 μοντέλα. Το κορυφαίο σε φάρδος πίσω κάθισμα του RAV4 φιλοξενεί άνετα 3 επιβάτες.
Opel Mokka electric: Χαμηλή κατανάλωση, μεγάλη αυτονομία Στο τεστ είχε την χαμηλότερη κατανάλωση (11,2 kWh/100 χλμ.) ανάμεσα στα SUV. Έχει +20 άλογα σε σχέση με πριν (156 PS), καλύτερες επιδόσεις και μεγαλύτερη αυτονομία (450 χλμ. στην πόλη).
Kormoran SUV Summer: Σε πρώτο πλάνο η απόδοση στο βρεγμένο Οι 4 κεντρικές αυλακώσεις του το βοηθούν να φρενάρει καλά στο βρεγμένο. Προσφέρει σταθερότητα σε όλες τις συνθήκες και είναι ανθεκτικό (λέει η Kormoran).
Αυτά είναι τα 3 ηλεκτρικά SUV της Toyota - Πότε έρχονται στην Ελλάδα; Έχει από 1 μοντέλο σε κάθε δημοφιλή κατηγορία (μικρά, μικρομεσαία και μεσαία SUV). Το Urban Cruiser είναι λίγο μεγαλύτερο από το Yaris Cross με μεγάλη μπαταρία (61 kWh) σε σχέση με ανταγωνισμό.
Επιστροφή για το Volvo XC70 ως Plug-in υβριδικό Το Volvo XC70 θα επιστρέψει στην γκάμα της εταιρείας στο προσεχές μέλλον. Θα είναι ένα μεσαίο υβριδικό SUV με υψηλή αυτονομία.
Ford Edge: Τέλος παραγωγής για το «θηριώδες» SUV μετά από 20 χρόνια Η Ford δημιούργησε ειδικό site για να τιμήσει το Edge, το μεγάλο SUV που ήρθε και στην Ευρώπη Πούλησε πάνω από 2 εκατομμύρια οχήματα παγκοσμίως.
Δοκιμή DFSK E5: 7-θέσιο Plug-in υβριδικό μεσαίο SUV με 250 άλογα Σε λεφτά συμβατικού οικογενειακού SUV παίρνεις Plug-in Hybrid SUVάρα 4,8 μέτρων (32.500 ευρώ). Έχει συρόμενο πίσω κάθισμα, είναι 7-θέσιο και έχει μεγάλο χώρο αποσκευών 686 λτ.
Σκέψεις από τη Nissan για νέο SUV βασισμένο στο νέο της Pick-up Ανοιχτό το ενδεχόμενο λένε τα στελέχη της μάρκας. Με τρεις σειρές καθισμάτων για τη μεταφορά επτά επιβατών.
Citroen e-C4: Οικογενειακό SUV με κατανάλωση ηλεκτρικού πόλης Από τα κορυφαία σε κατανάλωση στο τεστ Electric in the City (11,5 kWh/100 χλμ.). Χρειάζεται να το φορτίζεις μια φορά κάθε 13 μέρες, αν κυκλοφορείς μέσα στην πόλη.
Nissan LEAF: Ηλεκτρική επανεκκίνηση με SUV στιλ και τεχνολογική αναβάθμιση Το νέο LEAF γίνεται SUV για να αυξήσει τις πωλήσεις. Δανείζεται στοιχεία από το Juke αλλά μοιάζει με C-HR.
Πρώτη Δοκιμή: Νέο Citroen e-C3 - Άνετο, trendy και με 350 χλμ. αυτονομία Είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό μικρό SUV (κοστίζει 24.930€ χωρίς επιδότηση). Με 20 ευρώ κάνει 1.000 χλμ. μέσα στην πόλη.
10 value for money αυτοκίνητα από 30 έως 40.000 ευρώ: Ποιο να αγοράσω; Βρίσκεις full υβριδικά που στην πόλη «καίνε» κάτω από 5 λίτρα. Υπάρχουν diesel με 4κίνηση για τους «χιλιομετροφάγους».
Δοκιμή: Νέο MG ZS Max Hybrid+ | Mεγαλύτερο και μόνο υβριδικό με 197 άλογα Αποκλειστικά full hybrid με 197 άλογα και κατανάλωση 6,0 λτ./100 χλμ. Μεγάλωσε (4,43 μ.) και πλέον παίζει στα οικογενειακά SUV
Full αξιολόγηση στο Toyota C-HR: Εξοπλισμός, πορτ-μπαγκάζ & μετρήσεις Στο πορτ-μπαγκάζ χωρά 2 σχολικές τσάντες παραπάνω (+33 λτ.), σε σχέση με όσα λέει η Toyota Είναι το πιο οικονομικό οικογενειακό SUV σε μέση κατανάλωση (5 λτ./100 χλμ.)
Dacia Duster ή KGM Korando σε τετρακίνητο οικογενειακό SUV; Το KGM Korando έχει 33 παραπάνω άλογα και καλύτερες επιδόσεις λόγω κιβωτίου. Και τα δύο έχουν δυνατότητα «κλειδώματος» για τα δύσκολα off road κομμάτια.
Πόσο καλά ξέρεις την Toyota; Τα 10 πιο χαρακτηριστικά μοντέλα της Από την οικονομία καυσίμου και την υδρογονοκίνηση, μέχρι το πρώτο SUV και το no limits fun to drive. Αυτά είναι 10 μοντέλα-ορόσημα που κάνουν την Toyota διαχρονική και ξεχωριστή.
Πώς τα μικρά SUV εξαφάνισαν σιγά σιγά τα οικογενειακά hatchback; Τα μικρομεσαία έχουν καλύτερους χώρους και οδική συμπεριφορά. Όμως όλο & περισσότεροι αγοραστές προτιμούν τα μικρά SUV, λόγω ψηλής θέσης οδήγησης & light εκτός δρόμου δυνατοτήτων.
«Made in Germany» μοντέλα της κινεζικής Chery σε εργοστάσια της VW στη Γερμανία Η Chery βρίσκεται σε συνομιλίες για παραγωγή στη Γερμανία. Τα εργοστάσια που κλείνει η VW στο στόχαστρο και άλλων Κινέζων.
Kleber Dynaxer SUV: Επιδόσεις με αντιφάσεις. Αθόρυβο στο δρόμο, μέτριο στη βροχή Με βάση μετρήσεις του σε διεθνές test: Βρίσκεται στον μέσο όρο της κατηγορίας του σε επιδόσεις βρεγμένου δρόμου.